ATフルュードの交換

ディーラー行っても交換しない方が良いと言われる。
そんなもん？
11万キロ無交換、15万キロ程度までは乗るつもり。

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エンジンオイルでウンチク騙る輩は多いが
こっちは無視するヤツ多数

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オイルを交換するだけの作業だと、トランスミッション直下のオイルパンに堆積したゴミが浮き上がって細い経路を塞ぎ、「交換したら変速できなくなった」等のトラブルを招く事につながる。

客側は「作業後にトラブルが起きたから、何らかの作業ミスがある」とクレームを入れる筈で、ディーラがこの主張を退けるには、詰まったオイル経路を発見し見せないといけないし、ここまでたどり着くには相応の作業時間がかかるし、その作業代金を客側が負担する筈はない。だから引き受けない。

オイルパンを開けたうえでオイル交換する方法なら引き受けてくれるはず。ただし作業工賃が跳ね上がるから、ここまでする価値が車に残っているか疑問。
「変速トラブル起こしても文句を言わない」と念書を添えれば、通常の方法でやってくれるかも。

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「フルュード」

　
発音が難しいな。

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ATFの交換は、車種ごとに指定が違う。
無交換でいいとか、５万キロで交換せよとか、適当なことは言うべきでない。
車種ごとに違う。およそ、8～10万キロで交換を指定していることが多いが、
もっと短い距離で交換を指定している車種もある。
インターネットでは、適当なことを言うアホが多いから、信用するな。

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過走行でも交換は可能
但しOILパンはぐって名前忘れた細かい回路（通路）みたいなモンを交換しなければならん
その名前忘れたやつを交換しないから不具合が起こる

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