ジムニーって良いの?


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001 2024/09/09(月) 15:58:48 ID:YDEZ0Da/iY
普通に走る分には問題ないと思うけど悪路の走破性能って良いのかな?

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002 2024/09/09(月) 16:01:04 ID:bJ9.Ph4FA6
いいのいいの

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003 2024/09/09(月) 16:45:21 ID:k4p0x3JshU
燃費悪すぎw
乗り心地悪すぎw
MTタイヤ変えたらどこでも行けるw

改造費に金かかりすぎw

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004 2024/09/09(月) 17:20:36 ID:XR2ZdCTUuM
悪路の走破性能なら当然ながら世界でナンバーワン。ジムニーのように小さくて小回りが利いてギアが軽くてどんなところでも入っていけて
渓流程度なら問題なく走れる車はない。
ただし、運転手でも下手すると酔うくらいふにゃふにゃのサス。
助手席は車酔い耐性がないときついだろうね。
ちなみにシエラはジムニーと違って走破性能が低い。

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005 2024/09/09(月) 17:44:29 ID:vGBPx.U5Mk
遅いから嫌い
後ろをはしりたくない

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006 2024/09/09(月) 18:05:15 ID:CXB7LrfpDo
走破性に関しては申し分ない。
けど普通の人がそれを生かせる場面は1%もない。
ただし雪国のひとならその確率は跳ね上がる。
当然一般道での快適性に関しては妥協する必要がある。

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007 2024/09/09(月) 18:27:22 ID:KuwOTGTj2.
普通に走るのが逆に困難
ドライターマックの左コーナーでは、すぐ横転するからノロいのよ
雪道も生活道路なら、アルトとかの生活四駆で十分

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008 2024/09/09(月) 23:31:37 ID:EXS/FoOKcA
 ワニニ~は弘法筆を選ばず尚且つ金持ちの車ワニのだ

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009 2024/09/10(火) 20:10:10 ID:AXcyPQNgFU
千葉や埼玉のあの辺や冠水の多い地域に住むことになったら下駄に欲しいね。
まあモノコックで車高高めのエセRVで良いんだけどさ。

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010 2024/09/11(水) 12:30:22 ID:RT66174ms.
一番の魅力はステータスだろうな。
走破性が最高なだけでなく、乗り手の大半がクレバーと認知されてることもステータスの一つだろう。
デメリットと言えば何処でも憧れの眼差しで見られちゃうことかな?

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011 2024/09/12(木) 07:18:34 ID:V1be.ED85o
坂道はどん亀、ストレスが溜まる
燃費も悪い、乗り心地もよくない
一年で手放した。

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012 2024/09/12(木) 08:07:38 ID:YJKb7PvmIw
>>10
>デメリットと言えば何処でも憧れの眼差しで見られちゃうことかな?

ぜんぜん違う、違法改造が多くてDQNに送る視線と一緒
巻き込まれたくないからマークされてるだけ

アホジムニー乗り
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1699959802...

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013 2024/09/12(木) 16:56:22 ID:b2kuPCqaqY
40年前くらいかな。小学校の友達の親の車がジムニーだった。
友達の家に入ると、コリーの大型犬2匹が居て、寝室には猟銃が鎖で施錠してあるのがおいてあったので狩猟用に使える車なんでしょう。

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014 2024/09/12(木) 17:42:02 ID:loouNwSNDs
雪国の田舎に住んでアウトドア趣味なら便利で手放せない

これか、軽トラ、軽ワンボックスとか軽規格の四駆が無いと安心して林道入って行けねえ
23ならノーマルでもそこそこ一般道も速いし、ブーストUPするとまあまあ、が燃費はそれなりに悪い
荷物が積めない、けどトレーラーつけると可愛い
タイヤを含めて部品消耗が普通より全然速いし、結構壊れる、改造したら尚の事壊れる

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015 2024/09/12(木) 19:13:43 ID:Bt4qA6AHPw
北海道の羅臼で見た郵政ジムニー
配達さんに良いですね~、って言ったら「ここでの冬はこれでないと配達できないからね。」っと
納得

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016 2024/09/13(金) 12:41:17 ID:6WP28tVenM
>>14 でも改造してインチアップしないと乗用車四駆と変わらない走破性だから宝の持ち腐れ。

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018 2024/09/14(土) 03:39:14 ID:2Gm7WwHM/M
ジムニーはメーカーが想定した以上の成功を収めちゃった希少な例。

>>16みたいにジムニーに憧れつつも、格下車種をオーダーしてコンプレックス抱えた者は多いらしいな。

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019 2024/09/14(土) 07:02:44 ID:4tWnkLoKuk
コンプレックスと言えば、大きいタイヤに憧れて、足回りの強度や精度が大して高くないのに想定以上の大きいタイヤを履いてウォブルに悩まされる所までが馬鹿ジムニー乗りのコンプレックス

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021 2024/09/15(日) 21:15:58 ID:t3w2aVZjvk
いま新車を注文してもなかなか納車されないんだったら中古で先代ジムニーJB23を安く買って乗るのも手だぞ。
50万以下で売ってるし。
そもそも快適な乗り心地や最新技術云々の車じゃないんだから。
乗ってみて「あ~これだったらいいや~思っていたのとはなんか違うわ」と思うやつも絶対多いと思うよ。
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-JIMNY...

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022 2024/09/15(日) 21:36:35 ID:Li2yd0W6l.
NVANも、最後の新車納車で気合い入れてる年配の人多い。色々キャンプ用で遊べるんでいいよな。

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023 2024/09/15(日) 23:50:37 ID:0LtAvft1sw
デカイタイヤに履き替えている奴は馬鹿
間違いない

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025 2024/09/16(月) 05:39:33 ID:RUxwU0urQA
>>21
JB23は流石にないかな
JB64買えない人が乗る車に見える

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026 2024/09/16(月) 07:27:08 ID:mrZqeOwHCs
ジムニーは乗り心地が悪い。
そういうくるまだから。
でも、あの、段差で横に振られる揺れはがまんならんよね。
構造上ラテラルロッドで縦の動きと横の動きが発生するんだよ。

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027 2024/09/16(月) 10:56:45 ID:2NCVnSgTeA
>>25
JB23の中古価格見てると64買った方が良いって事になると思うよ。
こんなの込で15万位だろう?ってJB23が60万とかする。

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028 2024/09/16(月) 19:40:45 ID:ix2OlksWTE
ジムニーのリセールバリューは異常!

ってのはともかく、
25年ほど昔、俺の愛車はランクル60(機械式ウィンチ付き)
林道を責めずに走ったり、スキーなんかに使っていたのだが、ある時河原でキャンプしていたら、
「スミませーん!救助お願いできますか?」と言われて、現場に行ったら!?
乗用車が砂利にはまったのかと思ったら、ジムニーが砂に埋まっていた!
ジムニーがはまる砂にランクルで救助に向かうなどありえないんですけど。
ということで、ウィンチのワイヤーがギリ届く安全な位置から引き揚げたのでした。

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