最高速チーム“MidNight”

250km/hからの加速勝負が全てだった…

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boo. 　

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首都高速湾岸線って直線しかないよね。直線番長でF1レーサーになった気分なんだろうね。
頻繁にレース場で草レースとか開催すれば実績も残って組織も大きくなる可能性もあっただろうに、首都高暴走だと事故歴と犯罪歴しか残らんでしょ。　人生の無駄遣いだね。

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ワケしり顔がこざかしい理屈で直線を評価する
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っ直ぐ走らない
そして公道３００ｋｍを出すというコトは
必然的に２５０ｋｍ級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ

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頭の人、スピード違反じゃ無くて詐欺かなんかで捕まったよね
しかも自動車の詐欺だったような
ダサイよね

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なんだか無駄にデカい出力を持つ車・バイクに乗っている運転手を観察しよう。
なんたが無題にデカい車体に乗っている運転手を観察しよう。

幼年期の運動会でいつもビリだった、小さいヤツや、デブいヤツが多いと想います。
または、幼年期に受けた教育を理解できずに、大人になって馬鹿扱いされたくなく、無駄・馬鹿なコトをしてでも、世間社会に注目されたいご様子かと…

運転手の体型や人相を観察してみましょうよ。
チビかデブ、女性にモテないようなブサなヤツが圧倒的に多いと想いますよ(笑)。

無駄なコトばかりしとる馬鹿な生活とるヤツには、いくら金を持っていても、トヨタさんの本物のスーパーカーであるセンチュリーをトヨタさんは販売してくれませんよ(笑)。

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能登半島地震以降、高速道路が波打ってる
ちょっと加速ちうにジャンプすると立て直しが難しい😓
今は電子制御のおかげで怖くないレベルだが、昔は大変だったかと思う
あと2週間後にスタッドレスを履くからバカは出来ない、来年の4月まで😩
まぁ関東の雪無し県でも道路の温度が下がると、タイヤが夏ほどグリップしないから変わらんか😃

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ショージキ、アクセル踏んでるのかブレーキ踏んでるのかすら判ってないボケジジババ、自分の身体すらマトモに動かせないのに車運転してるくたばり損ないのジジババ、飲酒運転のアホよか、よっぽど彼らのが安全だと思う。
首都高走った事無いから知らんが。
車線変更の際、シッカリドアミラー確認目視確認すりゃ、後ろからエゲツないスピードで迫ってくんの見えるだろ。
……とは言え、250kmオーバー時にある程度の距離であっても入られるとワリと怖い。
だから推定1kmくらいは前方の車がない時しか250km以上は出さない。言うて300kmオーバーは人生で3回しかないし。多分。

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>>4
へえ、そっちは空冷なのに凄いな
今回はあえて踏んでみたんだ
OK合格だR

チューナー黒木　名シーン

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>>8
へぇー、時速200から300まで何秒だったの？クルマはまたフェラーリ？w

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シッカリドアミラー確認目視確認すりゃ、後ろからエゲツないスピードで迫ってくんの見えるだろ・・・

公道で、こんなエゲツないスピードで走ること自体がクルクルパーだろ？　判らんのかな？バカだから・・・
後方確認が甘かった奴が悪いとでも言いたいのかな？　一般の運転手からしたら大迷惑なんだよ。
サーキットでやってくれ。直線だけの番長だろうから、他のサーキット利用者も迷惑かな？　コーナーなんて遅そうだし。

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>>4
その領域を想像するに容易いから言ってるんだよ。
２５０km３００kmではもはや車両の制動力や操舵性、なによりも人間の反射神経の限界を超えている。
車が時速３００km出しても停止まで３秒だったり、バッティングセンターで時速３００kmのボールを余裕で打てるのなら事故らないからそれだけ出してもいいんじゃない？　物理法則的に不可能だからやめときなって話。
時速３００kmのステージに立っても王様になれるわけでもない。たしなみ程度にしておきな。

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テンプレとガチレスの絡み具合を楽しむスレか

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まずはリアバンパーに穴開けてパラシュート効果を低減しないと

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>>12
そもそも人間が素で扱えるスピードの能力は足で走るレベルまで
じゃあなぜそれ以上の車のスピードを扱えるのかというとそれは法律の秩序があるから
左側通行とか優先とか一時停止とか
それを守る能力が極端に少ないこういう人らに運転する機会を与えてはいけない

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おれもたまに飛行機に乗るが、１０００キロ出てんぞ。
余裕でコーヒー飲んでるわ。

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>>12
この事故だって、ポルシェは２８０km他の車は１００km位で差し引き１８０kmで他の車が迫ってくる。
１８０kmって大谷の剛速球より速いんだぜ。法律はこうした人間の反応速度の限界を根拠に法律をこしらえていて、原付の３０km以外は正当な速度制限の根拠があるんだよ。

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今飛ばそうにも湾岸でもアクアでも田舎の高速でも
平気で追い越し車線トロトロ走ってる奴が深夜だろうが朝方だろうが何時でも絶対居る。
もちろん軽も居るしトラックも増えた。そんな事は2000年代位まではほぼ無かったんだよ。
だから安心して最高速だルーレットだなんだ出来たんだ。
今は無理。

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Midnightな、武勇伝に尾ひれがついて伝説扱いだったけど、どちらかというとPAでだべってばかりのサークルみたいな感じだったな
まあ確かに速い車には乗ってたけどちょっと速い速度で走るツーリングクラブ的な印象だったな
それより本気組というか、本気で走る連中はあまりつるんだり派手なことしたりしないで黙々と走らせてたよね

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>>10
他スレでも同じ文言で何回か絡まれたが、いつも思うけど今どきの車ってメーターパネル内に秒以下まで見れる時計かステアリングにスイッチのあるストップウォッチでも付いてるんか？
俺はんな車見た事ないし、勿論乗った事すらないんだが？自分は何乗ってるん？
しまいには、道が上り勾配なのか下り勾配なのかで秒単位で楽に変わるから何故聞くのか不思議なんだが？
しかも、200から300kmオーバーまで一気に加速した事ないし。フツーは200〜250kmの間で320km出せる区間まで待機して前方の安全確認してから踏むんでないの？

それに『またフェラーリ？w』って、そこは『クルマはまた得意のR32？w』じゃないのか？
そこからの『ネットでは何でも言えるから乗ってる証拠出せ』のバ○の一つ覚えのダル絡みすんじゃねぇ～の？ジイサン。

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そやね
スペシャルライトバンのC7と今はC8だぁよ
ただし、リミッターが305キロ作動😭

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C8にはストップウォッチがあるでw
0→100、0→200
だけど

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あ、アプリもあるやんw

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