ホンダの生き残る道

もうホンダはトヨタに勝てないのだから打つう車の生産などやめて、スズキやダイハツの対抗社として生まれ変わった方がいい
また好調な２輪部門に、もっと力を入れるべき。
２輪にも邪魔なスズキがあるけどねｗ

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訂正

×もうホンダはトヨタに勝てないのだから打つう車の生産などやめて
○もうホンダはトヨタに絶対勝てないのだから普通車の生産などやめて

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>>2
元々　トヨタの敵じゃない
足元にも及ばない

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「カーボンニュートラル燃料」の記事も知らないのかな？
トヨタとホンダに「欧米のメーカー」は勝てないよ。

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インフラ整備が先
政治力

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もの凄い技術力のある「トヨタ」や「ホンダ」を、欧米メーカーは憎くて仕方ないんだよ。
「これからはクリーンディーゼルを・・・」嘘とインチキ。
「これからは EVしか生産させない・・・」嘘とインチキ。
極寒の国や、アフリカで、どうやって電気自動車を走らせるのか？
これを考えただけで「完全 EV化」が嘘だと誰でも気づくよ。
トヨタや川重やイワタニの技術で水素を生成すれば、物凄いコストダウンができるらしいし、
ホンダの技術は、大気中から二酸化炭素を採取して、エンジンで燃やすから CO2 はチャラになる。
まぁ～欧米は「妬み」「嫉み」、石油メジャーも嫌がらせしてくるでしょうね。

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>>6 に追記。
日本の政治家は「無能無策の売国奴ばかり」なので、メーカーには気を付けて欲しい。
まぁ～章夫ちゃんクラスは、すべてお見通しだと思うけど。

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アメリカでは現地生産してるからアキュラはアメリカの企業だと思ってるオーナーが多い
国内向けは軽で問題ないし円安で輸出するだけで大幅に儲けが増えてるから最高益出してるし
経営面で何も問題なくね

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トヨタは数字主義でホンダは創造主義。そもそもの畑が違う。

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>>7
コロナワクチンで国民を殺すんだもんな　
日本の政治家はｗ

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>>3
そこまで言うかｗ

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