いまラシーンを出したら？

日産パイクカーブームってBe-1に始まりいきなり異様な盛り上がりを見せてPAO、フィガロ、エスカルゴで頂点に達して
このラシーンの時はもうブームも沈下気味ってかんじだったよね。
日産は本当は同時期に出したインフィニティQ45で北米のインフィニティブランドで一山当てたかったけどなぜか国内のパイクカー（それも安い車）の方が盛り上がってしまったのは計算違いと思っただろうな。
結局、海外の美味しい高級車マーケットを全部レクサスに持っていかれちゃったからね。
トヨタはパイクカービジネスなんて見向きもしなかったしセラくらいしか出していないからねえ・・

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