レクサスがマクラーレンに勝てない理由
値段は論外
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001 2023/09/11(月) 11:16:02 ID:toQfVyNs2s
033 2023/09/13(水) 01:50:55 ID:1WzpoumwGg
>>30 そんな日本初のスーパーカーにもかかわらず
いきなり自動車史上最高評価を得たのがレクサスLFA
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034 2023/09/14(木) 17:16:59 ID:CuaxYGur5Q
そりゃマクラーレンは一秒を争うレーシングカーベースの車だから勝てなくて当たり前。
レクサスは量産市販車でレーシングカーではない。マクラーレンセナのライバルとしてGT-Rのほうが相当だろう。
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035 2023/09/15(金) 15:30:16 ID:tm.8a/Yyak
036 2023/09/16(土) 08:27:59 ID:LbLPePfQJI
なるほどクルマの質は
ニッサンより下のトヨタがマクラーレン以下なのは当然なのですねw
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037 2023/09/16(土) 18:12:22 ID:gIH4NvtKNk
トヨタは
売るのは上手いけど車を作るのが上手い会社ではないからね
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039 2023/09/16(土) 18:43:43 ID:N8qGyyzTd6
ところが・・
初めてスーパーカーを作らせれば、いきなりの自動車史上最高評価！
最近でも
ヤリスが「欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したかと思えば、
GRヤリスが「英国カー・オブ・ザ・イヤー」を獲得！
「最初期のホットハッチに見られたようなエモーションを醸し出す」
「久しくなかったほどドライビングが楽しかったクルマ」
「今世紀に入って乗った中で最高のパフォーマンスカー」
と選考委員も走りを大絶賛だ。
https://engineweb.jp/article/detail/333712...
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040 2023/09/16(土) 21:41:43 ID:gIH4NvtKNk
>>39 それが「車を上手く作る」根拠？
んな事言ってるから本物に勝てないんでしょうに
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042 2023/09/17(日) 01:41:48 ID:CbMcQ9bdTc
当のマクラーレンだってホイールスピン仕様車と化したドリフト専用車よりゼロヨンで速くても
自慢にはならないでしょう。今やゼロヨンの一番時計は圧倒的にEVだし。
それよりは、クルマと走りを評価されてカー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、欧州のシェアも5年で
10位から2位にジャンプアップ！
本物の競争なら、トヨタはWECとWRCの2つの世界選手権で連戦連勝、W世界チャンピオンを
連続して獲っているしね。
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043 2023/09/17(日) 04:30:45 ID:ySoi.AOhCY
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