スバルの本領発揮！BRZついに4駆化へ
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001 2024/02/19(月) 00:35:46 ID:rh7a8qDg7E
002 2024/02/19(月) 01:05:28 ID:4Mw5c3HkMI
FRが唯一の売りの86/BRZでそれやっちゃダメじゃん
差別化って言うんなら最初からやれよって
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003 2024/02/19(月) 01:09:45 ID:WVuHh7nSOQ
004 2024/02/19(月) 01:52:11 ID:FlzLxN9AUM
005 2024/02/19(月) 02:00:46 ID:QC0XzoOcqw
＞スバルと言えば、日本初の4WD車を作ったことで有名だ。
嘘やん
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006 2024/02/19(月) 02:57:38 ID:d.OrFysQVY
007 2024/02/19(月) 03:19:52 ID:r2vhL1CkL2
テスラ サイバートラック
タッチパネルで前後配分いじれるからFRも楽しめるってつべ動画で見た
そのくらいやってもらいたいね
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008 2024/02/19(月) 05:23:16 ID:eP34Vu.kVM
009 2024/02/19(月) 06:16:22 ID:.DT2RirNyc
010 2024/02/19(月) 06:26:58 ID:EI.sMheDyc
リンクが明和の別スレの時点で俺は察したぞ……ホントだぞ
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011 2024/02/19(月) 07:49:37 ID:3d4HKwkZgQ
FR+AWD
ドリフトモード搭載くらいしないと誰も買わんやろ
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012 2024/02/19(月) 08:27:06 ID:hpq5y52wNk
速さだけならFRよりFFだよ。圧倒的に軽いんだから。ドリフトをしないのならFRに乗る意味ない。大阪の一般道で練習すれば、命と金がいくらあっても足りない。FFでええわ。雪も降らんし。
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013 2024/02/19(月) 12:00:16 ID:Ah7PksvrJw
90年代は「FF？ｗｗ」て感じがあったな
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014 2024/02/19(月) 12:54:27 ID:xy.aPH8zN2
F1とかフォーミュラカーのイメージ。後ろのタイヤがデカくて前は小さい。
こういうのをカッコいいと思う層が現存する。その人たちに向けたのがFR。
だと思う。
AE86はそのカテゴリーになった。結果的にだけど。
まあ、スバルさんに新規でボディを作る体力もないだろうし、2ドアのカッコいい四駆を作ろうってのは良い企画かな。
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015 2024/02/19(月) 13:17:07 ID:QC0XzoOcqw
今でもFF(笑)だぞ
縦置きFRの走行フィールやハンドリングはFFでは絶対に再現できない
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016 2024/02/19(月) 13:57:43 ID:6JRVeKUhFk
017 2024/02/19(月) 14:15:16 ID:YwjNBZMrJo
今更FRベースの4WDなんて開発する暇も金もないだろう
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018 2024/02/19(月) 17:13:47 ID:Jg7xj4QUbY
019 2024/02/19(月) 19:59:07 ID:KFWz3GLhiQ
AT限定くんや、ドリフトも出来んヘタレFF乗りコメント禁止。
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020 2024/02/19(月) 20:00:38 ID:c6r9SZzf1A
021 2024/02/19(月) 20:27:48 ID:QC0XzoOcqw
022 2024/02/19(月) 20:51:25 ID:1dsLad154Y
>>19 ドリフト(笑) もちろんサーキットでするんだよね？
公道でドリフトが必要な国道県道市道はないけど。
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023 2024/02/19(月) 23:06:15 ID:bu5HqbHzdw
見苦しいの一言。昭和脳から早く脱却して。
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024 2024/02/20(火) 10:01:31 ID:uWYRqpzEmY
スポーツカーは後輪駆動一択だが
街乗りなんかはFFで充分
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025 2024/02/20(火) 12:58:22 ID:4mHv/HxZtQ
AT、MT、FF、MR、FR、4WD、4WS……
それぞれ自分の哲学に則って乗ればいい。
ま本気でスピード追及して走りを楽しみたいのならオートバイ一択だけど。
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026 2024/02/20(火) 13:27:38 ID:1zS8bqFqxI
新８６ BRZってどうもデザインがや安っぽいのよね。
リアランプはNSXのパクリデザインだし。なんでだろ？
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027 2024/02/20(火) 14:44:49 ID:X1xA9YG5G.
>>19の「AT限定くんや、ドリフトも出来んヘタレFF乗りコメント禁止」って完全無欠な低能レスだなあｗ
こういうの久しぶりに見たわｗ やっぱり春も近いんだなあ～♪
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028 2024/02/20(火) 17:11:59 ID:uWYRqpzEmY
029 2024/02/20(火) 19:15:25 ID:eia9MDfbC2
030 2024/02/20(火) 19:19:45 ID:X1xA9YG5G.
スバル＝雪国のイメージが強すぎてFRのイメージがない。
どっちかといえば４WD
なのでこの選択は正解だと思う。
インプレッサみたいな田舎のオタクっぽさよりもアルシオーネのような気品あるオンリーワンスペシャリティとして
８６よりも上位の位置付けになったほうがいいと思うわ。
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031 2024/02/20(火) 19:26:05 ID:AaS.BXeRQY
032 2024/02/20(火) 20:44:54 ID:XOCklqvldc
消費者にとっては色々選べて喜ばしい事ではあるけど
そもそも86BRZ開発の出発点はなんだったんだろう？
AWDにするならWRXで間に合ってないかな～
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033 2024/02/20(火) 20:56:29 ID:JQ3X5nCWik
>>32トヨタ系列の部品でAWD作っちゃいました。ってことだな。
WRXは電装系がようやくデンソーとか使われている程度だし。
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034 2024/02/20(火) 21:03:28 ID:ClJWjUR7sY
こんなデマスレでも結構釣れるもんなんだな
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035 2024/02/20(火) 22:12:51 ID:F/ZaQhq6Hc
036 2024/02/20(火) 22:28:47 ID:4mHv/HxZtQ
037 2024/02/20(火) 22:56:21 ID:JQ3X5nCWik
釣りでこの話題を上げたとしたら、かなりガキだなぁって思う。面白いの？
tsぐらいが出始めた時に4駆出すかみたいな話はあった。
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038 2024/02/20(火) 23:00:27 ID:RwWcVo9u7.
みんな自分の話を聞いてくれりゃぁ、内容なんてどうでもイイんです。
（話を聞いてくれないかもな少し前のスレが上がってこないのが、その証拠）
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039 2024/02/22(木) 18:32:06 ID:hRzTLRi7fc
四駆なんかいらんからオープン出してくれ
マツダロードスターの1500ccじゃ物足りない
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040 2024/02/22(木) 20:29:06 ID:82lU1xWhRk
そうだよ！
小さくて軽くてFRもしくはMRでかっちょいいやつ。
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041 2024/02/22(木) 20:51:31 ID:ZJ/tecQiM.
042 2024/02/22(木) 22:22:32 ID:82lU1xWhRk
僕はエランとか914みたいなのが希望です。
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043 2024/02/23(金) 09:48:52 ID:5/1pAEIdU.
トヨタ８６よりもテッテー的に軽量化＋４WDにしてWRCにでたらええがな
BRZならトヨタのこれとはかぶらんだろ。
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スバル＝雪国のイメージが強すぎてFRのイメージがない。 
ボルボもクーペ作ってるんだし（これは別もの） 