左右もわからないバカは運転すんなよ？

アホは運転すんな

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　高齢化で全員ボケて左右点灯や、点灯しないのだから
無しに変えたほうがいいワニね

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右を出してから左を出す

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後ろに車がいた時の事を考えれば分かるはず

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右を出したら赤矢印だろ
自分が行く方へ出すんだよ

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>>1
この場合は、右か左か、どっちのほうが周りの車や歩行者などに役に立つか考えればわかるだろ。

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左折すんのに、右ウインカー出すバカ

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一時停止の標識があるのでここは、交差点
停止線の手前30メートルの位置から左ウインカーを点滅させ
一時停止標識直近の停止線で停止をした後
右方の安全確認をして発進をする
合流の話は、股の機会ということで (^｡^; )

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独り善がりのルール度外視老害が現れる予感…

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こういうときってウインカー出す必要あるか？

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>>8
一時停止の有無で判断するのは間違い
インターチェンジ降りて下道の幹線道路に合流するとこなんか
一時停止があるケースは多いよ
並走区間があるかどうかで判断すべき

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4〜5年前、コレと全く同じ質問を交番勤務の警察官にしたら即答出来なかったよ。しまいにはミス回答だった。後日、その警察官がその場に行って確認したのか同僚と会話の末、間違いに気付いたのかワザワザ電話くれたけど。
停止線でシッカリ一時停止して、左右ドチラかにウインカー出して安全確認後に進めばOKですまで彼は言ってたから。

ほぼ同世代だが、おそらく年下(25前後?)の推定高卒の巡査だか巡査長の交番勤務殿。

因みに、27〜8の時点で警部補になってた従兄に聞いたら流石に即答だった。

警察官ですら、停止線と点線の合流車線の違いは判って無い人もいる。
彼は夜に俺見る度に職質してくる人ではあったけど、毎度同じ話だけではツマランから、ンな世間話するくらいにはなってたw
車違うとて、職質して顔見て職質した事有るか無いかくらいは記憶しろよとはツッコんだけど。
「車好きだからツイツイ」と誤魔化すから、ゆ〜て家でガレージの前でも職質した時に車見てんだろwwwこの辺の管轄でハチロクとR32乗ってるアホは俺くらいだろ？何なら、自分と同世代くらいでンな車持ってるヤツ俺くらいだろ？認識出来るじゃん？とまで言ってやったわ。

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　こんな時はおそらく窓あけて右腕だして突き出すか
肘を直角に上に折り曲げるかだったはずワニ

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後続車がいると仮定すれば右に出す意味はない、自分は左折するんだから左に出す意味がある

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>>5
「止まれ」があるところから言って、その動きはNG設定じゃね?
道路の配置上、予定していない動き
まあ、向こう路線行くな的な標識は、大概出てる「◯◯方面禁止」とか

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道路の形状見れば大体わかるでしょ。紛らわしいけどこういう事よ。
分からない場合は事故が起こらないように最善の注意を払ってウインカーを出す。
そもそもウインカーっていうのは他のドライバーや歩行者に知らせる「合図」だからね。
ウインカー出さない奴は周りを仲間と思わない村八分対象の人間。

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ハンドル切る方向にウィンカーだせばいいだけ。
内輪差が発生する方向にウィンカーを出す。

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極論を言えば一時停止は止まるのは当たり前として
後方車両に合流する事が伝われば良いかな。
それで間違えてたとしてもとっ捕まる事は無いっしょ

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>>18
違法だけど良かれと思ってやったことだから運用上お目こぼししてもらえるってこと？

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交差点と合流の差が分からん人結構いるのね

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『どっちに出すか』で問題にする前に、『適切なタイミングで出せるか』の方が問題でしょ
街中運転してると、交差点での右左折でなんでそこ迄意固地にウィンカーの点灯を遅らすの…って奴が多い
そもそも、ウィンカー出す奴が減ってるのに､『どっちに出すか』揉めてる事自体ナンセンスでしょ

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>>21
適切なタイミングで逆に出していたらって話なんだが・・・

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ここなんかR15(第一京浜)品川方面が左折、川崎方面が右折、旧東海道へ進むのが直進だが
右車線から右ウインカー出して左折(品川方面)する車が後を絶たない
どうやら五差路のせいか路面に描いてある直進矢印は品川方面を指しているらしい

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左に出せって言いたいんだろ？警察関係も言っていたしってことでｗ

お前がなんと言おうとも、警察関係の人ががなんと言おうとも、俺は頑なに右に入るときには右に入りますよ信号として、絶対に右に入れる。それが道徳的で一番人間らしいわ。
車が幹線道を手前で右に向くようならば、ウィンカーは左でも良い。グレーな部分で切符来られることはないので、誰も文句言えないのが現状なのでな。あしからず。

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加えて言うと。車には右のウインカーはなんで右側にあるの？サイドウィンカーに関しては更にボディの側面だろ。なんのために端っこにあるんですかー？

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ナンだ、このスレは？

ウィンカーを出す方向？　右に行きたきゃ右に出すし、左に行きたきゃ左に出す。
スレ画は、直進して片側一車線の道路に合流したい場合のコトか？　そりゃ、左にウィンカーを出すのがマトモなドライバー。
教習所でも警察でも、どこにでも聞いてみな。
進行方向は、どっちだい？　スレ画は左方向に矢印が向いているだろうが、図を見せりゃ保育園児でも理解出来るぞｗ

>>25
車には右のウインカーはなんで右側にあるの？サイドウィンカーに関しては更にボディの側面だろ。なんのために端っこにあるんですかー？

オマエさん、その文章書き込んでておかしいと気づかないか？ｗ
バカか？　ウィンカーを車体の左右の端に付けないでどこに付けるんだよ？　バイクだってそうだろ？
オマエさんは、免許持ってるのか？　返上した方がいいぞｗｗ

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>>5
この場合脇道からの車は右ウインカ―出すわけだけど、右車線はそれ見て止まり停車する必要はない。　なぜなら優先だから。
左車線も優先なのでもそれを見て止まる必要はない。前が詰まっていて進めない場合を除いて。
つまり「右でも左でも構わん」という事なのよ。ウインカーの方向はそれほど重要ではない。周囲に認知させればいいだけ。
ウインカー出さない奴はコミュ障害だよね。

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>>27
＞つまり「右でも左でも構わん」という事なのよ。ウインカーの方向はそれほど重要ではない。周囲に認知させればいいだけ。
絶対違うけどな。
正解は左ウィンカーで右ウィンカーは間違い。だから右でも左でも構わんて回答は大間違いｗ
カーブしてるだけでＴ字の交差点だから左が正解。

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既視感はこのスレのせい
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1735066872...

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>>29こういう状況で、ヤフーカーナビさんは、”右折です”って言うんだよね。真っ直ぐだろがｗ
道路交通法を知っているドライバーからして、基本的には真っ直ぐだってこと。

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>>26こういうやつは、いかにこういう交差点が見通しが悪く。優先を突っ切っていく車や、サイドミラーで右後方からくる車に対して慎重にならなければならないか分かってないやつ。ただ、法に基づけば何でもオッケイと思ってる。

ちな。車体がちょっと右方向に向いていて、運転席窓から右後方から来る車を確認できるぐらいの位置ならば左ウィンカーでも良い。
>>26こういうバカは、なんのためにウィンカーを点滅させるのか分かっていないと思うわ。法に基づけば何でもオッケイだと思ってる。
ま、何言ってもダメだと思うけどな。荒れるわｗ

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>>26おめぇは。駐車場などからバックで車を出すときにも。ずっとバックランプを入れっぱなしにするやつだろ？そういうのは、いつ出てくるかわからん運転者なので、後方を通る車にとって迷惑。
そういうのは融通を効かせて、イケるタイミングの時だけにバックランプは点灯させるものなんだよ。ま、多分そういうことも理解できんかな？ｗ
ウィンカー右はそういう感じと同じなんだわ。

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>>33
ハイハイｗｗ
あのな、駐車場から、バックで出す場合・・周囲の車に意思表示する為に、バックギアに入れてバックライトを点灯させるのは当たり前の行為なんだが？
混雑してりゃ、しばらくは点灯状態・バックギアに入れっぱなしの状態なのは、誰でも行う行為だと思うんだが？

イケるタイミング？　バカバカしいｗ　それまで、ニュートラルやPにしとけでも？　
あのな、オレの車がどういう動きをしたいのか、周囲に知らせる為にウィンカーやバックライトがあるんだろうが？違うか？
そのイケるナンチャラまで、アホ面してボケッと待ってるのか？ｗｗｗｗｗ
車を運転してるのは、老若男女様々、反応速度や認知能力も様々、テメェひとりが我が道を行くでテメエ勝手に運転してたらどこぞの盆暗ドライバーと同じ穴の貉。

まぁ、いいやルールやモラルも理解出来ないバカにチョッカイ出したオレが悪いんだろうなｗｗｗ
オマエさんは好き勝手運転して、好き勝手に捕まって好き勝手に免取りになってくれ。

後は好き勝手に書き込んでくれ。邪魔したな、じゃあな。

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>>1 これはひどい　

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>>1なら左折（左ウインカー）だが、もしスレ画の道路に中央分離帯があって、>>5の赤のようには進めなければ？
と聞かれると、合流とこんがらがって右ウインカーだと言い出すやつが増えるし、
仕舞いにゃあ「周囲に伝わればどっちでもいい」と言い出すやつの鼻息が荒くなる

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