未だにイグニッション回してる香具師

いますか？

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アメリカのトランプ大統領は、1月20日の就任初日に、地球温暖化対策の国際的な枠組み「パリ協定」から離脱する大統領令に署名しました。

これに関して国連は28日、グテーレス事務総長がアメリカから「パリ協定」を離脱するという通告を受けたことを明らかにしました。正式な離脱は来年の1月27日になるということです。

アメリカはトランプ政権1期目の2020年に「パリ協定」を離脱したあとバイデン政権のもとで再び加入し、今回、再びの離脱となります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250129/k1001470654...

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未だにデコンプ下してる香具師

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引く

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クランク棒回してます

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　ボタンオスクルマとか
軟弱なＡＴ同様障●者のようなものの為に造られておるワニね

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１９６０年以前の車は、キーをオンにしてスターターボタンがついてたぞ。

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イグニッションは回さないだろ？　回すのはイグニッションキーだw

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俺のヤリスMTはマイチェン前の1500の最低グレード

シフトレバー左右に振って右手でシリンダーキー回して始動してるわｗ

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991は差して回すぞ

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以前に乗っていたシビックFD2もイグニッションキーを回してたな
セル回すのはボタンだったけどキー回すひと手間がムダと思った

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>>1
つまんねぇスレ立て(_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰ

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イグニッションキー回してエンジンかけるどころか、降りる度に室内から助手席にカギかけてから降りなきゃならんのかなり不便なんだが……
せめてスカイラインの様に運転席外側からカギ回してカギかけたらフルロックしてくれるとラクなのに……
時代的にリモコンキー施錠とは言わんが、何故トヨタはフルロック機能を付けなかったのか。

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古～いディーゼル車でセル回す前に何かのボタン押して
ヒートランプが点いてからエンジンかけなきゃならなかった
記憶があるんだが、あれば何の予熱？

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>>16
グロープラグだな、構造上予熱しないとエンジンかかりにくい
キーを左に回すタイプ、ONの位置で自動で予熱される物、最近のはどうなってるか知らん

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CX5のXDはスタートボタンを押してエンジンかかるまで
一瞬の間がある
あれはグロープラグ加熱の間なのかと思っている

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いっそ点火プラグ付ければいい

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>>19

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>>17
最近はセラミックグロープラグですぐに暖まるのであまり違和感無く始動します。せっかちな人だとその時間さえも気になるのだろうけど。

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>21
直噴はグローありません。代わりに吸気を暖めるエアヒータがあります。
デコンプでエンジン止めている香具師はいないだろうな。

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