プラグ交換でエアーブローしない奴
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001 2023/01/26(木) 10:13:44 ID:poiZsktKjU
多すぎ。素人でも簡単にできるからといってプラグコード外していきなりプラグレンチで外して新品を取り付けする。
オレなら工具かける前に一回ブロー。緩め途中に一回、最低2回はするけどな。
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002 2023/01/26(木) 10:32:05 ID:gA8akiLkLQ
003 2023/01/26(木) 10:55:36 ID:JnhsKjDU.M
004 2023/01/26(木) 11:06:14 ID:K4EkXID4uA
異物を落としてピストンリングやスリーブにダメージを与えてタイマーを発動させ
次の整備や買い替えを促進しようと目論んでいるのでは？
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005 2023/01/26(木) 11:16:39 ID:anzjousq3A
006 2023/01/26(木) 11:18:33 ID:8RSjEs0k02
密閉されるようになっているからプラグホールに異物は落ちないぞ
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007 2023/01/26(木) 12:50:03 ID:RxhJP3Z6XI
008 2023/01/26(木) 13:04:08 ID:gsqrMzAUCg
一度整備工場でプラグ交換を依頼して交換作業を見学させてもらったらどう？
誰もそんな事やらないと思うぞ
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009 2023/01/26(木) 13:27:20 ID:A1.FisC7Vc
NGK,DENSO,CHAMPIONのどれが一番いいの？
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010 2023/01/26(木) 14:07:39 ID:vtLZ59oMtA
011 2023/01/26(木) 18:04:31 ID:poiZsktKjU
>>6 土木現場で大怪我して泥まみれの体で救急搬送され
開腹手術する時に泥の体のままメス入れるか？
違うだろ。まず洗体し、清潔にしてから切開だろ。
それと一緒だ。
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012 2023/01/26(木) 22:24:43 ID:Lay9MMpsgI
013 2023/01/27(金) 00:18:19 ID:serGH87DOs
014 2023/01/27(金) 18:14:45 ID:Sd0krFQlCk
>>9 マジレスすると、NGKが一番信頼できる
デンソーのプラグは好きな人だけ使っとけ
チャンピオンはロゴがカッコイイのは知ってる
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015 2023/01/27(金) 18:29:36 ID:yEbxGzcqFA
実際、10年か前にNGKのプラグでガイシが割れやすいというリコール？かなんかあった。実際、自分の車のエンジンも割れていた。アイドリングでたまーに失火していたので外してみたら割れてた。
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016 2023/01/28(土) 08:37:48 ID:7Witu8scAg
車の技術系ネタ()って
こういう神経質な小ネタ多いよね
トルクレンチにブレーキローター
雑誌の記事読んだだけみたいな
低いレベルでのマウント取りあい
そういうDIYレベルの人でも寄り付きやすい
身近な機械が車、ということだろうけど
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017 2023/01/28(土) 09:26:57 ID:lYtSRpRBT2
>>16 全然違う。
ハブボルトのトルク管理はトルクレンチなど使わなくても大丈夫、神経質になる必要が無い所。
プラグ交換は下手するとエンジン死ぬ可能性がある神経質になる必要がある所。
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018 2023/01/28(土) 13:43:00 ID:/i8Uzdu5rE
019 2023/01/28(土) 14:42:43 ID:aLN7oNhgpg
020 2023/01/29(日) 14:03:35 ID:CvMAqTvB52
↑
おっさん世代はレンチを足で蹴りつけて締めてもほぼほぼ壊れないことを知ってるからな。
本人は締めすぎだと知ってても、若い頃に周りでやってるのを見ちゃってるから。（昔は蹴りつけてるやつがいっぱいいた）
だから手で強めに締めとけば「緩む ＜ 適正 ＜ Ａ＜ 破断」のＡに収まるだろうという結論が導き出される。
普通車・軽自動車のホイールナットの話ね。
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022 2023/02/03(金) 16:36:39 ID:0RRTc6AF22
そういえば車の知識も興味も無い小学生低学年の頃に
十字レンチに乗っかってホイールナットを緩める姿を何処かで見た記憶があるけど
何だったのか思い出せない。
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023 2023/02/04(土) 00:51:54 ID:DSjCGkezSI
むかしの船外機は2ストだけじゃなく4ストも、低速使いすぎるとよくカブりましたが
プラグ拭きには脇の下ウエスと手ルクレンチしか使ったことないです。
それで今まで無事帰ってきました。
沖でモタモタしててガソリンじゃなく波カブったらそれこそお終いなんで。
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024 2023/02/19(日) 21:51:34 ID:5kwvzUqexM
025 2023/02/20(月) 00:50:35 ID:W68pGBq/WQ
で、プラグの穴をエアーで吹くとかアホなこと言い出したやつは何処行った。
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026 2023/02/20(月) 11:04:19 ID:cSrQZM/7fQ
昔の車は太いBのプラグを使ってるのが多くて、
多少いい加減なトルクで締めても問題なかったが、
今はかなり細いの使ってたりするんで、
締め付けトルクや、指定の回転角度を守らないとえらいことになるよ。
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027 2023/02/20(月) 18:26:47 ID:sihcIdhdC2
VFR400Rのプラグは細かったな
しかも高かった
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028 2023/02/21(火) 10:48:41 ID:Ep5LePEK4I
締めるときは少しくらいオーバーしても大丈夫だが、
何年も使って外すときにボキッといっちゃう。
自分がやっちゃうなら自業自得だが、
プラグ交換に持ち込まれた車屋は大変な迷惑。
折ったら責任取らないとならない。
チョー涙目・・・
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029 2023/02/21(火) 18:54:24 ID:FtvejMJewQ
因みにホイールレンチは体重かけるとちょうどいいトルクになるように
設計されてるから乗って良いんだよ
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030 2023/02/22(水) 10:17:55 ID:gUqleeTtgI
>>17 単位間違えるより手締めの方がリスク少ないと思うぞ（着座したら180度増し締めとかの大昔からのプラグ締めの常識）
>>1 それと「自己清浄」する温度帯があるから運転癖と熱価に拘るのよ
ヨケイにあけて焼け具合も見ずに煤をエアブローだけしてそのまま熱価も合わせず突っ込んでる様じゃ何も判ってないぞｗ
あと折角のレアメタルが台無しになるから金ブラシでゴシゴシやるなよｗ
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031 2023/02/22(水) 14:18:59 ID:Dp.klOA/vs
>>29 うちのおとうちゃん、乗るだけでいいのにふんがふんが踏み込んでたわ
今思えばあきらかにやりすぎのギギギ音
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