ドラレコ付けて良かった出来事あった？

3年程付けているけど今のところ無い｡

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JKの。。

いや、なんでもない

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>>1
おまえ、それフラグ、、、、いや、なんでもない

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火球撮れた。

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>3年程付けているけど今のところ無い

それってSNSでバズりそうな画が撮れないってこと？

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ちょっかい出してくる輩を弄って楽しもうという願望は未だ実現していない。
巷のバカども、ちょっかい出してくれねえかな。

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>>6
記録されてるという意識によって自身の運転が大人しくなって、
結果的に攻撃的な反応が減ったのだろうな。

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逆走チャリがオレの車に体当たりしてきて、自爆したので、その動画を警察に見せてあげました。
でも、クルマって行政処分喰らうんだよなぁ〜。納得できねーーーーーー。逆走クソババア、死んでくれまじで。
女ってチャリすらまともに運転できねーのな。

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>>1
付けていて良かったと思う事はまだ無いが
付けていなくて損をしたと思う事はある

以前、隣車線後ろの車が車線変更で俺の後ろにつく時に右後ろをぶつけられた
で、路肩に停めて相手と話をしようとした所
相手車両が向きを変えて逃げた

近くの交番に寄ったが、数字4桁だけでは「見つかるか判りませんが～」
と言う所で、結局はうやむやに

以後、後方タイプも撮影するタイプのドラレコを付けた

ちなみにこのような場合
首が痛いとか、自覚ある症状をしっかり診断してもらって
2週間以上の診断があれば『人身事故』として扱われて
警察の捜査も、もう少し期待出来るようだと言うのを学んだ

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>>9
人身事故になるとキミの過失も実況見分とかやって厳しく調べられて

場合によっては行政処分つくよ

停止してるところとか追突されたりとかだったら
ほぼ100％相手に非があるだろうが

互いに動いてる状態ならキミの過失割合も問われて

キミが怪我しての人身事故でもキミ自身に行政処分が付く
んなアホなことあるかいと思うだろうけどこれが道交法w

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>>11
それがドラレコがあると従来の過失相殺の判例にとらわれず、10:0が勝ち取れる例は多い
特に普通に走行していて、後方から一方的にぶつけられたとか

対面でも、間に合わないタイミングとかもあるしね
ドラレコは大事

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何度でも言うけど過失損失割合は保険屋同士が独自に決めて使うので警察が決めることではない、不服があれば相手（一任された保険会社）との訴訟。
相手の信号無視、停止中の事故や後ろからの追突など避けようがない場合のみしか過失がないって認められない
重要なことは１０：０だと自分の保険会社は何もしないから自分で交渉なｗ
俺は昔、後ろから追突されて軽いムチウチで一週間ほど休んだけど相手の保険屋が来て休業補償の金額は一方的に保険会社の言い値だった。

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>>13
>重要なことは１０：０だと自分の保険会社は何もしないから自分で交渉なｗ

特約ケチってるとそうなるよねw

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ドライブレコーダーは事故の為というよりロングドライブの記録として使っている
GPSデータも乗っかってるので、あの眺めのいい地点はどこだったんだろうとか、渋滞でルート変わって案内されたけどどこ通ったのかなとか
後で見返すといろいろ面白い
512GBとかのデカいSDをとっかえひっかえしてる
見る時間つくるのも大変だけど

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総務の奴に聞いたら営業車についてるドラレコは運転中の車内の会話は100％盗聴できるっていってたな
勤務時間中の私語厳禁ってことであれば盗聴はプライバシー保護よりも優先されるらしい。

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>>12
その過失割合での判例云々っての民事の話

警察が監督官庁の行政処分は別の話

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交通事故で人身扱いにしたら警察は実況見分をします。
片方が一方的に悪い例なんてのは追突等の極めて限定された状況であり互いに動いてる状態で
怪我人がいた場合は大抵運転手双方に行政処分が課されます。
こちら側が青信号で相手側が無視した状態でもこちら側も前方を注意する義務があります。
青信号は「進め」ではなく「安全を確認して問題がなければ進んでよろしい」という意味です。

何度も書かれてますが「民事」と「刑事」や「行政」は全く別のものです。
これは自動車学校を出て免許持ってる人間なら知っていて当然のことです。

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> 怪我人がいた場合は大抵運転手双方に行政処分が課されます。

またこんなデタラメを。
双方に過失があっても加害者と被害者に分かれる。
被害者に課される訳ねえだろ。
お互いに怪我をしたと言うならまだしも…

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