三菱パジェロミニ復活 2024年登場!!!

どうよ？？
待っていた！ 信じてた!! 三菱パジェロミニ復活 2024年登場!!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/43895...

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2024年に登場して2026年に納車ｗ

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カッコ悪ぅ〜〜
ホンダ、マツダ、トヨタが似たようなデザインになってきたけど、
パジェロちび　もか・・・

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丸目にしろ丸目に

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何年も前からパジェロミニの噂が有ったのに
中止になってデリカミニに変更されて今に至る。

パジェロミニを作るならFRベースじゃないとね。
しかし軽eパワー四駆ならFRでもFFでも4WDでも
発電エンジンは前でも後でもミッドシップでも、
縦置きでも横置きでも何でも良い。

個人的には、オフロード走行に特化しまくり、
ダカールラリーに無改造で優勝出来そうな
1.5Lターボとその軽仕様のバギーが出て欲しい。
Polaris® RZR Pro XP Sportみたいなやつ。

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どうせ、中身はeKスペースなんでしょ？

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ぶっっっっっさ

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予想CGだからな？

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元々三菱はデザインがダサいw

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番組も復活だな

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いっそのこと軽自動車ベースで本家のパジェロ（3ナンバー）を復活させてみたらいい。
ホイールベースが2,400～2500ｍｍで全長が4,900mmで全幅も左右タイヤ幅1,480mmなのに1,875mmくらいとか。
そういう狂った芸当ができるのは三菱だけ。

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復活は嬉しいが
そんなマスクじゃダメぽ

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>>6
1.5にしたらそれはミニじゃなくてイオ(1.8)になってしまう

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三菱車ってバックがメチャクチャやりにくい
トヨタは初めて乗っても簡単にバックできる、そういう味付けが選ばれる理由。

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ソースがベストカーって、あんたｗ

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デリカが売れたから、全車デリカ顔に統一して三菱ブランドフェイスにしようとしているんだよね。
俺はぶっさいデリカ顔大嫌いだから買わない。　初代アウトランダーPHEVのイケメン顔が良かった。

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塙郁夫が作ったジムニーベースの
四輪独立懸架のバギーが最高過ぎる。
あんなパジェロJR前提のパジェロミニを出せ。
軽版は最底辺かつ量販用で、本来の姿は
ハイパワー＆ワイドトレッド＆ロングストロークの
高速クロスカントリーラリー競技車のホモロゲ車。
若い頃、400万のパジェロエボを買えなかったが
今なら即金で買ってやるぜ！
知らんけど！

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>>5
良く見ると奥に丸目が見えるｗ

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>>12
そして失敗しても何故か潰れない。
なんでだ？

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