こういう運転する人は嫌い

こっちが左折しようとしてるのに図のようにアウトインアウトで右折してきて怖い思いしたことが何度かある
アウトインアウトする俺上手いとでも思ってるのだろうか？
特に細い道からやっと出ようとするときにこれやられると腹立つ

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図の場合、右折車が優先です。
細い道から出ようとするときは、なおさら、優先順位を守ってください。
左折するとき、怖い思いをするとか、ただの逆切れなので、迷惑です。

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>>2
そしたらこういう運転する人は「オラオラ、こっちが優先なんじゃ、お前出てくんなや！」って左折を妨げてるってことかい？

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>>3円滑な交通には、譲り合いの精神が大切です。この場合は、左折車は、右折車に進路を譲ってください。

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>>4
先に右折しようとしてたら別にいいんだけど、こっちが先に左折しようとしているときにオラオラって右折してくる車あるでしょ
そのことです

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図には停止線も中央線もないけど
右折してきたクルマは完全に停止線側の車線内に侵入している
要するに車両感覚が未熟で左に寄れないへたくそ馬鹿野郎
>>2みたいなバカはたくさんいるから
いつも睨みつけてケンカしてやろうと思ってる
けど深い考えなどないボンクラばかりだから
いつまでもスッキリすることはないだろうね

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>>6
ありがとうございます
やっぱり同じこと感じている人はいるんですよね

ちょっと違いますが、私は図のところで自転車で左折しようとしたら対向してきたアルファードに轢かれそうになって肝を冷やしたことがあります
角のちょうど斜めのところにいたので接触せずに済みました
要はセンターライン無くても内側を開けて走ってくれといいたいのです
立体駐車場でも同じ

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>7
画像貼り忘れました

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なんで車は横から見た図なんだよ
谷底に落っこちてるのと這い上がってるのに見える

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これさ、広道の右折が優先なんだろうけど、
細道からの左折が出ないことには、スペース無くて入れないって場合はどうすんの？
優先関係逆転？

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>>1
左折車側に停止線がある場合は停止線の手前
停止線が無い場合は交差点の直前で停止すれば基本的には問題ない

応用として、右折車が大型車の場合は
『思いやり』として、通常の停止位置よりも少し手前で止まれば親切だし、それが出来るなら交通の流れが掴める上級車ドライバーとも言える

一方で、右折車が右折先の道路に入る際にセンターラインを超えていたら、それは『逆走』となり違反行為

>>10
大型ドライバーがよく使う手だけど、右ウインカーを出して完全に停止して
左折車に先に進むように譲る、これは優先順位とは逆になるけど仕方が無い事だしそうなる

ただし、忘れてならなのは優先順位
優先順位を知らずに譲る/譲られるってのは意思の疎通が図れずに事故の元

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[YouTubeで再生]
​

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>>3-5-7さん　　 ID:lvqr1hzGCU は明らかに精神的におかしな奴です。こんな輩が公道を車を走らせてると思うと恐ろしいですが実際に走ってますから。私も何度か驚いた事があります。くれぐれもこんな輩と事故に遭わない無いように充分に気つけて下さい。

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>>12
相手がショートカットして曲がってくるのがわかっているのに邪魔をするように前へ詰めて相手の車を通行しにくく意地悪するやつって何だろね？

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>>15
逆走車は許さない！ってアピールかもね？

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向こうさんにしたら「自分が右折しようとしてるのに前に出てきて邪魔だな～こいつ！インでわからせてやるか・・」って思ってるのかもしれないし。
そもそも左折にしろ右折にしろ鼻先突き出す前にミラーがあるんじゃないか？

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いるよね〜
左折は小回り出来ず大回り右折は大回りできず小回りするヤツ

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>>2みたいなバカはたくさんいるから

右折車が優先なので、左折車は、道を譲れと言っていることの
どの部分がバカなのでしょうか？

気持ちは分かります。狭い道から侵入する車を優先的に広い道路に左折させた方が、
右折する車が曲がりやすいだろ。と思っていらっしゃるようですが、
道路交通法では、違う決まりになっています。

狭い道から広い道に出る車両は、十分に減速し、広い道から侵入してくる車両の進行を妨げないようにしてください。
基本中の基本中の基本なので、守れない人は、運転を諦めてください。

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>>17
>「～　インでわからせてやるか・・」って思ってるのかもしれない

そんな思惑はなくて、単に下手なんだと思うよ
センターはみ出して事故起こしても、過失が大きくて加害者扱いさせるのに事故になる危険性が判っていない
対向車の存在が有る/無しに関わらず、自車線をはみ出すようじゃ下手だよね

それになんと言おうと、ショートカットは右折方法違反だよね
『交差点の中心の直近の内側』を通る必要がある
JAFのHPで適当にググった

『実はあなたも？ショートカット右折とは|お悩み解決！菰田潔の運転レッスン』
https://jafmate.jp/safety/drivelesson_20220912.ht...

『一般道の交差点を右折。急いでいるので小回りして交差点をショートカットしたら違反？｜これって違反なの！？ 道路交通法クイズ』
https://jafmate.jp/safety/traffic_rules_quiz_2023...

『ショートカット右折が癖になると事故につながる可能性も…100人のドライバーを調査！』
https://jafmate.jp/car/surveyteam_20230330.htm...

『ショートカット右折第2弾 ドライバー100人を調査したらまさかの結果に!?｜疑問解決!? JMO特命調査団 』
https://jafmate.jp/car/surveyteam_20231105.htm...

そして、ショートカットして対向車線にはみ出して接触の危険があるのは状況的に
右折車 と 左折車　ではなくて
右折車 と“まだ”直進車　だね

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>>20
×　過失が大きくて加害者扱いさせるのに事故になる危険性

○　過失が大きくて加害者扱いされる事故になる危険性

だった

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これやる人は交差点もこの曲がり方して歩行者や自転車を見落とす

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このＴ字路が見通しのいいＴ字路か見通しの悪いＴ字路かによっても変わると思う。
見通しが悪かったらミラーがなければどうしても右左折いずれにせよ鼻先を突き出すことになる。

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くだらん。
ただ単に自分勝手な人の言い合いだな。
譲り合いの精神がなさ過ぎw

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曲がった先に>>20のようにセンターラインと停止線がある場合は
停止線を踏んだら脱輪と同じ扱いで即検定中止になる

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>>9
>谷底に落っこちてるのと這い上がってるのに見える

なるほど、画像検索したらこんなのヒットしたw

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ホントに俺もコレ大嫌い。
小回り右折って言うのかな？
ちゃんと交差点の中心に沿って曲がれよ、

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アタマの方の数レスしか読まずに、レスするね。

スレ画の「Ｔ字」の交差点、横棒より縦棒の方が幅が広い気がするので（右左折車両がどれくらいのタイミング差で交差点の手前数メートルの地点に居たか知らんが）右折車両が待つべきだと思う。

【質問】
交差点を通過（進行）するとき、優先車輛の順番は？
（条件）
道路は十字路で、広くは無いが対面通行できる道幅がある、センターラインは無く停止線や信号機も無いが、見通しは良いものとする。制限速度は40km。
各方向から、各々２～４台の車両が交差点に向かっている。

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まともに通行すれば譲り合う必要のない交差点での話だろ

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本当のアウトインアウトやったら正面衝突するんだが
そこまででもないのになんでアウトインアウトなんて言うかね

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衝突する前に止まるよ。邪魔くせーって話だろ？>>1

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>>28
道路の幅による優先の判断は、明確に差が判るほど違うなら良いけど
スレ画程度の差ではドライバーからは正確に判別出来ないし、見た目で判断してはいけないと思う

例えば全く同じ幅の道路だとしても、真上からではなく地上のドライバーから見たら
自車線が広くて交差道路は狭く見えるので、正しい判断は不可能だし
そんな判断をすれば、交差道路側のドライバーも同様に、自分側が優先で相手が止まるべきってお互いに状況を誤認したまま事故になるよ

見た目ではなくて、路面標示等で優先が確認出来ない場合は優先では無いと思っていた方が安全


そして交差点は
直進車優先､そして左方優先

Ｔ字路だと普通に考えたら交差する2者は「直進可能な車両」「直進不可能な車両」に別れるから、直線道路の方に重きが置かれる形になるよね

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