トロトロ走って信号が黄色に変わると急に加速する奴

自分は安全運転だと言わんばかりにトロトロと走っいるくせに、黄色信号になった途端に加速して交差点に入るのなんで？
余裕で止まれる速度なのに・・・？

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余裕で止まれるという見立てが間違ってるんじゃね？

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常識的な速度で走ってるときに信号が黄色に変わったら、
減速して止まる素振りを見せたあとに再加速して信号無視するよ。

止まろうとしたが無理だったという言い訳を用意するためと、
あとはやはり後続車をブロックして嫌がらせしたいからだね。

でも後続車は信号無視をせずに済んだのだから、むしろ俺に感謝してるか。

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尾行された時に使うテクじゃん

軽じゃムリだからやめておけよ

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>>11
信号前でトロトロ走り、黄色になったら猛ダッシュして後ろを切る。これで頭がいい行動だと思い込んでる。
今の世代のタクシー運転手が良くやってるのを見る。昔の世代の運ちゃんはやっていなかった悪行。
きっと業界内で流行っているんだろうね。恐らくは客の奪い合いがエスカレートした結果だと思う。
悪い方に影響を受けるとか頭の程度が知れる大衆行為だよ。
そういうタクシーには乗りたいとは思わない。

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黄色信号になった途端に加速して交差点に入る前に赤

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一度ブレーキ踏んで、加速する奴よりまし

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>>12
ターボ付けても？

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そりゃ単に信号待ちしたくないからだろーね、時間と燃料の無駄だから、それを安全運転だと見立てる者がわかってない

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まぁやったりやらなかったりて人かほとんどなんじゃない？
右折車がいれば控えるし、とくに差し支え無ければそのまんま行くし。

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>>12
誰に尾行されんだよｗ

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>>15
黄色で停まろう思ったけどこれは結構オーバーラン
と判断して諦めることはある
黄色で早速停まろうという几帳面ゆえに
早い段階の判断なので赤に突っ込むことはない

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というかその場合、後続は信号無視を意図してない限り
停まるべきタイミングに入ってるはず

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>>20
いつでも停車できる状況で運転しなきゃいけないんだけどな。特に信号のある市街地は。
とりあえず人がいるのがわかったけどこれは結構オーバーランと判断して諦めることはあるか？ｗ

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>>22
それを問う君は黄色信号と人が前にいるときの状況判断も出来ないバカなのか
免許持ってるなら返上しろ、下手くそ以前の知能の問題

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>>22
ちなみに、無意味な例えを持ち出して墓穴掘るのもバカの特徴だ

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>>23
黄色信号は予測できるが、人がいる→飛び出してくるのはもっと予測できない。
目の前の信号が変わるタイミングなんて何十メートルも前から周囲の状況予測できるのにそれも無理なら
人が飛び出して来たら間違いなくひき殺すだろうな。君はｗ　つうことだ。

素直に>>1は俺の事だぜ！といえばプリティなのに・・ｗ

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>>25
免許持ってなさそう

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[YouTubeで再生]
免許がどーこじゃなくて黄色は止まれよ。違反しといていちいち言い訳してるなよｗ　そんなことはガキでもわかる話だろ。ばーか。

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>>27
理論派だねぇ
運転したこと無さそう

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>>28
くやしいよねえｗ
たぶんあんたよりも運転免許歴は間違いなく長いと思うからご安心を。

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>>29
君と討論する値打ちはないので
勝手にやっておいてください

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>>30
他人様と討論するとかしないとかほざく以前にまずは信号くらい守れ。バーーカ。

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>>31
なんか暴走してるみたいですけど
落ち着いて読み返してみればどうですかね
どこにも信号守らないなんて書かれてないようですけど
どうやら被害妄想で煽って事故起こすタイプのようですね

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車板おもしれーな。
あるあるが多過ぎて、国土交通省に見せてやりたいくらいだ。あと、警察のボンクラどもにも。

迷惑行為や違反行為がこんなに溢れてるのに、警察が取り締まるのは、いらん違反ばかり。

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と、独りボヤく老害

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チェンジオブペース

トロトロ走って遠くの信号が青色に変わると急に加速する

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>>33
全くもってその通り！

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>>33
俺もそう思う

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>>33
正解9！

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>>33
完全同意

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ID:mAGibust0Aの書き方にID:3Z7SNQ/lLと同じ特徴がありますよね
同じ人だと仮定すれば>>32に返せなくて>>33で流れをぼやかした
そんな感じなのかな結構高齢なのかな

車板人間観察おもしれー

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>>40
句読点の使い方とか全く違うと思うけどバカなの？

車板人間観察おもしれー

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これに限らず
無くて七癖といいまして
自分では気付かないよな

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スルーしておけばいいのにわざわざ喰いつくw

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>>43
キジも鳴かずは撃たれまい。ですな。

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>>42
これには比較的高齢寄りの癖がある
>>44が種明かしかな

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>>33
いい事言うね～！

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>>33
さすがっす！

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>>45
なるほど「。」の使い方か
たしかにこういうとこではあまり使わない

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>>40が当たり

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>>48
正解9！

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話しが逸れてるぞw

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ひとつはブレーキパッドの減りを気にして、信号で強めのブレーキをかけるなら
そのまま通過してしまおうという人もいる。各信号のタイミングと制限速度の関連性を緻密に計算している道路は少ないから。

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黄色になるといきなり加速して交差点に突っ込む奴って、地下鉄や電車に乗るときも発車間際になって駆け込み乗車する奴が多い。

いわゆる「軽い発達障害傾向のある奴」だな。

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むしろ法的にそういう線引きができるなら
免許条件に加えるべき
アルファードの売り上げ落ちそうだけど

今の免許条件から性格的技能的に劣る人を
試験や診断で5%を削るだけで交通はとても
円滑になるように思うのです

免許取るのは簡単に取らせてみて
不適合者は取締でどんどん排除する
という設定が今のシステムなんだけど
その取締が不足してバランスしてないのも原因

そのシステムなのなら尚更、診断という意味も兼ねて
若い暴走族や暴走車を積極的に取締まってダメなやつ認定して
以後は欠格にしてしまえばいいのにね

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>>54
アルファードが出てくる意味が分からないｗ

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大きな国道から右折しようとするときに、信号黄色で対向車が加速してくる。
もう、余裕かまして信号無視でも来るやつも多いので、全部が信号無視で来る前提で対応しないととても危険。

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