なんか今、スズキが熱いよね

主戦場がインドや旧東欧
想定ライバルがダチアやタタだからコスト圧縮が必需なのは理解できるが
余りにもコストカットし過ぎなのがスズキの痛いところ

少なくとも日本国内で売る（日本国内向けモデル）クルマはドアのゴムモールくらい
半分で省略しないで全周して欲しいし、後席の膝が当たると前席のフレームが分かる
ような安っぽいしシートも何とかして欲しいし
合理的の代表とされるVWゴルフが合理的とするならば単なるコストカットにしか見えない
インパネの質感なども、そして国産の同クラスと比べてもシロッコファンのブロワー音が
群を抜いて五月蠅いとか会社そのものがルノーのダチア部門みたく思える
信頼性とか基礎体力では中華などには負けないのだろうが、もう少し情緒的な部分に
コストをかけても良いのではないか？これで（質感やコストカット）本当に心底満足できる
購買層は日本には多くはないのでは？

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