ジムニーって良いの？

普通に走る分には問題ないと思うけど悪路の走破性能って良いのかな？

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坂道はどん亀、ストレスが溜まる
燃費も悪い、乗り心地もよくない
一年で手放した。

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>>10
>デメリットと言えば何処でも憧れの眼差しで見られちゃうことかな？

ぜんぜん違う、違法改造が多くてDQNに送る視線と一緒
巻き込まれたくないからマークされてるだけ

アホジムニー乗り
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1699959802...

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４０年前くらいかな。小学校の友達の親の車がジムニーだった。
友達の家に入ると、コリーの大型犬２匹が居て、寝室には猟銃が鎖で施錠してあるのがおいてあったので狩猟用に使える車なんでしょう。

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雪国の田舎に住んでアウトドア趣味なら便利で手放せない

これか、軽トラ、軽ワンボックスとか軽規格の四駆が無いと安心して林道入って行けねえ
23ならノーマルでもそこそこ一般道も速いし、ブーストUPするとまあまあ、が燃費はそれなりに悪い
荷物が積めない、けどトレーラーつけると可愛い
タイヤを含めて部品消耗が普通より全然速いし、結構壊れる、改造したら尚の事壊れる

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北海道の羅臼で見た郵政ジムニー
配達さんに良いですね～、って言ったら「ここでの冬はこれでないと配達できないからね。」っと
納得

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>>14　でも改造してインチアップしないと乗用車四駆と変わらない走破性だから宝の持ち腐れ。

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コンプレックスと言えば、大きいタイヤに憧れて、足回りの強度や精度が大して高くないのに想定以上の大きいタイヤを履いてウォブルに悩まされる所までが馬鹿ジムニー乗りのコンプレックス

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いま新車を注文してもなかなか納車されないんだったら中古で先代ジムニーJB23を安く買って乗るのも手だぞ。
50万以下で売ってるし。
そもそも快適な乗り心地や最新技術云々の車じゃないんだから。
乗ってみて「あ～これだったらいいや～思っていたのとはなんか違うわ」と思うやつも絶対多いと思うよ。
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-JIMNY...

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NVANも、最後の新車納車で気合い入れてる年配の人多い。色々キャンプ用で遊べるんでいいよな。

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デカイタイヤに履き替えている奴は馬鹿
間違いない

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>>21
JB23は流石にないかな
JB64買えない人が乗る車に見える

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ジムニーは乗り心地が悪い。
そういうくるまだから。
でも、あの、段差で横に振られる揺れはがまんならんよね。
構造上ラテラルロッドで縦の動きと横の動きが発生するんだよ。

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>>25
JB23の中古価格見てると64買った方が良いって事になると思うよ。
こんなの込で15万位だろう？ってJB23が60万とかする。

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ジムニーのリセールバリューは異常！

ってのはともかく、
25年ほど昔、俺の愛車はランクル60（機械式ウィンチ付き）
林道を責めずに走ったり、スキーなんかに使っていたのだが、ある時河原でキャンプしていたら、
「スミませーん！救助お願いできますか？」と言われて、現場に行ったら！？
乗用車が砂利にはまったのかと思ったら、ジムニーが砂に埋まっていた！
ジムニーがはまる砂にランクルで救助に向かうなどありえないんですけど。
ということで、ウィンチのワイヤーがギリ届く安全な位置から引き揚げたのでした。

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ランクルが行けないところにジムニーは行けるかもしれないが
パジェロミニが行けないところはジムニーも行けない

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昔、JA71、JB23に乗ってた。ジムニーは楽しい。しょっちゅうタイヤ交換していたな。
河原とかいろんなところ入って行ける。まあ水の中に入ると色々トラブルもあるが楽しい。
逆に一般道、高速はきつかった。
子供が生まれてからは乗り換えたが、また乗りたいな

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いい車だとは思うけど一番目立つラジオのアンテナが垂直になっていない時点で見えないところがどれだけコストカットされてるかと思うと怖くて注文できない。

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カトマンズ好き

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>>30
ローマ法王様用？

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