中古のマツダ6セダンなら

もっとお安く

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マツダ地獄　　

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ディーゼルは数年おきに触媒の洗浄があるからそれほどお得じゃないぞ？

三年ぐらいで買い替えるならおすすめ

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SKYACTIV-Dって本当にご近所ドライブの一般ユーザーにも勧められる出来なのかい？
ただでさえ高価なディーゼルで、あとから煤詰まりじゃモトなんか取れないよ？

ってヤフコメに書いたら凄まじい青ポチ貰ったのも良い思い出ww

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煤詰まりなんか都市伝説ですけえ
買うってってつかあさい

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これくらいの割り切りがあったほうがマツダらしい。
この車はとにかく安かった。
移動手段として割り切って乗っていたが文句なかったな。

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>>2 平成が終わってはや6年
免許証も返納し　朝の早くからこんな過疎の掲示板に書き込むことくらいしか
することもないのだろうが 現在の情報も　収集してみたらどう?

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マツダはデザインもいいのになぜか敗北感がある

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なんか可哀想…というか、イカレとるようにしか想えません。

中古でも良いだなんて…
ごく一般的に、歴史を発信するコレクターなら判りますが、マツダの時代の名車だなんてば、「サバンナ」と、
庶民の量産車として大ヒットした「ファミリア」くらいだと想います。

中古を欲しがるのってば、ワシなんざ、いつも若い時から新車♪で、車の中で鼻くそ・耳クソほじったり、渋滞でウンコやションベンをもらしたコトもあるし、
いつも新車♪だからモテモテで、車の中で体液・汗をまき散らすアンアンアヘアラブラブもしてきたり、結婚した後も、子供が買ったばかりの3日目の新車で、
車良いしてしまって、ゲロったりしており…

中古車でデカい車・話題の車を中古で買うよりも、新車の軽自動車の方がマシだと想います。

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マツダの上級セダンと言えばルーチェしか考えられない

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[YouTubeで再生]
>>9
オフセットでカマ掘られた時に、後部座席の人間がぐちゃぐちゃになってもよければ軽自動車でいいんじゃないか？
軽自動車はリアバンパーレインフォースがないから。
動画5:20辺りから

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