軽自動車の生活感が良い

よくバカにされる軽自動車だが、実際の生活では必要にして十分だし税金などのランニングコストは助かる。
逆に無理して大きい車に乗るよりも色々快適ですらある。
良い車だけ買っても駐車場の貧相な小さい家ではむしろ貧乏くさいし、車は車単体だけでは語っても意味はないのだ。
十分な土地と良い家を持っているなら大きな車を揃えて優雅に暮らせるだろうが、日本の土地事情では軽自動車がむしろ快適で、多くの国民所得に合っている。
それを隠さず、無理せず生きている感が感じられる軽自動車はとても良い。

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>>28
ペラペラヒョコヒョコのどこが快適だよ

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>>28
どこの街中だよw
もちろん都内じゃ無いよな

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道が入り組んでる都心だからこそ軽自動車がいいんじゃないか

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郊外の旧道は狭くて軽が一番。
高級車でしかマウント取れない奴らが情けないよ。
家を含む買い物は一括払い。
物で偉そうにする輩は信じない。

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マウントは自分への精神安定剤

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>>31
都心の道が入り組んでる？

やっぱ都心に来たこと無いんだなw

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「生活感」に着目して車を評価するには良い切り口。
所謂「無理をしていない」という事だな。無理どころか、人によっては軽自動車を選択する事で「余裕」すら発生するだろう。
昨今の車にかかるコストは異常に感じる。
本当にこんなもの必要なのかと思ってしまう。
車という消耗品は本当に所有者を消耗させる。

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クソデカい車が増え過ぎ。
しかもそのデカい車を下手くそな女とかジジババが無理して乗るもんだから、狭い道路で詰まっちゃうシーンが増えた。
世界戦略車とやらで車だけデカくされても、日本の道路事情が追いついてないから。

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貧乏の言い訳 ｗ

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「生活感」に着目して車を評価するのなら
クソデカい車や高級車がマウント取る行為だというのなら

トゥインゴなんかどう？
とてもじゃないがマウント取れそうな車じゃないしクソデカい高級車でもないし
実は家のA9プジョーが来年車検なので試乗してきた
流石RR、最小回転半径が4.3mとかでトゥインゴより小回りが利く軽自動車はないらしい
乗り出し価格も260万円ほどで現行のP21だと同じ208でも乗り出しは320万円ほどになる
次の家族用はトゥインゴにしようと思ってる
トゥインゴなんかどう？

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>>38
トゥインゴめっちゃ良いんだけど、前の値段知ってるから今とても買う気がしない😅
輸入車値上げしすぎ

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いいよねぇトゥインゴ
ほとんど同じ車でもスマートだとブラバス仕様とか
ややもすればマウントとか言われそうだけどトゥインゴだと本当に生活感満載だから良い

車屋が集まって地区だから色んな車屋がったけど軽自動車で190万円とかプライスタグ
つけてたよ？確かに本当はUPがつけてた190万円くらいなら良いけれど昨今の状況からすれば
仕方がないよね

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なんやかやゆーても金あらへんさかい軽なんや
ソースは濃

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>>41
そこをもっと考えてみよう。
金が無いって言っても軽自動車買えて維持できてるんだろ。
それは金がないとは言わないんじゃないか。
豪華さとか質感は違えど、新車で軽を買えてるのなら十二分に車の恩恵はある。
それを貧しいと言うのだろうか？
我々は何かを勘違いしていないだろうか？

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それすら維持でけんようになったもんで手放しました
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1674970761/l5...

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>>20
>>22
軽乗りってwww

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