トヨタ車デザインNo.1は2代目ソアラ

世界にひとつ、日本にソアラ。
内装も外装も完璧です

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初代ソアラを作った男が白洲次郎からもらった手紙
https://bestcarweb.jp/news/4554...
神戸偉人伝外伝 ～知られざる偉業～⑦白洲次郎前編
https://kobecco.hpg.co.jp/54132...
トヨタ・ソアラ （1981年～） トヨタ名車列伝7話
https://gazoo.com/feature/gazoo-museum/meisha/bi...

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２代目がいいと書いてるのに初代の記事を貼る

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2代目は初代のキープコンセプトだから車がどーこーいうもんかな？ｗ
見た目がちょいこぎれいになったくらいだろ。
プレリュードのＢＡ型を絶賛する輩と同じか。
「見た目こそ大事」なバブル親父にありがちな話ｗｗｗ

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貼り間違えた！

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おまけ　　

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　　　　　　　　　　　　­

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この時がトヨタのピークであり、
日本のピークでもあったね。
今はもうズタズタ

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ソアラかっこいいよね！

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ソアラ最高です

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浅見光彦はなぜこの車が好きなのだ？

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ソアラ女子も最高です

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さすがにそのヒールで運転してないだろうな

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>>10
超絶カッケー！
20ソアラも70スープラもカッコ良いとも欲しいとも思わないが、コレはカッケーし欲しいわ。Fバンパーが好きじゃないけど。
コレ見たら3～4年前に訪れた家の人にセリカXXを70万で譲るって言われたの断ったの後悔したわ。
コレ出来るなら貰ってソープラ作れば良かったわ。
どうせクラッチ死んでて、かなりイジってあるのに数年エンジンかけてない不動車で金かかりそうな車だったし。
シルエイティ好きだけどコッチのが圧倒的にカッコいいな。
でも、カッコいいけどシルビア系みたいな手軽さないんだろうな。


変な車の画像見せんなwww
一瞬、R32売ってその人の所にセリカXX譲って貰いに行こうかと良からぬ事考えたじゃね～かw
今さら残ってない気はするけど。もう、乗らないからって売りたそうだったし。
話聞いてるうちに直して大事にしてくれそうって当初85万って言ったのを70万って言ってくれたくらいだったし。
直して動く様になったのを見せに来てくれるなら65万でも良いって言ってたけど、サーキットスペックにイジられて激しく乗られた車で社外パーツ盛り盛りかつ、海外輸出用パーツ増し増しの車を直して維持する自信無かった。

お～ ど～してくれる！やっと最近腐乱した510諦められたのにXXか70スープラ欲しくなったじゃねぇかw

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………と思ったけど、検索で出てきた80スープラのがやっぱクールだな。
70ソープラのがシブくてカッコいいけど、80ソープラのが圧倒的に美しい。
まぁ、目の前に70も80も無いから欲がそこまで出ないが、
今目の前にあったらRが無くなるレベルに危険だな。

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レクサス出す前のトヨタ内装は・・・

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この２代目、発売直後に皇居のお濠にダイブしてニュースになってた。
ふだん事故で車名が報じられるのは高級輸入車ばかりの中しっかり
「ソアラのマルチビジョン」と言われてるの見て日本車もここまで来たかと思った。

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エアロキャビンは中途半端で好きになれなかったな。

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トヨタＥＸー８

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