そもそもプレリュードに走りを求めてない

とりあえずそこそこの値段で、
ちょっとかっこいいルックスのクルマ・・・
というコンセプトでいい
2代目、3代目もそれでヒットしただけだろ
617万も払うなら他のクルマにする

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>>29
チャレンジのホンダを見せたかったんだろうけど
そこかしこに上司の顔色伺いが垣間見られる。
確か初代シティも当時のホンダの若手だけで作って上司を説得して発売にこぎつけたという逸話があるけど
そういう心意気も感じられない。
そもそも自分たちが600万円も払ってこの車を買うのかと。
きっと自分たちはSUVあたりに乗ってるんだろう。

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ターゲットはここでグダグダ言ってるおじさん達なのかな？
昔は良かったスポーツカーを出せとデカい声で叫んでいても
出たら重箱の隅を突くような事を言って買わない人たちでは
ない気がするがおじさん達を狙っているとしたらおじさん達
の意見は至極当然だと思う。

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今は1,000万のクルマってザラやろ？
2,000万だと、ちと高いわー
3,000万超すと、うわー夢だなー
って思うんだけど…







知らんけど

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どうせアメリカやヨーロッパ、中国で売るのが目的で日本はお零れ程度なら
最初からアコードクーペの名前を冠して顔付きも現行アコードに寄せたらよかったのに。
でもトランプさんのおかげでこのタイミングでの発売はこの車も更に逆風だな。
それとも海外工場で作るのか？これ。

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スバルと縁を切ったトヨタが
あたらしい86で潰しに来るぞ。

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予約したけど、納期は早くて１１月と言われたわ。
明日、アクセサリー類を何にするか相談。
色は白。

初期ロット２０００台しかないから、ホンダで過去数台買った顧客じゃないと買えないらしい。
一見さんは無理だって担当が言ってた。

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↑「一見さんは無理だって担当が言ってた。」
鴨ネギってところだな

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↑↑「一見さんは無理だって担当が言ってた。」
　　俺って特別なんだぜ！

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>>37

１９９６年から７台買ってるから、まあ特別じゃね？

お前ら乗り出し７００万払えねえだろ？

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ショボイ歯科開業医だけどよ、月のレセ５００枚はあるから年収２５００〜２８００万。
久しぶりのホンダの遊び車だから、買わなきゃいけないんだよな。

無論現金一括払い。

君たちも頑張って残クレで買えば？(笑

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納車は１１月予定だから、お姉ちゃんと一緒に撮った写真アップするから少し待っててねw

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コンビニより多い歯医者は最近淘汰されてどんどん閉鎖してるっていうし
そんな無駄金使わずに貯めたら？
歯医者が敗者で廃車にならんように

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>>21
最初見たとき巨大なフナムシに見えた

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>>34
ハチロクなんて「カローラ」が
すぺしゃりてぃ～か～の対抗になる訳なかろう？

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ホンダは昔から客が買った時点で完成されたスポーツカーを売っていたからな。

タイヤ変えるぐらいでスポーツ走行ができる。

でも貧乏おじさんのほしいスポーツカーは違うんだよ。

１３シルビアサイズでツードアでシャーシが今の安全基準
に満たしていればエンジンとか載せ替えるから１，５リッター
で２００万円台で出してほしいんだよな。

でもメーカーはそんなベース車作らない相手にされていない。

だから二十年前のベースカーが中古車販売に目をつけられて
３００万円とかで売られている。

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>>43
は？カローラ？
あのぉ・・・ハチロクってまさかAE86の事いってるの？
おじーちゃんｗ

>>44
>ホンダは昔から客が買った時点で完成されたスポーツカーを売っていたからな。

は？なんでもかんでもオプションなくせに低価格を売りにするメーカーな記憶しかないが。特に80年代から90年のクリエイティブムーバーのあたり。
それにプレリュードだってBA5-4WSの標準のタイヤサイズは185/70R13だったけど。

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