おまえらは車の修理は何処まで出来るのよ？

修理じゃないけど、雪の日にタイヤにチェーンすら出来ない奴多いだろｗ

修理の方は全くできない奴多そうだなｗ

俺は整備士だから大抵の事は何でも出来る。

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>>57
https://www.nature.com/articles/ncomms1569...

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>>58もうお笑いだよねぇ。どうしたら、どういう人生送ったらこうなるんだ？

>>59英語圏のサイト出されてもｗ
翻訳すればわかるが、わかりやすくどっか日本のサイトでなかったん？ググれば出るかもだけど。

ちなみにだけどさ。
沖縄で発見された湊川原人。元沖縄住民のDNAとは全く違ったらしい。
海の中に沈んだ時に既に滅んだってことだろうな。
今の日本人も、大昔の日本人とは違うかもね。

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最近のは、部品を交換すればいいだけの物が多いのでデジタル系統は楽だな。
ただ工具が意外と高い。
安いのはスグにダメになる。

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>>60　理屈っぽいからネイチャーの論文じゃないと信用しないだろ。

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>>55じゃ、そのアラブ土人は凄いってことだな。よく見てみろよ。真似できんぞ。凄すぎて分からないと思うけど。

一般の先進国の板金職人が、そこまで修正するためには、パテやプラサフなどもっと工程を重ねないと出来ないからね。
それをお手製のハンマーで叩くだけでここまで修正する技術。

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なぁ…コレ、修復して車検受けて走れるようになると思う？
見つけた日から心を射ぬかれて堪らなく欲しい…

ここの車修復に詳しい人、直せると思う？

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先週くらいから画像貼れなくなった…
山に何十年も遺棄されているっぽいブルーバード。
カッコ良すぎるんだよな…

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>>66
>先週くらいから画像貼れなくなった…

スマホからだとしたら、ブラウザを変えてみるとか
ブラウザに画像フォルダへのアクセス権を与えるとかやってみたら？

ってか、放置車両なら所有者への交渉が先だな

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画像貼れなくなったの？

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結構難しそうだぞ？

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やってやれないことはないけど資格もないし万が一のことを考えて
ディーラーに出している。
車については時間と保証（安全・安心）を金で買っているようなものだな。

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給油以外はＧＳやディーラーの仕事ですね。

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放棄されている車を車検を再び起こそうとすると、車体番号から陸事で出てくるが、その名義の変更とか必要になるので、
事実上は当事者と連絡取れない限り起こせないんじゃなかったっけ？

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コレ。
510の2ドアブルーバード。
排気量わからんけどデラックスってエンブレム付いてる。
本かネットでしか見た事ないレベルの激アツ激シブ型。
他に、二代目クラウンワゴン(?)も落ちていたけど、惹かれるのはこのブルーバード。
高くても稼働している売り物を遠方で買った方が手っ取り早いしラクなのわかるけど……見た瞬間から、コイツが俺に語りかけてくる様なオレを呼んでいる様な気がして。

十数年前にハチロクに会って以来なのよ。この感覚。
このブルーバードもまだ走りたがっている気がして。

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ヤッパ貼れない。

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>>73
拡張子の問題では？　
↑画像ファイル（jpg,gif,png）

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うーん　レストア済み探してブラッシュアップする方が
金はかからん気がする。

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>>76
先週か先々週くらいまでは普通に貼れてたのよ？
毎日ここに来た訳でも何日毎に貼ってた訳でもないけど。
先週か先々週のアクセス出来なくなってたバグが関係してるとかないかな？

昨日は違うブラウザ使っても貼れてなかったから、今日は画像の大きさ変えてTRY。

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↑貼れたーーーーー!!!!

画像デカすぎて弾かれてたんかな？

自分で画像見ても、呼ばれてる感じがするわ。コイツに。
画像撮った先週以来見に行ってないが……
この色合いが禍々しさ放ってヤバいんだわ。
仮に持ち主つきとめて譲って貰っても自分では何も出来ないから100％板金屋任せになるんだが…
欲しい………

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ワクワクが止まらなくなったから、夜勤終わりに山行って撮影会してきたわ。
悩んだけど、車体に積もった枯れ草と土化した枯れ草だけ退かせて貰ったわ。
部品盗んだ訳ではないから、枯れ草退けるくらいはギリ許されるだろ。まぁ、人は来て無さそうだが、持ち主来たら大事になるだろうか？

車体があらわになった事で更に欲しくなったが……
錆がやはり酷い。錆取ったらボディ無くなりそうだ。
しかも、驚愕の事実が判明。
フロアミッションじゃないwwwww
ATでもMT乗せ替えればと思っていたがコラムでは…

CA18ターボMTか、出来るかわからんがSR20VEATかQR20VEのCVT乗せ替え妄想してたのに。
違メーカー乗せ替えは嫌いだが、ハチロク乗ってる身としてはオーソドックスに4AGでもアリかと思ったけど。

つか、ワイパーがクロスしてるのなんか面白い。
バス以外で初めて見た。

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>>80レストア甘く見てない？凄く時間かかるし金も掛かるよ。
整備する人間のセンスも必要。
普通に整備工場持って行っても、まず難しい顔されるだろうね。
いくら出せるの？みたいな。

愛着あるなら、自分でレストアやるぐらいの気合がないとまともに出来んと思う。

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>>80
>部品盗んだ訳ではないから、枯れ草退けるくらいはギリ許されるだろ。

その前に、そこ私有地や公有地で立入り制限の有る所なら、不法侵入で刑法犯になるよ
それに、その車両の所有者がわざと枯草に覆わらせてたら、器物損壊罪のこれまた刑法犯

貴方がしなきゃならなんのは、先ず、その土地の所有者を調べ、連絡して、その車両の存在を知らせる
土地の所有者と車両の所有者が同一とか土地所有者の了解を得て放置(保存？)して、車両所有者の連絡先を知ってるなら、話が早いが
土地所有者が当該車両の存在を知らず、不法占有の投棄状態なら、土地所有者から、警察に相談し、車両所有者を探して貰って、車両所有者との移譲交渉の流れになる

勿論、車両所有者が見付かる可能性は低いから、車両所有者が不明の場合、土地所有者から、当該車両の移動の警告を貼り出して貰い、その警告期間を過ぎてから所有権離脱の確認を所轄の行政機関と行い、当該車両の所有権を得る事になる

勿論だけど、当該車両を再度、公道で運行させたい場合は、再度ナンバープレートを取得する為の一時抹消の書類が無いから、ナンバー取得がすごくめんどい

レストアの作業以外の法的な手続きも有る事も認識して下さい

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>>81>>82
何年か前まで板金屋やってた友達に聞いたら、
悪い事は言わないから、んなゴミに金かけるなら手持ちのRに金かけた方がマシ。もしくは、ハチロクの部品買って保存した方がマシって言われた。

昨日、撮影したついでに少し周りを散策したら、数百m圏内にダットサンサニーのワゴンかバン、調べた結果、ダイハツのコンソルテベルリーナとか言う2ドア車も発見した。
ドチラも修復不能なレベルで腐乱していたがwww
田舎あるあるなのか知らないが、人里離れた旧農地はタイムカプセルだな。
今では間違っても車入れない場所に激シブな朽ち果てた車が佇んでいるのが、またシブい。

でもホント、このブルーバードヤバすぎ。
ハコスカっぽいFリップとRウイングとオーバーフェンダー付けて、程々の車高に下げたら無敵のカッコ良さな気がして諦めきれない…
でも、ハチロクもRも今は手放したくないし……
苦しい……

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[YouTubeで再生]
51さんなら修復能力があるから、それなりの予算でなんとか直すけど、京都はんなりの斉藤さんならそこまで直さないよ。ってかやらないよ。それが普通の対応だと思う。

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まあ好きなら手出すのも良いかもしれんけど510は2ドアはともかく4ドアなら
オーストラリアやアメリカに動く状態の個体が有るから自分で探して
それをチョコマカ治す方が現実的だと思うよ。
現地なら多少はパーツ有るらしいし日本国内より治せる人は居ると思う。

国内はこの時代の車を治せる人間が居たのは2000年台初頭までだね。
その頃は生産時に現役だった人たちが好きで俺がやるって言ってくれた。
今はそんな人達はほぼ居ないしパーツ探しだって厳しいと思う。
外装なんて壊滅的だろうね。試しに必要そうなパーツ書き出して探してみると現実がわかると思うよ。

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URL貼り忘れた。

https://www.hemmings.com/classifieds/listing/1971-datsu...

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>>84
>51さんなら修復能力があるから

んっ？
>>51ってそれほどでも無さそうだけどな～

51ではなくて>>41の入力間違いかな？
引用するなら『返信する』をクリック(タッチ)して、自動で付加される引用符を使った方が便利だよ
入力間違いも防止できるし、正しく引用できるとレス画下みたいにマウス重ねた時にポップアップして参照しやすい

だって、51だとなんか文章が似ていて自演っぽく見えちゃうんだもん、多分入力ミスだよね

>>51 2023/02/27(月) 19:36:37 ID:DqjLEiYahY
ECUの電解コンデンサの液漏れで新品に入れ替えたとかやったなあ、運良く純正ECU押し入れに残してたんで助かった。
半田付けも暫くやって無いなあ、LED電球安くなったから自作は対してコスパ良くないし。

>>84 2023/03/25(土) 03:00:27 ID:84Aaz0004Y
51さんなら修復能力があるから、それなりの予算でなんとか直すけど、京都はんなりの斉藤さんならそこまで直さないよ。ってかやらないよ。それが普通の対応だと思う。

返信する

結局、野晒しブルバの件は自称『Ｒ』『ハチロク』持ち
(散々ここ以外のスレでも現れてるが証拠の画像の提出は無い)の妄想自慢に付合わされただけだな そんな高価な『Ｒ(32以降のGTｰRと思われるが本当に32以降のＲならなハコスカやケンメリと区別する為「32R」「33R」「34R」とかもしくは「BNR…」って記載するはず…』『ハチロク』についても現行の『GR86』と区別したいなら「AE86」と記載するのが普通だと思うけど…）
の妄想だけで踊らされただけだな
未だに証拠になる『Ｒ』と『ハチロク』なる車両の所持の証拠画像(勿論 個人情報を削除した画像を作成する事は容易に出来るんだけどね)の掲載が無い限り こいつの只の妄想 妄言でしょ
プレミアム車体の所有以前に、自動車すら所有した事無い ニワカ に踊らされる程 皆は暇じゃ無いんだけどね
そもそも
>部品盗んだ訳ではないから、枯れ草退けるくらいはギリ許されるだろ。
とか…
もし 逆の立場に成って自分の自動車の駐車場に勝手に入って来て 部品は盗まなくても勝手にベタベタ触られたら どう思うんだろ？
(あぁ…自分の車持って無いから そんな想像も出来ないんだろうな…)
相手の立場に立って想像出来ない時点でアナタは迷惑者でしか無いよ
匿名掲示板でマウント取りたい気持ちも分からないワケじゃ無いけど
そんな稚拙なアホは摘まみ出されるだけだわ

以降 『Ｒ』と『ハチロク』所有の根拠無い自称するアホは 全自動車板で“シカト”の方向で…

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>>87ばっかじゃねｗ
51マシーンズ知らんのかよ。話にならん。
それらもしらんでレストアの話持ち込むなよ。

おまいら、エジプト人のスーパー板金の動画見せても何も反応しない。ヘタレ野郎ばかりだから。レストアの話しないほうがいいよ。土人とか抜かしやがって。何もわかってない。
あれは世界中の職人もみんな見てびっくりしてるよ。

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>>91
>51マシーンズ知らんのかよ。

名前では知らんよw、ただS30Zのレストアは一時期見ていた
面白いなあれ

誤解されないように書けよ

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>>90
ま～た始まったよw
老害オジイチャンのファビョりwwwwww

お前が信じようと信じまいと真実は変わらんと前に言ったよな？
一般的な知能レベルで考えても、妄想で自慢するならもっと高価な車の名前あげると思うが?

表記にしても、自慢じゃなくて実際に持ってる車を例に出してるだけだからその表記なんだが。
つか、オジイチャン世代がそーなのかニワカだからそーなのか知らないが、32R33R34RってRが数字の後ろに付く呼び方は324R以外で初めて見た。フツーはRが先に付けね？
最近のカキコではRってしか書かなくなったが、去年とかはフツーにR32って書いてたよ？
ハチロクに関しても、カタカナでハチロクって書いてるのだからフツーはAE86を指してるんだが。
最近の方を指すならZN表記か数字で86。それと区別するのにGR86とかさ。

R34やR35の超高騰車もしくはフェラーリやランボ等の高価な車ならトモカク、R32やハチロクで妄想自慢と思える生活水準なのか痴呆なのか知らないが、最後にもっかい言うわ…

お前が信じようと信じまいと真実は変わらないし、信じようと信じまいと俺には何一つメリットがない。

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逆の立場に成って自分の自動車の駐車場に勝手に入って来て 部品は盗まなくても勝手にベタベタ触られたら どう思うんだろ？
↑に関しても、何年何十年と山中もしくは元農地にタイヤやエンブレムやナンバー外した状態で放置された車と、
現状乗っている車ってニュアンスと言うか状況違くないか？

つか、ハチロクもRもメインカーも家の一階のガレージに駐車してるから、そもそも他人が入って来る事もないし、写真撮る事も出来ないし、触る事も出来ないのだが。
つか、乗ってる訳だから、写真撮るのに物を退けたりする必要もないが。

まぁ、枯れ草退けた事に関しては流石に親に注意されたがwww
だから、行くのに何時間もかかる場所でもないし時間を見つけて通って、その土地の持ち主来るかはわからないが、付近の今でも農産物や果樹作ってる土地の人に会って、その土地所有者が来た時に伝えて貰うか、話聞くかするつもり。

と思って昨日仕事帰りに付近まで行ったのに最寄りの果樹畑の人とニアミス…
土曜日の夕方に最寄りの果樹畑の人が来てるカモと言う最低限の収穫はあったが。

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>093 2023/03/26(日) 16:30:34 ID:dyTLzzOyaQ
>094 2023/03/26(日) 17:19:19 ID:dyTLzzOyaQ

約、50分後に連投でレスしてる奴が…“老害オジイチャンのファビョりwwwwww”って無いとでも…
必死に自己擁護するしか出来ないレスに誘導されてる事すら、気付いて無いのね…
ホント…アホ過ぎる…
言葉で疑惑を払拭するより、只1枚の画像が説得力有るのに、それを拒むのには、“それだけの理由”が有るんだろうな…
画像を上げられない、言い訳なんて、匿名開示版じゃいくらでもデッチ上げられるしね…

まぁ…こっちも匿名掲示板だから、突っ込み放題の所業だしね笑

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>>95
何の画像上げれば良いんだっけ？
収入がどうたらって言ってなかったっけ？
んで何回も言ってるが、そこまでしてお前に信じて貰う事の俺のデメリットを上回るメリットって何？
それ答えずに証拠証拠ってバカなの？
相手を動かすには相手を納得させるしかないのに、納得して動かす事をせずにノーメリットで動くと思うか？

で超高額でもないR32とハチロクで妄想妄言しなきゃいけない理由って何？
R32やハチロクじゃなくてR34ニュルやR35NISMO、レクサスRCFって言ってるならトモカクさぁ。
そこからまず答えて納得させてくれ。

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俺が86のチューニングのことを話題に出したときにも、証拠証拠野郎がアップしろとか言うやつがいた。
で、横から別の86オーナーである写真をアップしたやつが、特定されてなんかしらんけど貶されまくってた。
そういう連中に証拠画像とか晒さないよな。

ゲームとかで妄想車趣味やっている連中に、86のチューニング事情話題に上げてもしょうもないしな。
図星でしょ？

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アホの巣窟…
こんなスレに反応…レスしてる時点で、低脳決定だな 笑

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>>97
んな事あったのね。知らんかった。
ちょっと調べたら何年か前に86のボディに反射した人物晒されてたのね。よ～やるわ。
まぁ、今の時代でも本当に匿名だと思っている辺りが、もぅヤベェヤツってのを物語ってるけど。
ちょっとしたIT企業なら、それ相応程度なら調べられるから匿名じゃねぇんだがな。もはや。

まぁ俺は多少のリスクはあっても、それを開示する理由と納得のいく説明があれば、それを補って余りあるメリットとリターンとそれを証明してくれたら、いつでも晒すけどね。

企業経営者の割に、
そ～言う一般人でもわかるプロセスを踏まえない点、
妄想自慢と思い込むにはあまりにフツーの車で何故そう断定したのか、
何故、Rとハチロクを高価だと思うのか。中古と新車の違いはあれど、300～500万って金額的には一般的な金額じゃね？って思うのよ。Rとハチロクとメインカーを今の相場で、しかも、一度に買った訳でもないし。
とか、多々オレには理解出来ない言動があるんだよな。

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ハチロクやRの画像は何回か貼ってるのに所有を信じずに証拠証拠って言うのに、この放置510は本当に放置車として実際に存在する証拠証拠って言い出さずに信じた理由も知りたいわな。

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エンジンブレーキで減速してブレーキランプ光らないから迷惑運転で通報されるの草
https://twitter.com/ForceRize/status/1640303322187...

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仕事が16時で終わったからブルーバード見に行ったら、2回目にして最寄りの果樹畑の農家サンいたから置いてある土地の人について聞いてみたが、来ていたのが50才前後のオバチャンだったせいかわからないって言われた…
お義父さんなら知っているカモ知れないけどって。
ただ、持ち主は何十年も来てないよって。
一応、『○○に住んでる○○って者ですが、カッコ良い車あったので写真撮りたくて、写真撮る為に車の上に積もっていた枯れ葉退けたので、持ち主サンに言った方が良いかと思って。勿論、何か盗んだとか取ったとかは間違ってもしてないですけど。』とは伝えたが、
『何十年も来てないし、そのくらい良いんじゃない？来ないとは思うけど、来たら言っておく。』と言って貰えた。

それより、○○に住んでるって言った時点で『あの車沢山停まっている3階建ての？』って返された時点で恐怖したwww
フツーの軽自動車乗っているフツーのオバチャンからですら認知されてるって恐い…
6日前も古いポルシェとビート乗っている60代くらいの人に初めて話かけた時も乗ってすれ違った事ないのに『あのGT‐Rある家の？』って言われたし。
乗ってて話かけられるのは日常茶飯事だけど、話かけられなくても人って意外と見てるのな。恐い…

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>>1の様な女の服装と姿勢だと、スマホでスカートの下からカシャっとしたくなるのは俺だけ？

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[YouTubeで再生]
>>102さんによく見て現実を見てもらいたい。

旧車のボディの中ってこんなよ。
動画での紹介はサビが目立っているところだけ見せて言っているが、アンダーコートされている黒い部分も薄くサビが出ているのも見受けられる。
結局、それも落として再度アンダーコートしておかないとサビはひどくなる。
また、それだけサビが酷い板金は、板金の剛性も落ちている。全体的な剛性も予想がつく。
実際、乗って走るとフニャフニャしてる感じも凄いよ。運転したことあるかなぁ？
この動画と、51マシーンズさんのZをレストアしている動画も同時に見て、旧車というものの実態を理解しておいた方が良いと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=WzpEx5Ptr6Y&list=PLLbS...

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>>104
動画見たけど、ハチロクを仕様変更(フェンダーモールレス仕様に変更)ついでにリアフェンダーアーチの錆修理して貰った時に、全く同じ事を板金屋サン言ってたわ。
錆取って塗装でも良かったけど、鉄板薄くなって強度無くなるし、爪は錆以上腐り未満だったから、鉄板で作り直したって。

510は多分もう諦めた。
小学校低学年の頃にソコに行って実際に目にしていたのか、
中学生の頃に数十年後に目にするだろうその光景を夢で見たのか、撮影した写真を見てたら、記憶の遠い所に微かに存在して気がするし、今回初めて見た時も２回目見た時も確かに呼ばれた様な不思議な感覚になった車だけど……
写真を見れば見る程、絶望的な車なのも判るし。

それ以上に、土日の休みでハチロクとRに乗ってみて、今コイツらいるしなって思ったし、この510直すカネあるなら、Rを疲れた状態じゃなくてピッカピカに直してやれよとも、
今日思った。
まぁ、板金屋サンのポリシーでピッカピカには直してくれないとは思うけど。古い車は古い車なりの艶感がカッコ良いらしいから。

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まぁ、草が延びて近付けなくなる前に、また行って、510と会話してみるわ。
部品取り扱いがフツーの考えなんだが、ん～…何か引っかかるんだよなぁ。
ハチロクに初めて会った時みたいに。
言葉に出来ない何かが。
Rにも勿論メインカーにもそれはなかった何かが。
古い車特有の魔力かな？(笑)

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やっぱ、510計画なしだわ。
昨日カキコする前に母親から聞いたんだが、父方の従兄の次男が今日から車関係の専門学校で授業始まったらしいが、まだ車の免許取ってない所か自動車学校にすら通ってない事を知ったから。
とりあえず、母親に50万下ろして来てもらったから、もうチョイしたら従兄の家に叩きつけに行って来る。
50万ありゃあ、自動車学校の金足りるだろ。
免許取ったら、適当な中古車買わなきゃならんしね。トータル100～150万は必要だろうしね。

つか、従兄も従兄だよな。
デキの良い長男にカネかかってるのは解るが、次男をそこまでないがしろにしなくてもなぁ。
一昨年亡くなった伯父さんも、俺の親父も、俺が物心付いた頃から『お前達は一人っ子なんだし、家も近いのだから、本当の兄弟の様に支え合い、頼り合いなさい。』って家訓みたいに言われ続けて来たのによ。
離婚したとて、娘小さいからまだ金かかってないし、100万かそこら貸せねぇ程ビンボーに見えんのか!?って。
ハラワタ煮えくり返るわ。

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日記で草w

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510の話。もしまだあったら、新しくスレ立ててね。こっち整備のスレだから。

基本的に、車の整備など自分でやって管理しようって思うなら、最近流行りのガレージ付き物件。
建てるなり賃貸なり。流行っているのでまずそれから考えたら？って思う。
自動車整備はね、はっきり言ってやる気次第だから。
出来る環境がなければ誰だって出来ないでしょ。
環境が揃えば、工具などが増えていってプロ仕様まで揃えられるし。自然と知識と腕のセンスも上がる。

車より先でも全然いいと思うよ。
自分はガレージ付き家を建てました。
また、元整備工出身でもあるけど。

画像は、建てた家のスケッチ。近所の人が見たらだとバレるかもｗ

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>>93いやいや>>>90の言ってる事は合ってるな
R32と言われても主にGTS～GT-RまでR32型な訳でHCR32なのかBNR32なのかわからんし
第2世代が現行のときは32Rとか33Rて言ってた。あとツベでよく言われる「GT-R32」て言い方もね
これもイニDのせいかな。。。

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>>111こういうのいいから。
なんか、学生の車知識自慢みたい。
違うスレ立てて議論でもしたらいいよ。
だから、早くガレージ買えって。

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>>111
なんか思い込みが激しいようだけど、R32のほうが一般的だな
他のグレードとの区別は、あえてGT-Rだと強調したい場合はBNR32でしょ

32Rとか一部のローカルルールを普及しようとしなくていいよ

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>>113当然だけど。何を議論してんの？
32Rてなに？ｗ

だから～他にスレ立てて議論してろツーの。
ガレージ無いだろ？おまいら。
車が可哀想とか思わんか？

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>>114
確かに車が可哀想だ
ミッション下ろして作業するのに、ウマかませて1週間とかあるしw

プロなら環境が整うんだろうけど、所詮は趣味だからな～

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>>114
ちなみに
くだらん話でスルーしてたんだけど、>>112が蒸し返していたからレスしただけなのにな

って、お前やないかw

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二連投で顔真っ赤草

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>>110
コレ、車何台入る？高さは？壁の厚さ何cmくらいある？
棚の幅どのくらいです？

うちも家の一階部分がガレージで、道路の都合的に土地の狭い面にガレージ作ったから、三連しか取れなかったが、
上に家が乗る為か各々の間の壁が厚み25～30cmのコンクリートな上に、一番左のガレージは横に70cmの棚あってステーションワゴンのメインカーですらドア全開出来ない幅で、後ろも棚あってリアウイングまで1～2cmのギリギリで、上が補強なのか分厚いコンクリートの柱(?)通っていて高さ172cmしかないし、
中央のガレージも横に45cmの棚あるから2ドアのRでは悲しい程ドア開けられずに乗り降り苦痛、後ろは棚まで2.5mくらいあるが、どのみち軽自動車すら入らんスペース。高さはワンボックスやSUV入るが、道路が狭くバックしずらいから使い勝手悪い、
一番右は一番停めずらい上に、安定の横45cm棚でハチロクですら悲しい程ドア開けられず乗り降り苦痛、後ろも棚で人が通れる幅しか残ってない。

ガレージの個数や敷地面積の違いはあれど、他の一階ガレージの家ってどんな感じ？

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>>118大きすぎると、また固定資産税で凄いことになるので、基本不動産屋に任せた。もっと煮詰めることも出来たかもしれないが、コロナの最中で何かと騒がしかったからワガママも言わなかった。

基本的に、家は壁から、後ろは2m空いてなければならない。横は70cmだったかな？二階のはみ出しは関係ないみたいなので、技を使ってベランダはギリギリまで出したらしい。土地はきっちり使いたいからねぇ。
本当は、二柱リフトも想定して、ガレージ内の高さも確保したかったが、当時はそこまで思いつかなかった。
一台乗用車入って、軽まではギリ入らないね。車だけ車庫に入れることを想定していなくて、工具やジャッキなど卓上の機械を置くことも想定しているので。あくまでも小規模な工場も考えてます。
あと、板金修理・塗装もやりたいので、カバー設置できるように塗装ブースになるような仕組みもあったら良かったかなぁなんて思う。これから作ろうか検討中。

他の趣味の方などは、洗車とか子供の遊び場とか、そういう想定もあるかと思う。可能性は色々。ガレージ付き悪くないよ。
耐震が問題かなぁ～ｗ

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ガレージスレまだ？

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>>120
変なのが出来てたよｗ

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510計画辞めたから見に行く事なくなってたけど、
急に見たくなったから17時上がりだったし、交際中の看護師さんも16時台上がりだったから待ち合わせて見に行って来た。
所有者探して譲って貰ってレストアしようなんて微塵もなくなったな。
何の花か知らんけど、こんな可愛い小さい花が辺り一面に咲いている場所で何十年と眠りについてるんだもん。
交際中の女性とこの光景見たら……もう、ね。
FJの花守の丘が一瞬で思い浮かんで1時間くらい花守の丘聴きながら二人で語り合いながらマッタリしてきた。
18時半までいたからマサにこの唄の情景そのもの。

丘を染めて白い花が
咲き誇る夏には
貴方といたこの日々を
思い出すでしょう

それはとても哀しいけど
綺麗な一時で
生きてるよろこびの
全てを知った

最後の光を惜しむように
暮れ行く大地が
優しい声で
永遠を歌い出すまで

返信する

R32GXi

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>>122
なにこれ？

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>>126
> >>122
>なにこれ？

>>65辺りから登場している変なおじさんが欲しがってる510ブルでしょ
>>66>>73>>78>>80（途中の病的なレスは省略）
ざっと見た感じだと、スレの話題とは違って修理する技術は全く持っていない模様

朽ちていく車両を復活させたい思いは応援するけど、ちょっと…

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https://www.amazon.co.jp/GoolRC-%E3%83%87%E3%83%B3%E3%8...

こういうやつで、今ボディワークやってる。
昔は、ある程度、当て木してハンマーで裏から叩いて出してたのが普通だったけど、ちょっと慣れないデントに挑戦してみる。
時間はマイガレージで問題ないので楽しみながらやってみようと思う。
目標は、昔みたいに当たり前のようにパテに頼らない修理。
だから何？って言われそうだなｗ

ちなみに、先の樹脂は使っているうちに割れるので、M8のボルトなのでホムセンでナベボルト買ってきて変えたほうがいいよ。

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