進化したA5

ホンダが初代CR-Vを発売した時に、それまでOEM供給を受けていた「いすゞビックホーン」が
大変参考になったと公言して憚らなかった。
スズキがスイフトを出した時も「サスペンションの構成はフォードのフィエスタのリバースエンジニアリング」
とこれまた公言して憚らなかった。
それで、ホンダもスズキも大したことないなあ・・・となる？
いや、寧ろ「商品力のある商材」を作り上げた功績は大いに称えるべきで、お隣の某国のように桜の起源から
ありとあらゆるモノの起源や発祥を謳い、挙句の果てはキリストまで・・（笑）
こうなると総ての言説に説得力はない。今の高級SUVの起源は疑いなくレンジローバーだよ。

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