レクサス終了のお知らせｗ 技術は世界を圧倒しているのになぁ

もうね、日本てセンスねーよな。
ちっとは欧州のデザインを見習えよホントに。
こんなのばっかりになってさ、これ売れるのかね？

返信する

むしろここ10年は完全に世界のカーデザインを牽引している

返信する

この切り立ったフロントは対人衝突では危険なんじゃ？

返信する

　こ、このフロントの形はいわゆるＤＱＮ御用達の
ア●ふ●～ドやもういっこなにワニっけ
残暮れでも買いたい人たち完全にタ～ゲットにしてる

返信する

藍染惣右介定期

返信する

>>3
バンパー一体型の巨大なフロントマスク全面を樹脂化することで
対人安全性を高めている。

返信する

みんなこの顔になってくよな
まぁMAZDAよりマシだけどｗ

返信する

スピンドルグリルもネガキャンされたが、結局毎年、過去最高を更新

＞レクサスの快進撃が止まらない!? 2024年に過去最高の販売台数を達成！
＞2024年に全世界で過去最高、前年比103.3％を達成したと発表しました。

＞レクサスの欧州販売、20％増と伸びて過去最高

返信する

日本ってば「メードインジャパン」のブランドが全て絶滅・消滅しつつあります。
なせらら、自己の発明品でなく、パクリ製品ばかなのです。
中国人のパクリとか言っている・ヤっとるとかがいますが、
これまでの日本の自動車だって、スバル360なんざゲルマン人のワーゲンをバクったようなデザインだし、
世界の一流ブランドなベンツやBMW、ボルボのデザインに良く似せた容姿で、
それよりも安いコトだけをアピールした パクリ製品ばかりなのです。
世界の移動手段はヒコーキの時代になり、税金まで投入した三菱国産ジェットは負けてしまい、税金を使いまくった国家と三菱なんか刑罰に処すへきであり、
そもそもロケット・ジェット推進機は米英仏・中露な国際社会からテロ・特攻をしてきた敗戦国民日本は大幅な規制を国連から受けてきており、
国連総意で、どこの誰も平和利用なH2ロケットの開発・製造を支持しておらず、自動車のように「安ければ買ってやるよ」程度であり、いつても軍事転用・輸出ができるようにしとるダケであります。

返信する

エロ動画生成AI・脱衣AI・顔交換AI（無課金）
https://x.gd/O00y...
https://x.gd/2Fs7...
https://x.gd/OWmg...
https://x.gd/awsX...
https://x.gd/2Rgw...


ｓｒちぃうくｋｙ

返信する

日本ってば「メードインジャパン」のブランドが全て絶滅・消滅しつつあります。
あのね「日本ブランド♪」とかヤっとる食べ物でもさぁ、漢民族さんと仲良くしとらんと、その♂花粉を譲ってもらえないと、ブランドもヘチマも無い食べ物ばかりな日本国では？
黒毛和牛なんかも同じで、海外人が「ワギュウてブランドで肉の生産」をしたら、一切何も言えない・できない日本だろ(笑)。
そもそも黒毛和牛も単一遺伝子で真黒くなっちまったヤツで、日本のソメイヨシノという単一遺伝子の役立たずの植物を有難がっているのと全く同じで、
もはや牛肉という食べ物・食物養殖と異なっている異次元なく黒毛和牛♪で、これが本物の日本ブランドの黒毛和牛♪なら、日本人って少子化・過疎化しとらんよな？
これが本物の日本ブランドの黒毛和牛♪なクセに、その生産者・継承者が人口減少で減っている中でも、【単一遺伝子な牛なんかを育てるダケのクセの悪い輩】は、
自己満足・オナニー・マスターベーションみたいな感じで品評会とかやっとるケド、事実して単一遺伝子な牛で、「モノズクリ」で言えば、
創るも作るも全くやっておらず、造るパクリなだけなモノを日本ブランド♪とかやりやがって、その地元は過疎化・少子化し、日本人の３０％までが自分の子に満足な食事を与えられない日本人となっており、
「バカチョン」などとヤってきた・言ってきた韓国の製品や中国製品の方がよっぽど優れた製品ばかりになってきていますよ。ね…

返信する

>>9
ゲルマン人のワーゲンはチェコのタトラのパクリ。
LS400のレクサスショックでドイツの高級車はみんなレクサスを模倣した。
近年ではトヨタRAV４とレクサスRX(ハリアー)から始まった都市型SUVで
自動車や高級車の概念が覆った。

返信する

なんでこう尖らせるのかねぇ

返信する

レクサスで良かったのは初代セルシオだけだな。
あとレクサスで欲しいのはLFAだけ。だけど車が好きではなくて価格がいいから金目でほしい。

返信する

現状のLSの酷さを見るとなおさらだな

返信する

レクサス社員ならともかく、他人の心配って暇な人だなw
自分で好きな欧州車乗ってりぁ、誰がどんな草乗ってようと、草が売れようが売れまいが自分にカンケーなくね？

返信する

>>16
現行の方が10倍良いわ

返信する

>>18
そうは言っても全然売れて無いからねぇ
客は正直

返信する

初代 セルシオ を、もう一度作って欲しい、初めて乗ったとき「何だ！？この車は！！」と、感動と驚愕・・・。
あんときの収入では新車はとても買えなかったけど、今なら買える ｗ

返信する

アンチがざわついているのは、このニュースのせいか

国内販売２０年…レクサスが固める高級車の王座　ベンツ、ＢＭＷを抑え３年連続販売台数トップ【経済フォーカス】
https://news.at-s.com/article/181006...

返信する

軽乗ってるバカが妬む車、としか

返信する

レクサスって、
トヨタが作ってる、大衆向けの、（なんちゃって）高級感は、
どんなに高性能で高級であっても消えないからなぁ・・・

ユニクロが作った高価格スーツみたいな・・・いや、何でもない。

返信する

>>23
アウディなんかも似たようなもんだしメルセデスも商用車や大衆車も手広くやってるメーカーだし
アジアで高級専門みたいな顔してブランド商法やってるだけだし

返信する

高級車メーカーが作った車と、
大衆車メーカーが作った車。

百貨店のスーツと、
総合スーパーのスーツ。

そう言う話しなんだよ・・・

返信する

実質的には高級車専門のメーカーというのは、今はほぼ存在しないからな
ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニ、ロールスロイス、ベントレーなども
大衆車メーカーが支えているし大衆車との部品共用が積極的に行われている

返信する

そうじゃないんだわ。
そもそもの、生い立ちが違うと言う話しなんだよ・・・

「腐っても鯛（たい）」と言う言葉があるだろ。
逆もしかりなんだよ。
「所詮は〇〇〇」と言う事・・・

返信する

>>27
典型的な舶来ブランド信仰ってやつだな

返信する

大衆車を作って出来た会社は、所詮、大衆車メーカーなんだよ。

返信する

[YouTubeで再生]
どうせまた売れるんでしょ

返信する