連結トラック 北陸・東北・北関東ほか

解禁は12月1日運用スタート

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>>20
>リスクが倍になっても

リスクは倍以上だよ
しかも休憩場所は更に限定される、現状でも普通の大型トラックが休憩できずにあふれてるのだから
フルトレは停められる場所がホントにない

下手をするとSA/PAに進入する事すら出来ない有様だろう

駐車場問題を何とかしないと、今後、外国人労働者がドライバーになったら
トイレ以外の場所での用足しも急増しちゃうんじゃね？
出身国によっては『大』も路上でしたりしてな

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