「全く覚えていない。車は自動ブレーキで最新」
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001 2023/09/16(土) 08:28:55 ID:8NiCSTBXic
002 2023/09/16(土) 08:40:24 ID:LbLPePfQJI
飯塚が増殖してんな
覚えてない？本当なら認知症
で、クルマはプリウス？
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003 2023/09/16(土) 08:53:01 ID:Ju9wxkC5VI
心のケアまでしろと訴えるような人の心のケアは難しい。
それは恨みだから。
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004 2023/09/16(土) 09:37:35 ID:cuzap/xVVc
005 2023/09/16(土) 09:57:14 ID:8rOXUNiuMo
「ワンちゃんが低いから止まらなかったんだと思います。」
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006 2023/09/16(土) 11:56:52 ID:LbLPePfQJI
007 2023/09/16(土) 12:15:53 ID:8rOXUNiuMo
008 2023/09/16(土) 12:29:35 ID:9lGGM1zYGk
009 2023/09/16(土) 12:41:05 ID:8rOXUNiuMo
010 2023/09/16(土) 14:43:03 ID:aPIj5F7oXc
去年の情報だと『夜間の子供の飛び出し対応』が自動ブレーキの最高水準だったらしいけど
スレみたいな信号無視とかにもしっかり反応しないと駄目だよな
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011 2023/09/16(土) 14:45:27 ID:9lGGM1zYGk
012 2023/09/16(土) 15:17:11 ID:N8qGyyzTd6
>>11 被害軽減と完全停止の過渡期
日本では、初期の衝突被害軽減ブレーキの自動ブレーキ機能はあくまで衝突時の被害軽減を目的としており、装置を過信してしまうという理由で
衝突前の自動停止はあえて規制されていた。
当時はセンサーの誤動作が多いこともあり追突事故誘発のリスクもあった。規制が解除された後も自動停止まで行ってしまう事に対する反対意見、
あるいは衝突被害軽減ブレーキそのものに対する批判も根強く、SUBARU以外の国内メーカーは自動停止まで行う衝突被害軽減ブレーキの搭載に
消極的だった。
しかし近年では、自動車アセスメントやユーロNCAPやIIHSなど、世界中の自動車安全評価に自動ブレーキが加わり、従来の停止を行わない衝突
被害軽減ブレーキは、停止まで行う衝突被害軽減ブレーキに比べて低い安全評価となってしまった。
トヨタも、自動ブレーキを過信してしまう完全停止に消極的だったが、そのような情勢の変化もあり、自動停止まで行う衝突被害軽減ブレーキを
ほぼ全ての車種に搭載すると発表した後は、最高の性能評価となった。
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013 2023/09/16(土) 18:24:53 ID:9lGGM1zYGk
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