世の中が電気自動車に移行されたら？

要らなくなる物
残る物

・・・って何なんでしょうね？

とりあえずターボは要らないでしょ？
当たり前だけどガソリンもねｗ

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>>18
排気量の小さい軽の燃費が良いのは当たり前のことだが
軽は世界の自動車の主流には なれないので
1500cc以上の燃費が良くないと純エンジン車の復権は無い。

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この先EVになれば趣味やステータス、所有欲を満たすための価値はなくなっていくと思ってる。
今現在でもスポーツカーより実用性方向に向かってるし、高級車乗ってドヤってるのはおっさんだけ。
このまま高齢化していけば、運転できない人間の割合も増えるし、若者はシェアリングに抵抗がないから、自家用車を所有するという発想自体が一般的でなくなる。
自動運転が実用化したらさらにその傾向は一気に加速して、自分で運転する行為は、今で言う乗馬のような存在になるだろう。
まぁわれわれのような世代が死ぬ30年後の話だけど。

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>>19
屋外の壁付け型コンセントなら安くて数千円だよ

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電力不足で無理。

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政府によるEV対応の都市インフラを整備→大量の電気が必要→電力逼迫→原発をどの都道府県にももれなく作りましょう！！ってシナリオだろ。

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>>24
世界的な問題だから、それはチョッと違うと思うの・・・

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>>21
バスやタクシーで事足りてる人はそもそもこの土俵に立ってない。

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どんな時でも、金ありゃ乗れるわ

ごちゃごちゃ言うは
何時も馬鹿か老人か貧乏人

電気車も持った上でガソリン車も乗ったら良いだけじゃん

アホくさwww

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大型の発電機をトレーラーで引っ張って
行く先々で盛大に二酸化炭素を巻き散らかして
バッテリーに充電してやるんだｗｗｗ

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これ載せて走れば解決じゃね
てかもっと小型化されて10万キロOKの原子力自動車とかできたるかも

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[YouTubeで再生]
別にテスラじゃ無くても構わないけど
ラリーストが問題無いって言うくらいなら問題無いかもですよ
確かにガソリン車ならばバキバキに魔改造したチューニングカーかそれなりのレースカー実用性皆無のスーパーカーみたいな感じじゃ無いと同じ性能とまではならないもんね
ならばテスラの性能は今バーゲンなのかも

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>>30
電気自動車のほうが速いのは30年以上前からわかってるけど
環境車として一般に普及するには問題山積み

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>>27
おいバカｗ
ハイブリット車って知ってるかｗ

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>>1　

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　　　.　

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