質問です！

大通りから幅員の狭い、車同士がすれ違うのがギリギリの小道に（A）が入ろうとした時に、その細い道から対向車（B）が来たのがあきらかに見えた場合です。
円滑な走行を考えた時に（A）か（B）のドチラが譲るべきだと思いますか？

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逆にBはどうやって譲るの？

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一番ベストなのは浮かせて突っ込む。

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あ、でもギリギリすれ違うことができるのか。

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狭い路地に歩行者がいる可能性もある。
「かもしれない運転」の観点からこれが安全だろう。

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俺がAの場合早く行きたいから下がる。
お互いお前が譲れってマウント合戦する人多いが間抜けにしか見えない。
自分がこの地球上で一番運転が上手なので下手な人に譲ってるって気持ちが必要。

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>>1
円滑な走行を考えて、Aが小道手前の大通りで止まってBの通過を待つという選択肢が無いんでしょ？

>車同士がすれ違うのがギリギリの小道
ならギリギリだけどすれ違えるって事だから、そのまま曲がってすれ違えばいい

それが出来ないんなら、曲がらずに次の通りで迂回

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俺がAだと、下がりたいけど、後ろから直進で飛ばし気味、オラツキ気味の車が来る。
激しくクラクション鳴らされる。
場合によっては、車から引きずり出されて、ボコボコにされる。

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ほんとはこう言う話だろ？

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Aしかないでしょ

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絵を描きなおしてる人すごくない？ｗ

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>>11
この絵みんな自演なんじゃね？

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>>12
オレも変だと思ってた

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馬鹿はどっちが正しいとか優先とか考える。
賢者は争いや事故を避けることを考える。

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>>14　だからバカが大きな顔をする

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自己の正当性を訴えるために
都合のいい結論を考えてるだけ
くだらない

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この状況はAが待機するがベストなんじゃない
B待機派は優先道路の拡大解釈が根拠な気がする

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Bが見えるところなら待つけどさ

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>>18
＞その細い道から対向車（B）が来たのがあきらかに見えた場合です。

と書いてあんじゃんｗ

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>>1
だいたいこんな適当なイラストで状況の共通認識なんて持てるはずがない
スレ主は『ドラレコ動画で交通の状況』を、そして『グーグルマップ（衛星画像）で道路状況』をはっきりさせて
みんなの認識の共通化を図れよ

意見の食い違いに対して議論をするのはそれからだ
みんなが共通認識を持つまでは無駄な時間になるだけ

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　ワニさんの場合こんなぶつかる可能性ある道は
絶対通らない、どうしても通りたい場合覗いて来た場合クルっとネ～ショで
直進し別のル～ト迂回する方法あらかじめ考えておいてから通る

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Bが待機したらAは入りにくい。
Aが待機してBを先に行かせる。
もし自分がAなら、Bが譲って止まっても先に行かせる。
もし自分がBなら道路の鼻先まで車を出して合図して先に行く。（もちろん左折の前提で）

そもそもAが止まってくれたほうが優先道路の後続車もAの後ろに止まるから
Bは出やすい。

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俺に都合の良い保険屋への言い訳募集スレ、の匂いがするw

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Ａに女が乗ってたら譲らず左折する
Ｂに女が乗ってたら確認せず合流してくる

Ａに男が乗ってたら譲る
Ｂに男が乗ってたら確認して行けるなら行く、その時は手を上げてありがとうのサインをおくる

事故回避が一番だよ

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こういう道って、だいたいバカしか通らないので、できるだけこういう道は避ける。

以上。

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これとか
https://youtube.com/shorts/_dr5EJDa6WY?feature=sha...

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脱線してウインカーの話


>>1
> 「円滑な走行を考えた時に～　」
って後続も考えていたら、30m手前・減速前にウインカーを出すのが普通だよね

それが出来ない(ウインカー出せない)初心者ドライバーみたいなのが
減速してからウインカーとか、下手すりゃ発進直前あるいは発進と同時にウインカーとかタイミング遅れのウインカーしか出来ないと後続を困らせる

減速して車間が詰まる前にしっかりウインカーを出せば、後続は回避のための安全確認と事前(3秒前)ウインカーに余裕があるのでスムーズに車線変更できるのに
前の車がウインカー出せない下手くそだと、前の減速にあわせて普通に後ろにくっついて減速してしまい、車線変更も難しくなるという罠にはまる


周囲を考える事が出来ない（ウインカーを出せない）下手くそは免許を返納した方がいいな

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