白いソアラ（ギロチンソアラ）伝説ってなんで群馬？

群馬県の国道沿いにある中古車販売店に[1]、白いトヨタ・ソアラが数万円という破格の安値で展示されていた。有名な高級クーペであるソアラがこの価格で手に入るとなれば、当然誰かが買っていきその車は早々と店先から消えた。しかし後日、同じ白いソアラが再び中古車販売店にやはり数万円の安価で展示されている。実はこの車に乗った者は皆同じように運転中、事故によって首を切断され無残な姿で死亡していた。そしてその白いソアラは再び売りに出され、今もどこかの店先で次の「主人」を待ち続けているのだという。

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数万円でしか売れない車の死亡事故車を
手間暇金をかけて直すと思うか？

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>>2
ヤンキーが箱乗りで標識で首チョンパとかサンルーフから首出してチョンパなんだそうw

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ソワラは世代じゃないから興味無いが、話がホントでそ〜言う車なら買ってみたいな。
湾岸Mの悪魔のZ的な。
残念ながら俺のハチロクはドノーマルだからそ〜言う車では無いけど、R32かメインカーはワンチャンそ〜言う車であって欲しいなと思った事はある。

まぁ、ハチロクもR32も古い車だから事故じゃなくて病死やら何やらで歴代オーナーの１人くらいは今は死んでそうだけど。
メインカーも中古ではあるけど、Fバンパーに擦り傷とAピラーに傷あったから前オーナーが自転車か何かはねたかな？くらい想像した事はあった。

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>>5お前のは金融車だろ

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トヨタやないかい！！！！！

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この時代の車は車高が低いから、トラックのリア追悼した時に潜り込んで屋根が吹き飛び乗車員全員首チョンパになるからだろ？　だから最近の車は皆車高が高くなっている。

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>>6
金融車って初めて聞いたなと思ってググってみたけど無縁だったよ？
Rもハチロク下取り車って言ってたし。フツーにディーラーで買ってるし。(前もどっかに書いたけど、Rはマツダで買ったからディーラー車とは言わんけど)
Rもハチロクも１回ずつナンバー変えてるし。ハチロクに限っては買った時86で最初の３年はソレで乗ったけど流石になと思って。Rも初めから希望ナンバーにしてもらったけど、車が車だけに荒い運転しがちだったから初心に帰って安全運転する為に初めて乗った車のナンバーにしたし。
メインカーはディーラーでは買って無いけど(フツーの中古車屋)、所有歴１番短いのに３回変えたから(１回目は買う時宮城ナンバーだったから変える必要あった、２回目は嫁にタイヤ交換手伝って貰った時タイヤをナンバーにブツケて歪んだのが気に要らんくて、３回目はヤッパ買った時のナンバーに戻したくなって)、全部金融車では無いよ。

ハチロクはまた変えようかな？とは最近思う。せっかく最終年式なんやから1987に。
Rは中期で年式価値無いから出来んから。

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>>9
そんなに、コロコロと車のナンバーを変えられるものかね？
転勤とか、引っ越しで現在の居住地からまるっきり違う地域に転居したならわかるが、同じ地域に居住していて同一車種で一度交付された車のナンバーを変えようとするなら、
一度廃車申請して、再度ナンバーを交付してもらうのがセオリーだと認識してるんだが？
最近は、制度が変わったのか？

まぁ、他人様のやるコトだからどうでもいいけど、一々それに付き合わされるその中古車屋もいい迷惑だわなｗｗｗ
まさか、全部自分一人で申請から手続きまでやったのかね？
大したもんだｗｗｗｗｗｗｗ　三回も・・・アホくさっｗ

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