保険制度・罰則の見直し

底辺の人間（屑）が加害者になった時に社会は被害者ではなく加害者側に立つ。
【内容】
信号待ちをしていたら無免許運転の車が突っ込んできた 私“玉突き事故”の渦中に「えっ、なぜ?車の修理代は自分で?」【衝撃の交通事故体験記】
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bd0f96e5e1367e1536e9...

最近この手の話をよく聞くが任意保険も入らずによく車を運転できるものだと思う。
これは屑人間だから普通の人とは思考回路が違うから理解できなくて当然か・・

やっぱり事故して相手に迷惑をかけたのだから、経済的な支払い能力がないなら自分の臓器等を担保にするしかないんだと思う。
目玉や腎臓は二つあるんだし手も足も一つくらいなくても不自由こそあれ生活はできる。
屑なんだしそれでいいだろう。

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この馬鹿女は「任意保険に入っててよかった」じゃなくて
保険の等級が上がることのみをブツブツブツブツアホかと思う

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被害者であることを頻繁にアピールし他人の同情を得ようとする人は、他人からよく見られたがり、
他人への共感能力にも乏しいナルシシスト的傾向がある可能性が高いことが、
ブリティッシュコロンビア大学のEkin Ok氏らの調査によって示されました。

被害者の精神は「傷付けられた」「苦しめられた」などの否定的な言葉で埋め尽くされます。
しかし人間は他人の苦しみに共感し、その苦しみを排除または改善するように進化してきました。
その結果、他人に自分の苦しみを知らせる事は周囲の注意を引き、
他人の共感や経済的支援を受け取るための効果的な戦略になり得ます。
そして被害者になることは自身の報復を正当化し、特定の問題について話す時の心理的地位を獲得し、
時には被害者自身が働いた不正行為についての避難を最小限に抑えることも可能です。

被害者の精神をより顕著に周りに示す人々は、物的利益を求めてうそをつき、
周りをだます手段として他人を中傷する可能性が高いことが示されています。
そういった人々はナルシシズムやマキャベリズム、正直さと謙虚さの低下など、
道徳的に好ましくない性格特性と関連付けられています。
https://gigazine.net/news/20210302-victim-generate-...

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無免許で任保険にも入らずに車を運転して事故して関係ない人に迷惑かけといて自分は一切責任とらない・・・ってある意味　無差別テロと同じなんだけど
そういうテロリストに甘いんだよな・・世間様は。

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「任意」なんて言葉が誤解を生んでいる
低脳は「任意」保険→加入しなくてもいいやｗと解釈するからな
加入が事実上義務になっているなら、自賠責保険に一本化すればいい
当然、新自賠責保険は保険料が高くなるが、普通に任意に入っている人なら抵抗はないだろう
払えない貧乏人、払う気のない輩はクルマに乗る資格なし

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とりあえず、免許取得条件に1000万ぐらいのデポジット

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無免許運転のチェック
高齢者など身体能力のチェック
病気のチェック
飲酒のチェック
薬物
タイヤとか整備

キリがない。

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無過失事故だと等級に影響無い保険会社もあるんだけどね

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簡単にまとめると
貧民は車に乗るな　歩け‥と言う事だな。

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経済状況は今後、悪化することは間違いない。大勢が貧民になるよ。
貧困の中でも車を手放さない人が増えるよ。記事の内容なんて日常になるだろうね。

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やばい動きの車とか、他の車に絡まれたら停車する成り道を変えるなり、先に行かせるなどして相手にしないのが事故を起こさない最善手。

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相手の修理代が不充分で自分の保険を使うしか無いのなら

全額を自分の保険で修理して
自分の保険の等級が変わって保険が割り増しになる分の差額（等級上限になるまでの今後の試算含めて）を相手に請求できたらいいのにね

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保険のシステムを構築しても車は無車検無保険でも動くからね

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自分を守ることが保険の役割ですよ

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ということで、払わなくてはいけないものが払えないのならやっぱり臓器を売って金にしてでも相手に支払った方がいいってこと。
その覚悟がないままハンドル握るってのは無責任の極めだしいざとなったら筋ものが出てきても文句は言えないわな。
貧乏人は車に乗るなっていうのか？というレスもあったがまあ、そのとーりだろ。
無免許＆任意保険にも入らん奴はどこにいくにも歩けよ。
ハンドル握るのは人並に稼げるようになってからだろ。

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トヨ駄車の保険料は2倍以上にするべき
プリ薄は５倍以上ｗ

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世の中を走る車のすべてが、任意保険に加入しているとは限りません。
事故が起きても、加害者が無保険車だと賠償してもらえない可能性があることや、
賠償してもらえたとしても十分な補償が得られず、損害の自己負担が発生する可能性があります。
さらに、示談交渉も当事者同士の交渉となるケースがあり、十分な補償が得られないこと、
解決に時間を要することなども考えられます。そういったときには、
自賠責保険の被害者請求や政府保障事業など、国が用意する救済制度の利用や弁護士への相談も検討しましょう。
そして、自分自身でも任意保険に加入し、人身傷害補償保険や車両保険を付帯するなど、
無保険車との事故に備える心構えが大切です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ソニー損保

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任意保険に加入していないドライバーが運転する時は初心者マークや若葉マークみたいにドクロマークでも貼って一般道を走ってもらいたい。
そういう車を見たら車間距離開けたり駐車場でも近くに止めないようにすればいい。
もちろんそういう奴の車に同乗するなんてもってのほか。
君子危うきに近寄らず。

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自分は自分で守らなきゃね

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個人の場合　そうとうの金持ちでも無保険は割に合わないと思うが
タクシー屋なんかだと自前で修理や事故対応部門を持ってて保険入るよりコストを抑えられるから
無保険でやってるとこはある
そういうケースもあるから強制にはできないんだろう
もちろん賠償しきれないような大事故を起こしたら潰れることになるが
かりにも２種免持ってるプロドライバーばかりだからそういう事故は起こさない ・・・　はず

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こういうケースでも保険が下りる特約があったはず
少し保険金上がるけど

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任意保険なんて年にたった2～3万じゃん
貧乏人は歩け

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>>16
　↑
本人は面白いこと言ってるつもりなのだろう
ちゃんと型式別料率クラスってものが存在するのだが
無知は罪

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>>22
2~3万で済むってどんな大衆車だよ。貧乏なのは君だ！

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>>23 面白い事ではなく、信者を火病らせてあざ笑うためですｗ
はい残念でしたｗ
ちなみに融通が利かない奴は嫌われるからねｗ
手遅れだろうけどｗ

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仕方ねえな。
じゃあ・・・、対人100万円・対物50万円で・・・

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