ドイツ車と日本車！どちらが優秀？

アメ車は日本人の用途に合わないからボツ
チャイナ・コリアはレベルが下過ぎてボツ
技術および内装、装備などで言えば実際的にドイツか日本車の２択でしょ？

返信する

>>1
なにをもって優劣を競うんだい？
命題に不備があるよ

返信する

高級車メーカーの高級車と、大衆車メーカーの高級車。
どっちが・・・

ユニクロの高級スーツ・・・いや、何でもない。

返信する

新東名高速道路を頻繁に長い距離移動するならドイツ

ご近所の買い物　病院　役所などのお使い
ほんじょそこらなら国産軽で十分

返信する

だったらEVが良いんじゃね？
アルベルやランクルで通勤して、ヤリスや軽で長距離走ってと、オールマイティに使いこなしたい貧乏根性の日本人には合わないのかもしれないけど

返信する

[YouTubeで再生]
ドイツ車ねぇ～～～。

返信する

>>51
某詐欺企業のせいで日本惨敗確定ｗ しかもアレが大将とかｗ

返信する

Cクラスセダンだが、大阪～鹿児島、往復楽勝です。（片道900km）
もちろん泊りだけどな。
最近の国産車乗ってないからわからんが、LS、IS、GT-Rあたりなら問題ないのかな？
だが燃費が悪杉。高速で１２kmしか走らん。
もうしばらく乗るつもりだが、次の車はたぶんレクサスかなぁ？
ＥＶなんぞ死んでも乗らんし、何ならハイブリッドも嫌い。
でももうハイブリッドしか選べないし、ハイブリッドならレクサス（又はトヨタ）一択になってしまうのよねorz

返信する

>>56
昔（20年ぐらい前）、
岩国の航空祭の帰りの山陽自動車道で、岩国（山口県）～神戸（兵庫県）まで走ったが、
途中でレッカーされている車が３台、すべて外車だった。
（ベンツ２台・BMW１台）

外車の故障率って、今でもそんな感じなのか・・・！？

返信する

なんだかんだで独車乗ってる優越感があるんでしょうね。
その人がそれで満足してれば問題ない。

返信する

>>51
何で中将　ホンダなんた？
ダイハツだろうがw

返信する

中将・・・副将じゃね？

返信する

ブランド物好きはライセンス生産だろうが中国に買われようが関係ないのさ

返信する

戦前までならいざ知らず、戦後は日本車のほうが圧倒的に優秀。
ハイブリッドだってTOYOTAが開発した技術だ。

返信する

ドイツ車の方が優秀だと言っている奴はどいつじゃ～（笑）

返信する

>>66
✕ ハイブリッドだってTOYOTAが開発した技術だ。
〇 ハイブリッドだってTOYOTAの「　下　請　け　ｗ 」が開発した技術だ。

返信する

>>67
は〜い！

返信する

偽クリーンディーゼル以降
技術の差が露呈した

返信する

>>68
風評甚だしいｗ
高卒の下請けにハイブリッドを開発できる脳みそはないだろうよｗ
恐れ多くもトヨタに入社して開発する立ち位置にいる人間たちのスペックがどれほどのものか想像もつかんのだろうｗ
「学歴低い＝バカ丸出し」が見事に露呈したな。

返信する

>>68は
ノーベル賞だって部下の研究員の成果
家を建てたのはお前じゃないよ大工さん
とか言い出すタイプなので関わってはいけない人

返信する

>>71
高卒の下請けの根拠は？ｗ
トヨタに入社して開発する立ち位置にいる人間たちのスペック ← 学校の成績が良いだけの馬鹿ｗ
トヨ駄車の醜悪な糞デザインを見たら良くわかるｗ

返信する

トヨタのデザインといえば

2024年「ワールド・カーデザイン・オブザイヤー」を受賞
スポーティなエクステリアスタイルと流麗なシルエットが評価される
https://motor-fan.jp/mf/article/21499...

返信する

>>73

くやしいのうｗ

>学校の成績が良いだけの馬鹿ｗ
>学校の成績が良いだけの馬鹿ｗ
>学校の成績が良いだけの馬鹿ｗ

ずっと底辺に生きてきた人間の放つ言葉ｗ
「学校の成績が良いだけ」で人生なんてほぼ決まるのにね。

返信する

ドイツ車はね～

返信する

>>75
案の定、学校の成績が良いだけで仕事の出来ない「現底辺」のトヨ駄車にのる馬鹿が火病りちらしてて爆笑ｗ

返信する

>>77
うんうん、たぶん田舎の高卒の貴殿よりも稼いでるから安心してくれたまえ。
もちろん学歴も他人様に言ってもまったくもって恥ずかしくない学校出てますから。
つうかトヨタ叩きに日々一生懸命みたいだけどそんな大人として恥ずかしいことしてないでもう少し自分磨きでもしたら　ｸｽｸｽ

返信する

8：2で日本車の勝ち

返信する

>>78
うんうんｗ 良く居るよねｗ
大企業の社長とか超大物が匿名掲示板にはｗ
そういう大物に限ってトヨ駄車が好きというｗ
ｸｽｸｽ

返信する

>>80
田舎の低学歴って哀しいよね。
他人の猿真似しかできない癖に一丁前に大企業を妬むとかその知能指数の低さ故。
一生田舎でそうやって生きて行ってくださーい　爆

返信する

>>73車が好きな人たちが作っているとは限らんよな。これだけははっきり言える。

返信する

実は今日、注文書にハンコ押してキタw

C8パフォーマンス

返信する

>>82
経営がうまくいってるいってない関係なしとしても世の中に「〇〇が好きな人たちが作っている〇〇」なんて・・・
もうそろそろそういう夏休みのちびっ子レスやめようよ

返信する

トヨタは運転を愛する人々のために車を作るという情熱を決して失いませんでした。
世界ラリー、ル・マン24時間レース、ツーリングカーから学んだことを活かして、
何よりも運転が楽しい車を作るというトヨタの取り組みは、心躍るパフォーマンスを
誇るロードカーの見事な3台を生み出しました。ラリーで培われたトヨタGRヤリス、
トヨタGR86、トヨタGRスープラです。
トヨタはGRスポーツトリムを通じて、ラインナップのほぼすべての車に日常的な
興奮を注入すると同時に、大きな差別化を図っている。
トヨタをオートカーの2024年最優秀メーカーに選んだのも不思議ではありません。
https://www.autocar.co.uk/car-news/advertising-promotion...

返信する

>>83
おいくら くらいスルン？

返信する

>>86いくらだと思う？

ちなみに3台目、オレってバカかと思うw

あ、C8コルベットじゃないよw

返信する

金持ちは外車
それ以外は国産車

返信する

>>85
スポーツカーを作ってる（スポーツカーメーカー）と、
スポーツカーも作ってる（大衆車メーカー）の違いを知っておくように。

返信する

>>89
で、スポーツカーを作ってる（スポーツカーメーカー）ってどこ？
あのフェラーリだって一時期はフィアット・クライスラーの傘下だったしポルシェもVWだけど。

返信する

　　　　　_

返信する

>>78
>>81 ｗ

返信する

>>93
トヨタアンチのイメージにピッタリですなｗ

返信する

>>94
完全にお前らトヨタ派だろｗ 現実逃避もほどほどになｗ

返信する

>>85
従来からの品質、信頼性、耐久性、熱効率の高さに加えて、運転の楽しさまで備わったら
他は勝ち目ないな。

返信する

>>85
どんな顔して言ってんだろう？w

返信する

>>97
理由を説明してくれてる

トヨタが2024年最優秀メーカーに選ばれた理由
日本ブランドが大勝した理由を深く掘り下げます
https://www.autocar.co.uk/car-news/advertising-promotion...
https://www.marketingderby.co.uk/news/toyota-named-manufacturer...

返信する

ジンバブエに住んで、ジンバブエで生活するのなら、ジンバブエ車が一番。

返信する

ドイツ車の方が優秀だという奴は

どいつじゃ～

返信する

>>100
笑えばいい？

返信する

>>74このプリウス、ゼッタイ先々代の30がデザインベースだな。。。

返信する