右折時の停止位置


▼ページ最下部
001 2026/01/04(日) 18:43:37 ID:QGAgJaB8pE
片道2車線、白実線2本の幅のあるセンターラインの道路で、
店などに入るために右折するときの停止位置について

Aの場所で止められると後続車は停止せざるを得ない場合があるので、
Bの位置で停止してもらえると車線はみ出さずに通り抜けられるので
これまでBが正解だと思っていたのだが、
この前目の前のパトカーにAの位置に止められてしまった
Bは交通違反なのだろうか?どちらが正解?

返信する

002 2026/01/04(日) 18:53:34 ID:XprR9ijqE.
正解はA

白の実線は、はみ出しちゃ駄目

返信する

003 2026/01/04(日) 18:56:43 ID:XprR9ijqE.
ってか、破線でも対向車線にははみ出すなよ

右折は車体は真っ直ぐで、中央線に出来るだけ寄ればいい
はみ出す必要は無い

返信する

004 2026/01/04(日) 19:04:15 ID:QGAgJaB8pE
Bの止め方は交通違反で反則切符をきられるのかい?

返信する

005 2026/01/04(日) 19:33:14 ID:pvepTayqlE
俺の考えでは白実線2本の中央を超えてなければよいと思うのだが、
Bは対向車側の線を超えてるので論外だと思う

返信する

006 2026/01/04(日) 19:43:09 ID:QGAgJaB8pE
>>5
ドアミラーがわずかに超えていましたか
ミスりました
超えなければOKということですね

返信する

007 2026/01/04(日) 19:53:40 ID:XprR9ijqE.
2本あるうち守るのは自分の車線側のライン

右隣のラインは対向車が守るべきライン

返信する

008 2026/01/04(日) 20:58:48 ID:G6vdXXBbBY
>>1
後続車が止まってなにが悪い?
前に障害物があるなら、止まるのがルール。
無理に避けて走るのはルール違反であり、危険行為。
しっかり安全確認してから通るならいいけどね。

返信する

009 2026/01/04(日) 21:01:08 ID:G6vdXXBbBY
周囲に気遣うことはいいことだが、
ルールを破って、対向車に迷惑をかけてまですることではない。

すべては状況次第だけどな。

返信する

010 2026/01/04(日) 21:11:27 ID:QGAgJaB8pE
>>8
止まるのは悪いことではないよ
自分は止まるようにしている
だけど、左折車に対してもそうだけど、隣に車線にはみ出て抜かしていくやつが多い
はみ出されて後続車がブレーキ踏むことも多いよ
白実線2本の間のゾーンが広い道路も多いし、ゼブラゾーンと同じ扱いなのかなと思い確認したまでですよ

>>9
対向車線にはみ出している意識はなかったね
絵ではドアミラーがちょっとはみ出ていたが
もしかしたら、実際でもドアミラーがちょっとはみ出した時もあったかもしれないね

返信する

011 2026/01/04(日) 21:52:56 ID:SMIKncb5FQ
交差点で右折時にちょっと頭振って止まるやつなんなの
その分道路を塞ぐ幅が増えるってわからんのかな

返信する

012 2026/01/04(日) 22:54:35 ID:hZdgXGNv5k
自転車専用レーンの左折は、その交差点の直前まで自転車レーンがあった場合の左折方法で、
自動車は左折手前で、左に寄ったらダメなのか問題について、

答え:
「車両が左折するときは、普通自転車専用通行帯を通行し、道路の左側端に寄る必要があります」
自転車レーンに入って左端に寄らなければならないが、自転車レーンと車道の間に黄色の実線が引かれていたりと道路標示などによって左折する車両の進入が禁止されている場合は例外。

返信する

013 2026/01/05(月) 00:18:43 ID:JbN7XdoLp.
そもそも片側二車線道路で進行方向右側の店に入るのは止めて欲しい。
片側二車線ってことはそれなりに交通量あるわけだから対向車線は中々途切れないし。

返信する

014 2026/01/05(月) 00:27:57 ID:i3kIN7Gm4I
>>13
>そもそも片側二車線道路で進行方向右側の店に入るのは止めて欲しい。

中央分離帯がある道路だと、最初は右折可能なように中央分離帯の切れ目を作っていた道路でも
右折車がいると危険だって事が後になって気が付いたのか、切れ目を塞ぐように追加工事でわざわざ塞いだりしてるよね

返信する

015 2026/01/05(月) 00:34:52 ID:FeZL5Oqm76
皆が快適に走れる最適解を目指せばきっとその苦労を称えてくれるよ。

返信する

016 2026/01/05(月) 07:20:30 ID:niZuKi3a.k
1本実線でもはみ出し禁止で馬鹿にわかりやすいように二本で強調そう考えればBは馬鹿かと

返信する

017 2026/01/05(月) 17:32:54 ID:.Jp1HZ3qCI
赤色点滅信号や踏切・他、一旦停止の停止線では止まらないヤツが、何を講釈垂れてるんだ?w

返信する

018 2026/01/05(月) 17:57:53 ID:1lvzKTIs.k
>>13
お前の為に交通ルールがある訳じゃないんだから、
前の車が右折するまで待ってろよ。

返信する

019 2026/01/06(火) 05:53:48 ID:o44eT62.dA
交通ルールとしては白実線2本の間には入れないと思うが、何故そう言うルールなのか明確な答えはないね
白実線2本のセンターラインは交差点で右折車線があることが多いのではないかな
つまり、道の途中でも反対車線にはみ出さない限りは、円滑な流れや安全面の上でもできるだけ寄ったほうが良いのではないかと思えるのだが、どうだろうか
問題は、何故白線の間に入ってはならないか、だ

返信する

020 2026/01/06(火) 10:49:57 ID:QopoJXcpZQ
>>19
>交差点で右折車線があることが多いのではないかな

それはゼブラゾーンのためのラインじゃないのかな?
イララストゆえに省略されてるんじゃね

入っちゃいけないのは安全地帯で、ゼブラゾーンは入れるよ

返信する

021 2026/01/06(火) 11:04:10 ID:o44eT62.dA
ゼブラのところもあるけど、ゼブラでないところもあるよ
今度運転したときは少し注意して見てほしい
ゼブラにする、しないの理由が良くわからん
あと、そもそも安全地帯のことは言ってない、センターラインが白の二重実線のところ

返信する

022 2026/01/06(火) 11:25:46 ID:QopoJXcpZQ
>>21
だったらイラストではなくて実写画像を出してよ
ドラレコの切り出しでも、ストビューでもいいからさ

ストビューならアドレスもあった方が周辺状況含めて把握しやすいね

返信する

023 2026/01/06(火) 11:30:33 ID:QopoJXcpZQ
そもそも実線の2本なんてものはなく
実線の1本がはみ出し禁止

2本あるのは、自車線と対向車線のそれぞれに1本ずつあり
道路構造上、スペースの確保程度の意味合いじゃね

返信する

024 2026/01/06(火) 11:34:45 ID:AOkbOSELRA
025 2026/01/06(火) 12:16:36 ID:o44eT62.dA
>>22
ろくに運転しない奴にエビデンス出せとかエラソーに言われてもなぁ
自分である程度調べてから書いてくれないかな

うちの近くにはなんぼでもあるんだが
一つはここだよ
43.0919817585277, 141.5207919086236
沢山ある
沢山あるを確認しようと思っていろいろ見てみると、ゼブラが消えかかっているものや再塗装でゼブラが無くなっているものもあるね

返信する


▲ページ最上部

ログサイズ:11 KB 有効レス数:25 削除レス数:0





車/自動車掲示板に戻る 全部 次100 最新50

スレッドタイトル:右折時の停止位置

レス投稿

未ログイン (ログイン

↑画像ファイル(jpg,gif,png)