なぜセダンは不人気になったのか
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001 2024/02/28(水) 16:56:19 ID:AzM/s3H5po
002 2024/02/28(水) 17:00:33 ID:rJDL5J4nnw
003 2024/02/28(水) 17:23:43 ID:6f6t6Up/lQ
SUVのほうが便利だからね、昔のSUVってハイラックスのようなトラックもどきのRVで街乗り向きじゃなかったが今はステーションワゴンもどきだから乗りやすい
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004 2024/02/28(水) 17:44:34 ID:g6F3lxY0ys
ステーションワゴンも外車ばっかなったね
国産てあったっけか？
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005 2024/02/28(水) 18:02:25 ID:cQL9Ni0KHE
006 2024/02/28(水) 19:00:45 ID:5oxnmLhM4o
プリウスだってセダンだぜ。
人気車種だろ！？
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007 2024/02/28(水) 19:27:57 ID:g6F3lxY0ys
008 2024/02/28(水) 20:03:47 ID:X5tgtIJNC6
今はヨーロッパで急速なセダン離れが起きている
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009 2024/02/28(水) 20:22:52 ID:iQP7z9n1v2
日本なんて自前でオイル用意できねーんだからか
いくらEV否定したところで産油国の匙加減一つという現実。。。
愚かなガソリン信者。。。
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010 2024/02/29(木) 08:52:43 ID:uxH6VmS/BQ
普通車サイズの乗用車 排気量が◯ｃｃ 値段が◯００万円
なんて条件で車を考えた時 セダンではなく
ノア・ヴォクシーやらアルファード・ヴェルファイアになるのだろう
（てきとーにトヨタで例を上げただけで車種に意味はないｗ）
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011 2024/02/29(木) 12:49:48 ID:1gh2ofXFmo
ハッチバック車の使い勝手の良さと
着座位置の高い車が足腰に負担が少ないのが知れ渡った
モノコックSUVと軽ハイトワゴンが売れるわけだ
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012 2024/02/29(木) 13:57:43 ID:tayQKpgyrY
ハッチバック車より、車種によるがセダンのトランク式の方が（後ろに）多く積めるような気がする。
着座位置による負担は、どっちもどっちだと思う。
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013 2024/02/29(木) 15:44:46 ID:TRhRFeIzTI
昔売ってたのはその「セダン」の良さを台無しにする、見た目が全ての「ハードトップ」だろ？
日本人の同調圧力利用して売ってたものの、内心あんな居住性に誰も満足してなかったから
ＲＶブームが来ると一気に凋落し始めた。
1BOX好きで変人呼ばわりされてた俺は当時ザマアミロと思ったが
ハードトップのやらかしまで責任取らされるセダンが可哀そうではあるなw
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