日産GT-R2025年モデル発表
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001 2024/03/15(金) 04:59:32 ID:WLSNcQk6Gc
002 2024/03/15(金) 06:03:01 ID:yFX6y1lfz6
R32サイズのGTRジュニアを出してくれ！日産！
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003 2024/03/15(金) 06:09:55 ID:wpcPojjg7o
来年も再来年も発売されて
ラストモデルを投機目的購入者涙目という、、、
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004 2024/03/15(金) 07:47:40 ID:GvCuyv5y.o
005 2024/03/15(金) 08:27:34 ID:yIWL6G4B4I
>>2 に賛成。
R32 程度のサイズで、後部座席なんて現行よりもっと狭くても良い。
現行のの足回り、パワートレインをそのまま詰め込んだらどんなに素晴らしいか・・・
まぁ～「好みの話し」なんで、そんなに極端には振れないよなぁ・・・
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006 2024/03/15(金) 09:35:49 ID:KYyJhaGuPk
007 2024/03/15(金) 09:56:59 ID:3wyyApaidc
アストンマーチンの旧型かと思うようなデザインだな
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008 2024/03/15(金) 10:34:05 ID:zjmXyKKEGs
ピンクのNISMOモデルがあったら買うんだが、ないのでやめた。
いや何言われようと意志はかたい。
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009 2024/03/15(金) 10:43:16 ID:wjy7lRWDDI
一番安くても１５００万円か。
一番最初のR35は６００万くらいじゃなかったっけ？
約三倍くらいまで高騰してんな。
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010 2024/03/15(金) 11:36:52 ID:NZbYuwfjoM
三菱がFRベースの四駆で2Lターボを出して
ランエボ11として、日産版はFRでシルビアとか。
でも今から作るならPHEVかeパワーだな。
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011 2024/03/15(金) 12:45:21 ID:raokj0pVgM
値段云々やったらZで工エやろ？
兼価グレードなら600万しねえし
それでも400psあっからスカイライン時代のGTRよか速い
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012 2024/03/15(金) 13:10:38 ID:NiBPZEbduY
>>2 同意
ジュークRが一部に受けたように
ボディサイズが小さいって事は色々といいよね
GRヤリス RZハイパフォーマンスのほうが余程魅力的
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013 2024/03/15(金) 13:32:08 ID:ZU4FCLhxVI
今じゃGTRは世界中のマニアが喜んで買ってるから、日本人向けサイズじゃなく外国サイズなんだよ。
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014 2024/03/15(金) 18:24:44 ID:nYIDLtMRFM
スカイライン ニスモ
総額：
914.8万円
本体：
889.8万円
諸費用：
25万円
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015 2024/03/15(金) 21:14:47 ID:xL5kTBCbIY
各社概ね400psくらいで止めているのはパワースライドが出来ないようにだろうな
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016 2024/03/16(土) 01:28:57 ID:YdPdxE6eKQ
017 2024/03/16(土) 08:21:22 ID:mG0gOPH6pI
AT限定が粋がる車はほどほどにしてほしい。
AT限定は、運転は間違いなく下手なので、特別に車のパワー規制も儲けて欲しい。
ってか、スポーツカー乗るな。
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018 2024/03/16(土) 10:16:11 ID:mG0gOPH6pI
>>15Zの400馬力は。FRではそれぐらいが良いぐらいなんだと思う。前タイヤが掻かないとスピンするだけだからね。
電子制御オンならば別だが。どんだけパワーあろうとスライドしないから。
最近の車を経験してない人は、今の車のドライブ・バイ・ワイヤー方式のアクセルレスポンス味わったらショック受けると思うよ。最近の車って、皆そうなの？ってなる。
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019 2024/03/16(土) 10:45:59 ID:0GEHu8G9GA
だれが何のためにいつのるのか全く分からない車
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020 2024/03/17(日) 17:09:55 ID:xtxixZdWus
速いだけなら他社でも作れるんだろうがコントローラブルの部分で毎年改良していると言うことが自動運転や安全装置のステップアップにつながるんだよ。
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021 2024/03/17(日) 17:31:09 ID:5qTXIZ3aBY
[YouTubeで再生]
相変わらず、アメ公共はGTR信者が多いのか。
シロンにちょっと手を加えるとGTRぶち抜くと思うけど。
GTRはあくまでも、コストパフォーマンスだよ。
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022 2024/03/18(月) 16:05:07 ID:YJUZnoWzc6
>>2 5ナンバーサイズの1500㏄クラスも良いよね。
VR38DETTの半分、3気筒1900㏄で、
GMRNヤリスのような凄いラリーカーに仕上がるかもしれない。
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023 2024/03/18(月) 17:50:11 ID:DIXgMgGY/c
024 2024/03/18(月) 22:32:58 ID:zMOqR6USTY
>>22それ言うなら、次世代KP61だよ。小型のFRハッチ。
改造はオーナーが色々やるので、メーカーは基本を作れば良い。余計なものは逆に付けなくて良い。
あとは、ユーザーがこの車の文化を作ってゆく。
もう昔から言ってる。開発担当者にも話したことあったが、興味ない感じだった。
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025 2024/03/19(火) 16:02:47 ID:LarLIWd1QM
>>24 法が許さないし開発技術は衰退する。
と言うかユーザーの脳が衰退してる。
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026 2024/03/19(火) 16:11:09 ID:OKpVqmI09A
実際半分の性能も使えないような車買って一体どうしたいの？
やっぱり見せたいとか、所有欲とかそんなもん？
自分はフェラーリやらその他のスーパーカーなんて全然欲しくならない。
ただそれらを平気で買える財力は欲しいが。
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027 2024/03/19(火) 19:02:04 ID:LarLIWd1QM
やっぱり所有欲だろう。
国産フラグシップモデルが欲しい人、フェラーリみたいな価値が下がらないのが欲しい人いろいろいるだろ。
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028 2024/03/19(火) 20:35:44 ID:osEjoJDqoY
フェラーリやランボ乗ってるセレブも、普段はベンツやBMWみたいな安い車乗ってる。
イキりたい時だけしか乗らないよね。
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029 2024/03/20(水) 15:19:24 ID:5/bKK6YNMk
030 2024/03/24(日) 10:42:17 ID:oNFr1I1ITw
何回か、社会勉強のつもりで借りて乗ったけど一般道で乗ってもストレスたまるだけだったわｗ
ただサーキットではやばかったなーあれならまたやりたいけど金がいくらあっても足りねえよｗ
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031 2024/03/30(土) 18:32:07 ID:HE1I/BSw6Y
032 2024/03/30(土) 19:20:49 ID:aGqn3Wc0G.
033 2024/03/30(土) 21:03:19 ID:2FmcYnt.xM
>>11加えると。まず方言ヤメレ。
俺も言っていい？全く分からんかもだけど。
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034 2024/04/01(月) 01:03:18 ID:3aMtWSLA56
035 2024/04/05(金) 09:19:52 ID:x.5jFCVq9I
>>2 >>R32サイズのGTRジュニアを出してくれ！
ホント大賛成！
デカ過ぎ、高過ぎだよ
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036 2024/04/06(土) 11:43:25 ID:tCGiCTQSmQ
デカい、ダサい、
アメリカ人の馬鹿が買ってくれるなら
それでいい。
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