トヨタ、ライズの衝突安全認証で不正が発覚
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001 2023/05/21(日) 00:40:29 ID:tNxYQQyo.I
002 2023/05/21(日) 00:49:33 ID:TWlcnyrgN2
003 2023/05/21(日) 01:19:06 ID:tjRh0ZZN2E
ダイハツは完全にトヨタに吸収されたので、
ダイハツの不正はトヨタの不正。
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004 2023/05/21(日) 01:29:48 ID:59VRi3ouuA
005 2023/05/21(日) 09:52:43 ID:nWKY7j2Tns
そろそろトヨタの番ｗ 沢山あるだろうから時間の問題だろうねｗ
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007 2023/05/21(日) 23:29:02 ID:5NlA2nbpI2
いい車なだけに今回のニュースは非常に残念
二度とこんなことすんなや
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008 2023/05/22(月) 00:11:48 ID:fWscownbfE
009 2023/05/22(月) 00:30:29 ID:9F08AdVXe.
010 2023/05/24(水) 23:18:46 ID:GlCpUy0q1Q
おい、
情弱でモノの価値が分からんトヨタ派のゴミどもよ。
ご本尊のトヨタ様が不正だってよ。
何とか言ってみろよ。
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012 2023/05/24(水) 23:35:14 ID:nkyj2VGXhk
これで、日産の検査不正から全メーカー 一巡したか。
あ、トヨタ本体がまだか。
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013 2023/05/25(木) 09:58:24 ID:1e3E64dYWE
>012 日産自動車の様に外資が一定数超えた企業には、上級国家公務員の天下りが制限されて無い？
日本一の企業ならそりゃ取り締まり側の情報も、ＯＢへのご注進といずれ自分たちの第二・第三の
就職先だし何処までが法の網に引っかかるのかバッチリの筈。
そういった意味で日野自動車は自社のみならず他社供給停止で何してるの？
（内部告発が出る会社はグズグズか？）
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014 2023/05/25(木) 16:41:14 ID:Z9TkeX6e5o
こういう事の揉み消しやウヤムヤ処理のために、国交相の役員とかを天下りで受け入れておくんだよね。
トヨタだったらマスコミの役員も絡んでそう。
要するに全部汚い世界。
会社の規模が大きければ大きいほど汚いでしょう。
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015 2023/05/25(木) 18:17:14 ID:MN9mySprME
>>14役人や有力者の子女を受け入れるのが基本ですよ
上場企業の子会社の総務に居たので
支配層にはそういった結びつきがあるんです。
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016 2023/05/25(木) 18:42:02 ID:NFpZkwUDdM
017 2023/05/25(木) 18:45:41 ID:BHbsr7qSIY
018 2023/05/25(木) 19:39:14 ID:BGnSPkZrH6
019 2023/05/25(木) 20:21:47 ID:BHbsr7qSIY
>>18 リンク先も見てやってくださいｗ
つまり、悪いのはトヨタｗ 過去に実績があるしトヨタの指示でしょコレｗ
という話
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020 2023/05/25(木) 20:37:50 ID:8a.osGhm/E
>>17は不正でも何でもない。
単に先代RAV4のスモールオーバーラップで助手席側の結果が悪かっただけ。
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021 2023/05/25(木) 21:23:14 ID:BHbsr7qSIY
>>20 IIHS衝突安全試験にて最低評価 → 「運転席側のみを補強」 → 抜き打ちで助手席側の試験 → 案の定最低評価ｗ
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022 2023/05/25(木) 21:33:31 ID:8a.osGhm/E
>>21 つまりスモールオーバーラップに対処しただけで
不正でも何でもないということ。
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023 2023/05/25(木) 21:44:00 ID:BHbsr7qSIY
>>22 ✕ 対処しただけ
〇 その場しのぎのインチキをしただけｗ
抜き打ちで助手席側の試験 → 案の定最低評価ｗ
こんなの氷山の一角だろうねｗ
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