最近のタイヤって鳴かなくね？ スキール音

昔はちょこっとスピード出して曲がっただけでキーキー鳴いてたのに、
今はなんかゴゴゴゴって言うだけ。
どういうこと？

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攻めが足らない

まぁ最近の車ならトラコンが効いて、無駄なホイールスピンしないから
回転方向のホイールスピン(スキール音)が減って、横方向のスライドの初期程度でゴゴゴゴいってるんじゃね

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材質が微妙に変わったのと違う?

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ADVAN HRが出た1970年代末にも語られた話題

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ブレーキやサスやタイヤの性能があがったんだろ。
昔はスポーツカーでも細いタイヤ履いてたからな。

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むかしのスポーツタイヤなんて、今のエコタイヤ以下の性能だって
上〇クリニックで言ってた。
魔法のようなサスペンションの組み付けで
性能が激変するって言う〇島クリニックだけど
ちょっと誇大広告気味だよなあって思っている。

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俺の嫁は昔はちょこっと激しくしただけでひーひー言ってたのに
今は鼻息だけで何も言わない


それと同じだ

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サクシードADバンの類は鳴ってると思う

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ハイグリップほど鳴りにくい
要は、コンパウンドが硬いほど鳴く

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エコピアとか馬鹿にしてたけどお山の下りで良いペースで
降りてた時に色々試してたらちゃんと潰せば食うんだよね。
案外信用できるよ。

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タイヤの素材が、昔とは違うんだろ！？

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ホイール径やホイール重量の差じゃね？
ハチロクを親父も乗るから今は14インチ60タイヤにしてるけど15インチ40タイヤより音出やすいよ。
ホイール径大きくなって重量増えて、タイヤの厚みが薄くなったからたわみも出ないから同じ運転するとグリップしやすいだけだと思う。
滑り出しも15インチのがマイルドで、より馬力必要だし。
メインカーも同じ18インチで比べても、BBS LMのがR34純正より鳴きやすい。
同じように走って同じようなラインで曲がると、LMはアンダー出て鳴くけど、R34純正はアンダー出ないから鳴かない。ただ、R34純正は曲がるのに比べもんならんくらい力使うから疲れる。

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↑
最早、GTOのコピペみたいになって来たなｗ

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>>13
と言われても……俺の感覚だから仕方ない。

ハチロクは15インチ14インチでタイヤ違うからイマイチ比較にならない可能性はあるが、メインカーは2〜3年の気まぐれでinout入れ替えも兼ねて同じタイヤで組み換えてるから合ってると思う。
元々R34純正ホイールだってR32用に買ったが、飽きたのとメインカーのタイヤが車検通らんくなったから、買い替えるよりもボルトの穴同じだし、外径気持ち大きくなるけど車検内だしコレ使うかって使い始めただけだし。
貧乏人だからスリックタイヤ近くなるまで使うから。

同一人物が同一車体での体感だから、GTOのネタとは全く違う気がする。てか、GTOネタってココに来て知ったけど、俺等の年代でGTO買うアホはいないと思う。それ言ったら、R32買うアホもいて数人だとは思うがwww
寄って来るの5〜60代のオッサンばっかやもん。すれ違って見かけるR32のドライバーもそ〜だけど。
軽自動車より超オッサン車やwww

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泣かないで僕の～タイヤ♪

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>>14
鋭い指摘に爆笑🤣
たしかにタイヤを鳴らすほうが難しいかも

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[YouTubeで再生]
3人乗れば いっぱいのあなたの車でタイヤがきしむ度にみんなで笑った～♪

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