右折時の停止位置

片道２車線、白実線２本の幅のあるセンターラインの道路で、
店などに入るために右折するときの停止位置について

Aの場所で止められると後続車は停止せざるを得ない場合があるので、
Bの位置で停止してもらえると車線はみ出さずに通り抜けられるので
これまでBが正解だと思っていたのだが、
この前目の前のパトカーにAの位置に止められてしまった
Bは交通違反なのだろうか？どちらが正解？

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正解はA

白の実線は、はみ出しちゃ駄目

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ってか、破線でも対向車線にははみ出すなよ

右折は車体は真っ直ぐで、中央線に出来るだけ寄ればいい
はみ出す必要は無い

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Bの止め方は交通違反で反則切符をきられるのかい？

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俺の考えでは白実線２本の中央を超えてなければよいと思うのだが、
Bは対向車側の線を超えてるので論外だと思う

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>>5
ドアミラーがわずかに超えていましたか
ミスりました
超えなければOKということですね

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2本あるうち守るのは自分の車線側のライン

右隣のラインは対向車が守るべきライン

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>>1
後続車が止まってなにが悪い？
前に障害物があるなら、止まるのがルール。
無理に避けて走るのはルール違反であり、危険行為。
しっかり安全確認してから通るならいいけどね。

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周囲に気遣うことはいいことだが、
ルールを破って、対向車に迷惑をかけてまですることではない。

すべては状況次第だけどな。

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>>8
止まるのは悪いことではないよ
自分は止まるようにしている
だけど、左折車に対してもそうだけど、隣に車線にはみ出て抜かしていくやつが多い
はみ出されて後続車がブレーキ踏むことも多いよ
白実線２本の間のゾーンが広い道路も多いし、ゼブラゾーンと同じ扱いなのかなと思い確認したまでですよ

>>9
対向車線にはみ出している意識はなかったね
絵ではドアミラーがちょっとはみ出ていたが
もしかしたら、実際でもドアミラーがちょっとはみ出した時もあったかもしれないね

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交差点で右折時にちょっと頭振って止まるやつなんなの
その分道路を塞ぐ幅が増えるってわからんのかな

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自転車専用レーンの左折は、その交差点の直前まで自転車レーンがあった場合の左折方法で、
自動車は左折手前で、左に寄ったらダメなのか問題について、

答え：
「車両が左折するときは、普通自転車専用通行帯を通行し、道路の左側端に寄る必要があります」
自転車レーンに入って左端に寄らなければならないが、自転車レーンと車道の間に黄色の実線が引かれていたりと道路標示などによって左折する車両の進入が禁止されている場合は例外。

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