なんで？なんで？教えて
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001 2025/09/20(土) 08:29:15 ID:of9VQuUucs
電気自動車にはフロントに穴が無いの？
まさかエンジンじゃなくてモーターだからなんて言わないよね？
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002 2025/09/20(土) 08:35:20 ID:of9VQuUucs
まさかラジエーターも冷却水も無いなんて情弱じゃないよね？
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003 2025/09/20(土) 08:50:57 ID:WfmDQBruNc
ビッグボディのはなちゃんです
いいにおいさんね、フガフガ
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004 2025/09/20(土) 09:13:53 ID:z6XlmWfTXQ
AIの解答
なぜテスラには「前に穴がない」のか
EVの特性:電気自動車は、ガソリンエンジン車のようにエンジンの冷却を必要としないため、フロント部分に大きな吸気口が不要です。
とんでもないバカだAI
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005 2025/09/20(土) 09:17:10 ID:zi3cm/Laug
テスラはハイオク満タンだろが！ボケ！
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006 2025/09/20(土) 09:20:25 ID:biGbG.cNCU
明和のクルマ板のみなさんも大バカばっかりで安心しました😃
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007 2025/09/20(土) 09:20:55 ID:re2t5dlWa6
久しぶりに「情弱」なんて言ってるやつ見たなw
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008 2025/09/20(土) 09:22:43 ID:biGbG.cNCU
009 2025/09/20(土) 09:28:58 ID:z6XlmWfTXQ
010 2025/09/20(土) 09:40:52 ID:PIOoEtv1GM
昔はここにも技術者がいて速攻で教えてくれたんだが
今じゃバカみたいな煽りスレしかない…
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011 2025/09/20(土) 09:48:17 ID:z6XlmWfTXQ
012 2025/09/20(土) 10:35:10 ID:NdZZq/UucM
013 2025/09/20(土) 10:38:04 ID:z6XlmWfTXQ
014 2025/09/20(土) 10:40:31 ID:EtcHt8Hheg
本当はエンジン車もいらないが
売れないから穴開けてる
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015 2025/09/20(土) 10:48:04 ID:NdZZq/UucM
インフィニティQ45やプレセアはバンパー下に冷却口がある
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016 2025/09/20(土) 10:58:48 ID:z6XlmWfTXQ
旧車オンチおじいちゃんキモイｗ
ＥＶだよぅ
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017 2025/09/20(土) 11:08:08 ID:nFM6OD1Q76
018 2025/09/20(土) 11:14:03 ID:L5A.Ki7nd6
テスラはフロントガラスの下のボンネットです
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019 2025/09/20(土) 11:46:25 ID:EtcHt8Hheg
020 2025/09/20(土) 11:53:30 ID:z6XlmWfTXQ
ＥＶって未だに熱が出ないって思ってる人多そう
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021 2025/09/20(土) 12:07:18 ID:re2t5dlWa6
>>8 「大」バカって誇張してるあたりに悔しさが滲み出てるよw
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022 2025/09/20(土) 12:22:05 ID:8CxyXNYfm6
>>21 今はそんな話してないでしょ？
EVに対して無知蒙昧も甚だしいという話
テスラだってラジエーターとクーラント(冷却用のラジエーター液)が循環している
特殊形状のマニホールドを使ってね
特許のオクトバルブで検索すれば幾らでも出るよ
モーターの排熱も室内エアコンに活用したりでコンピューター制御の先進のハイテク装備なのですが、耐久性や信頼性に難ありでもある
バッテリー補償期間よりも、遥かに短い車両補償期間、4年か8万キロの走行距離(どちらか短い方)を超えてエアコンが故障すると、60万の請求覚悟ですよ
エンジンないからメンテフリーとかデタラメですから
マニホールドの特殊性からかクーラントの液漏れも多々事例ありますからね
先進技術を愉しむ道楽者向けで、実用本位なビンボー人は買わんといて！ですわ
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023 2025/09/20(土) 12:22:35 ID:xJcPtawy1w
テスラはベンチュリー効果で車体下部から空気を取り込んでいるんだよ
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024 2025/09/20(土) 12:27:31 ID:8CxyXNYfm6
Audi RS e-tron GT performance exclusive editionが出たでしょ？
で、色々ディーラーに聞いたけどアホらしくなったんでこのスレたてたんよ
しかも3,200万超え、さすがに今の自分には2,500万が限界
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