センターモニターって要するにコストダウンだよね

物理ボタンとか針のメーターの方が本物で、しっかりとした質感出すのにはコストかかるからって逃げてるよね。
タッチパネルとかモニター多様する自動車メーカーってクソだよね。

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>>1が嫌がるならどんどんやれば良いと思う。

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純正オーディオが嫌で今まで社外品をつけてきたがそれもできなくなった。
オーディオレスで購入することもできなくなった。

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いずれ全車こうなる

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車の中って夏とか滅茶苦茶高温になるじゃん。
電子部品の耐久性ってどうなの？
動作に支障は無いのかのう。

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マシーン・ファーザー(司馬遷次郎)はマッド

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>>6
電子部品なんて昭和から使われてるのに令和になって耐久性は大丈夫か？かよ。
中途半端に知らなければ怯えずに済んだのにね。

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>>7
相手からパンツ丸見えじゃん

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携帯電話からスマホに移行したのもコストがスマホの方が全然安いからだと聞いたことある
車の運転中しながらの操作は物理的なボタンやダイヤルじゃないと危ないのに

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>>6
SONYが世界のSONYになる切っ掛けがトランジスタラジオだったわけね。
アメリカで爆発的に売れて、爆発的に故障した。
原因は電子部品の中でも特にコンデンサーが輸送中のコンテナの中で高温に晒されて
融解してしまうということが判ってSONYはアメリカに大量の技術者を送り込んで対策品と・・・
というような歴史がある。
それ以降、世界中で認識され対策され続けてきたという歴史があるんだよ＜電子部品

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いや、タイヤ温度やブレーキ温度や駆動系の監視も出来て便利だぞ

ただし、操作前に視線を落とすので危険だと思う

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