プロボックス/ファミリアバン

ガソリン/ハイブリッド
2種類
ガソリン車よりも、低燃費
お財布にやさしいトヨタプロボックスハイブリッド
愛しているよ～💛
同じくマツダファミリアバンハイブリッドモデル新登場よ

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カローラバンや日産ADに比べて遥かに優れてる。

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4ナンバーだから一年車検、でも通常の2年車検より車検代が安くなるって本当か？

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社用車のコレでオラついてる奴に、よく遭遇する。

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キーエンス

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それまでの乗用車派生の４ナンバーバンから専用商用バンのプロボックスを発売にいたった経緯は
日産のADバン（Y10）があまりにも商用車としての完成度が高くてトヨタが焦ったから。

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ADバンは自社所有だった頃には毎年2～3台買い替えてた
総務を離れる事になった時にリース車両に移行になって
リース会社に買い取りになったが更新になるとADバンじゃなくなった

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>>3
車検代は一緒です

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>>3
4～5万円

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>>3
整備屋に支払う総額を「車検代」と呼んでるのなら

・車検整備代の基本料は２回分だからほぼ２倍、アタリマエ。
・部品交換等の費用は頻度が多い分、一回あたりは安くなる傾向
・重量税は乗用の１年分を２倍にしても貨物のほうが安い。
・自賠責は乗用の１年分の２倍以上で、貨物のほうが高い。

トータルぜんぶ合わせると「やっぱ乗用よりは割高だね」って感覚。

本当に安さを実感するのは車検じゃなくて４月に払う自動車税
併せると年を通じて貨物のほうが若干安いかな・・と感じる程度ね。

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>>6
日産ＡＤはサニーベースだったけどトヨタはその下のヴィッツベースでプロボックスを作って
さらにコストと価格を下げたんだよね。
後出しじゃんけんで美味しいところを持っていくのはトヨタのお家芸。
日産は商用車作らせても日産らしく真面目で実力もあるんだけどどうにも商売下手で・・

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