N-BOX、フリード以外売れないホンダ

N-BOXに力を入れ過ぎなホンダ↓


「フィット」はコンパクトカーにもかかわらず、登録台数が伸び悩む。2022年の1カ月平均は約5000台であった。
この販売実績は日本車全体で見れば中堅水準だが、ルーミーの1カ月平均が約9100台、ヤリス（ヤリスクロスやGRヤリスを除く）が約6900台、アクアが約6000台だから、これらのコンパクトカーと比べるとフィットの約5000台は少ない。
しかも、ルーミーが2016年発売なのに対し、現行フィットは2020年発売と設計が新しいにもかかわらず、だ。
https://toyokeizai.net/articles/-/664324?utm_source=s...

記事をまとめると

設計の古いフリードより売れてない
フロントマスクなどの外観がウケない
N-BOXはN-WGNと同じようにフィットの需要も奪った
小さな車ばかりのホンダのスズキ化が進んでいる

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本当は全部売れていないってスレ立てしたいんだろうな（笑）

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>>2
意味不明

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>小さな車ばかりのホンダのスズキ化が進んでいる

そのスズキは昔から小さい車一本で商いを続けていて今になって国内シェアを伸ばしているんだから
方法として今のホンダのやり方は間違ってはいない。

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