日産はなぜこうも落ちぶれたのか?
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001 2024/11/07(木) 19:58:15 ID:mesQ.nRcMw
002 2024/11/07(木) 20:15:58 ID:i7S4Thj8Rw
日産は主戦場の米中で不振に直面している。同日発表した24年4〜9月期の純利益は前年同期比94%減の192億円だった。
94%減ってどぉーゆーこと?!
なんかの間違い?
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003 2024/11/07(木) 20:29:11 ID:ZMNLQPis.s
品質がね・・・・最も基本的な事、問題点を難しく語るなよ?
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004 2024/11/07(木) 20:32:10 ID:esAJcbELXQ
これはローン組んでも欲しい!という車が高過ぎる
もしくは注文も出来ない状態じゃ買う気も起きん
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005 2024/11/07(木) 21:04:45 ID:4f1QYaq2SQ
初代は740万円~だった日産GTRベースモデルが今では1444万円~
倒産前にダメ元でノートくらいの台数作って量産効果で400万で売ってくれないかな
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006 2024/11/07(木) 21:09:48 ID:xxFAmzZEmc
日産色を消してプリンス色を出せばええんや
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007 2024/11/08(金) 01:01:59 ID:VXkl04lL/A
008 2024/11/08(金) 09:51:57 ID:q0WJezm6mE
カルロス・ゴーンを追い落としたせいでしょ。
売り上げが出ているのなら多少の不正には目をつぶるべきなのに権力闘争からか告発。
追い落として我が世の春を謳歌した報いだろうね。 不幸には幸せが来て、幸せには不幸がくる。
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009 2024/11/08(金) 11:02:41 ID:aGYgejuetc
カルロス・ゴーンの負の遺産だろ。
あいつ逮捕当時の世界販売550万台なのに
2022年にはEVだけで420万台売ると豪語してた。
実際はEVなんか10万台も売れてねえ。
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011 2024/11/09(土) 19:47:22 ID:Q3i0Ne0ooQ
012 2024/11/10(日) 07:25:28 ID:AKOazCrXU6
>>8 ゴーンは結局一時的に金作るために捨てちゃいけないもの捨てすぎた
まあ無理矢理にでも金作らなきゃ20年前に潰れてたんだけどな
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013 2024/11/10(日) 08:29:32 ID:kEjwNLIhzo
014 2024/11/10(日) 09:04:22 ID:XO04ihsl36
今の日産には銀座の一等地にショールームなんて不釣り合いなんだよ
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015 2024/11/10(日) 09:10:36 ID:OCdS2hTczM
016 2024/11/11(月) 17:25:18 ID:rK9wcsekyY
017 2024/11/12(火) 22:24:53 ID:99ykpVr5Yk
日産は労組廃止すればいいんだよ。
100%上の要求を聞く社員以外はいらない。
ゴネるなんて働いているのに意味わからん。ゴネ続けた結果業績が下がるようだったら不要な社員だよ。
社員は社長のお手伝い。それ以外に存在価値はない。
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018 2024/11/14(木) 00:54:44 ID:hxxiQP3Rkw
日産ってバブル崩壊以降ずっと不振のようなイメージがある
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019 2024/11/14(木) 10:07:35 ID:u59hkeHVQE
>>17 あほか廃止が出来るわけがない
組合の無い弱小企業やニートには理解できないだろうな。
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020 2024/11/14(木) 13:35:26 ID:yxgexJJ2GU
まともなファミリーカーと、普通に使いやすい商用車がない。
これで主要メーカーの中にいられるはずがない。
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