腹立つ運転手って？

どんな奴？

車線変更しようとウインカーを出したら、急に加速して入れない様にする奴。
制限速度以下でトロトロと走っていたくせに、信号が岐黄色に変わって赤になりかけている所で急に加速する奴。

あいつら、なんなん？
他にもあるけど、こういう奴らは何処かで事故るんだろうな。。。

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バイク・自転車に乗っている全ての人
あと
ワシ以外の運転手・・・
健康のために、歩きましょう (^｡^;)

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ちょっといい車買ったからって粋がるやついるね。
高速でちょっと離してみようかなと思ってぶっ放したら付いてきやがる。
所詮おめぇのまんまノーマル車とは比べ物にならんのよ。特にゴルフとか中途半端な外車。

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いちいち他人の行動に腹を立てる人って精神的に病んでるからな自覚しろ
特にチャリとバイクに特別な感情持ってるジジイは他人から見たら危険人物。

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腹立つっていうか、どういう感覚なんだろ？って思うのが
オレの車の後ろに車来てない、または車間空いてるのに
わざわざ強引にオレの前に入ってこようとする奴ってアレなんなの？

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温和な私ですが
右折ライン先頭車が
対向車来て無いのに右折しない
青でも右折矢印でるまで右折しない
右折しない車嫌い

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多分お前は温厚ではない

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そうそう
右折で渋滞を引き起こすバカもいますな
もうちょっと行けば左折で入れるコンビニがあるのに
アホか !　みたいな・・・
右折は、社会の迷惑です
左回りでいきましょう (^｡^;)

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ウィンカー出すのはかっこ悪いと思ってるやつ

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>>6
いますな
あと、右折信号の時に車間空けて前の車に続かない奴
俺も温厚ですがイラっとします

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>>9
後ろに車いなけりゃ出さない奴もいるよね
こっちはバックミラーで後続の動きも確認しながら運転してるのに

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強引に本線に入ってきたくせにすぐ曲がる奴

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>>11

ウィンカーなんていちいち考えてつけたりする方がめんどくさいだろうにねえ。

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>>1
腹立つ運転手＝良い運転を教えてくれる反面教師。

その運転手の不快なところから自分はどういう運転をすればいいか学べばいい。

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馬鹿と女の運転だな

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>>6
右折が怖いというドライバーがいるらしい
この間、遠回りまでして右折をなるべく避けるというドライバーの書き込みを見た

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右折で矢印出てても、車間距離あけて前に続いて行かないやつ。
サンデーの中でも、余裕な顔して曲がっていくクソが多い。
最近はクラクション鳴らさないから、アホの悪い癖も直っていかないよな。

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ウインカーを出さない奴。
かなり多い。
車線変更する時、周りに車があったら必ず出せ。
出さなきゃいけないの。
出さないのは違反行為だからな。

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ブレーキ踏んでからウィンカー出す奴
ウィンカーの意味理解してないんかな？

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歩車分離交差点で右折信号が赤になって歩道が青になっても平気で交差点に突っ込んでくる奴。
しまいに歩行者が横断してる歩道の真ん中で平気で停車してえらそうに窓から腕を出して歩行者に睨みを利かせるアホ。

おまえ、誰よりも運転へ下手クソなくせになんだその偉そうな態度は？ｗ
チンパンジーは車に乗るなｗ

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手っ取り早くて簡単楽ちんな取り締まりばかりする警察。
日本は左側通行であることさえ教えられず、教え子に手を出し逮捕される教師。
交通ルール初歩の初歩さえ教えられない馬鹿親。

これでも日本は、まだマシなほう。

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>>19
ウインカーを早めに出すのは素人みたいで恥ずかしい！って思考回路の人間が一定数いるみたいだよ
「自転車のライトを早めに点けろ？ダサくて恥ずかしくてやってられっかよｗ」の中二みたいな😅

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全てのトヨタ車乗り
あいつらマジで馬鹿や頭のおかしいのしか居ないｗ

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昔　教習所で見た映画で星野一義が「本当に運転の上手いドライバーの見分け方は街中で必ずウインカーを出す。その出し方が絶妙な車」っていっていたな。
ウインカーやライトは周りに自分の存在を教えるツールで周りの車とのバランスを取った運転ができる奴はよりスムースに走れる。
周囲とのコミニュケーションがとれる奴が社会的に認められる人間関係と一緒だと。
ウインカーを出さない＝協調性のない人間　が社会からはじき出せるのと同じか。

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　最近ほんとうに自侭に走る人だらけなったワニね、大量のボケた老髄がかき乱してるのも一因

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>>6歩行者優先妨害の取り締まりが厳しくなったから
前からくる車だけで右折の判断しちゃダメだから

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怒りっぽい運転手。
自己中な運転手。

ノロマな運転手よりも危険度は高い。

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ロードレイジな奴ら

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無意味に頻繁なブレーキ

カーブ手前とか見通し悪い手前とか常識的な場面でのブレーキならともかく
直線などでの無意味なブレーキは、後続車も無駄に可能性をあれこれ推測するためにストレスが大きい

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右折するのにセンターラインに寄らずに車線の真ん中で対向待ちしてるヤツ。
避けて左から抜くスペースねぇんじゃ！

昨日もいたけど、混んでる駐車場でラインはみ出して駐車してるヤツ。
駐車区画が広めなら相手が出入り出来なくなっても構わずにスペースにねじ込んで停めるが、昨日の駐車場は元々区画も狭めな上に、もう片方の車ははみ出してこそいないが空いてる区画に寄ってて引っ掛ける前に諦めたけど、
２ヶ月前に別場所で遭遇した時はねじ込んで停めてやった。
降りた後に当たった？って思うくらいギリギリだったけど。
両方の車見たけど傷なかったから当たってなかったみたいだが、一番寄ってる所は5mmくらいでワロタ。
通りかかった人が見て行く訳だよな。
窓開けてバックしたから引っ掛けた音もしてないのは解っていたけど予想外にギリだったwwwww
2～3cmくらい空いてると思ってた。
あと1～2cmバックしてたらフロントのホイール擦ってた。
てより、もう少しハンドル切ってても当たってた。
マグレ回避(笑)

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総合すると、ルールやマナー、流れを無視して自分勝手な運転をするやつだな。

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>>29
>無意味に頻繁なブレーキ

これ、無自覚に車間距離が近い場合があるね
前の車からしたら、「車間距離ちけ～ょ！、離れろゃボケぇが!!」って
腹を立てているかもね

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やっぱり煽りハンドルってのがダントツで腹立つんじゃないでしょうか

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>>32
それがですね、大名行列の先頭でさえも

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腹を立てるよりも
腹の据わった運転をしたいですね

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自分の後ろに後続車が居ないのに右折車を譲る人。
お前が行ったら楽に曲がれるんだよ。

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>>37
後ろ誰もいないから迷惑かからんし車1台分早く曲がれるから別によくね？
あんまり意味のない優しさだけど

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>>30それに場所によっては車体を斜めにして右折待ち
車体真っすぐでハンドルだけ右に向けてれば後ろ待たせずに抜けられるのに

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>>38
相手がわざわざ止まるの待つ分、と様子見の分
余計な時間とリスクがありますよ

横断歩道で止まってるのに、先に行けと合図して渡らない歩行者の場合も同様

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>>38 バン車だと影のバイクが見えないから曲がりにくいよ。

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