5つの新しいカローラシリーズ パート2

ハイブリッド一本化ではなく、12月末にガソリン車一部改良予定
10月クリーンディーゼルモデル追加
12月末ガソリン車一部改良
キントモデル:コンプリートカーサブスク限定
ほか

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「カローラ」っていう名前はもう捨てたほうがいいと思うよ。昭和の安いイメージだから。
あの頃は、「カローラから始まって、いつかはクラウン」みたいな、メーカー側のうたい文句と、日本経済が右肩上がりだった時代がシンクロして、
まずは、初めて買う車の入り口として、バンバン売れたんだろうけど、
いまは、安いカローラのままで、高級車に出世できない人の方がほとんどだからね。ただでさえ車離れが進んでいるというのに。
そういった貧乏人のフラストレーションがたまるだけだと思うよ。

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カローラといいマツダ３といい大きく豪華になったもんだな
大衆車とは思えない。
30～40年前のクラウンよりも大きいんだから
その間にそんなに日本人の体躯がよくなったわけでもないのに

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道路だって昔のままが多いのに、車の幅ばっか増えて、乗ってる奴はノロノロ

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>>2
ディーラー名でトヨペットも残ってるんだから廃止するとか無いな
プリウスが嫌な人はこれ買うからね

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日本国土は車で走っても楽しく無い、

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それよりもアクシオ、フィルダーを残してほしかった。
サイズ的にも今のカローラよりも日本人向け。
今のカローラはでかすぎ。その割には室内は窮屈。

個人的にはヴィッツをストレッチした現行の160系アクシオ・フィルダーよりもその前の140系がよかった。

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こっちで86をっておもた

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>>6
地方の腐りかけの街並みを見ると陰鬱な気持ちになるよね

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「世界一売れる車」の座はRAV4に譲ったが、非SUVでは
世界首位をキープしている。
日本国内でも現行モデルになってヤリスと首位を競っている。

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