車の維持ってお金かかるよね

年間何十万もかかるんだったら
レンタカーで良くない？ってならない？

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彼女や奥さんより風俗で満足できるなら

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冷静に考えて、人それぞれ判断したらいいっべ

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経済的にはそうなるんだけどさ、やっぱり便利なのよウチに車あると。行きたい時にサッとどこでも行けるし、嫁子供の物やら仕事道具やらも積んでおけるし。
移動可能な部屋が一つ増えたと思えば妥当な出費じゃないかなと思ってる。
でもやっぱり毎月のローンは気になるんだけどな。新型シエンタオプションつけまくって300万ちょっきりで安く買えたけど、やっぱ安月給な身には痛いよ、ローンも頭金も。でも便利だから買うしか選択肢がない。

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駐車場代加えたら二倍な

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これから車な買うのでは無く、レンタルが主流になる（富裕層の好き物は除く）
自動運転になり乗ってるだけの電車みたいになるよ
電車と車の違いは時間が正確からどうかの違い位か

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車はそれで稼ぎを産める人用なんだよな。
車を使うことによって発生するコストだけでなく、利益も算定して照らし合わせて黒字ならおｋだろ？
「家族旅行で遠出する」「首都高速道路の道を覚える」「戦争が勃発して非戦闘地域まで逃げる」とか数値化できない利益もあるから、利益算定は相当難しいと思うけど。
年間４０万円程度で行動範囲が劇的に広がるなら十分な利益だと思うけどね。

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　税金もあがり、車体すら倍以上なり部品代や維持費も倍以上になってるワニが
それ以前から頭ある人間は皆タクシ～ワニよ、しかし今は昔みたく商店や地域のシャッタ～街もすべて荒廃して無い
買い物は外国みたいに郊外の巨大ス～パ～マ～ケットに大きな車で買出しに逝くのが当たり前の世界に変わったワニよ
必ず石油消耗貧を消費してリスクと時間かけて使わないと生きられない世界に変更してる途中
人間の為の世界でなく利益石油消耗貧様のための世界

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都内だとこれに駐車場代年５０万程度上乗せだな。
だけど普段はほとんど車使わないから（徒歩１０分以内にコンビニ２〜３軒やスーパーも２〜３軒あるので）
ガソリン代は半分程度になるんじゃないかな。
まあ駐車場付きの家に住んでる人以外で見栄張らない人は車は手放しているな。
レンタルが充実し出しているからね。

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車って意外に金かかるのな。気づかなかったわ。
ガソリン代25万とか車検8万で済む訳無いが。
あんまり車使わない時でもガソリン月3万近く行くけどな。
夏冬はアイドリングするから5～6万ザラだし。
毎回、車検も先に10万渡して足りない分を車検後に支払うし。しかも、自分の車だけで2年間で3台。
てか、自動車税ってこんなに安かったっけか？
もっと高くね？勝手に通帳から支払って貰ってるから額知らんけど。

でも1台でコレだけかかるなら、そりゃあ俺貧乏な訳ですわwww
それプラス保険もあるし。
購入額は買う時に車に書いてあるから知ってるし、ガソリン代も自分でスタンド行くからある程度把握できるけど、維持費はさっぱり知らなかったわ。

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最近の若い奴は
バイクの免許も取らないし
車の免許も取らないな
経費が掛かるってもあるんだろうけど
その前に興味がないみたいだな

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大阪の中途半端な田舎の岸和田に住んでいます。
車が有るのは当たり前です。
いちいちレンタカーなんて面倒くさいです。
車がない生活なんて考えられません。

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何このトヨタ工作員臭い
集団自演スレは

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>>1の画像のガソリン代多過ぎない？

軽自動車のガソリン代
レギュラーガソリンの全国平均小売価格換算で
月に2000km位の走る消費量になるけど
軽乗用車でそんなに走る人少数派やと思うで

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車はなくても金はかかる
シューズ・ウェアで10万/年くらい
燃料は嗜好にもよるが5万/月くらいだから60万/年くらい
ただしデブにはならない

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車持ってるけど大勢で旅行行く時はレンタカー。

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【車の“維持費”あれば250回以上タクシーに乗車可能　ガソリン代などで年間約20万円】

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/21674...

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任意保険は上下幅ありすぎ

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>>17
こんな計算はするくせにハイブリッドと素のモデルの比較はしないんだよな。
ハイブリッドの余計な代金を燃費で回収するのに何年かかるのかと。
温暖化とかSDGSとかインチキの流れに流されてエコだと思わされてる商品を買わされている奴隷ども。

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ガソリン代がそんなに掛かるのか！？
夫婦で（普通車と軽四の２台）、月に２万円程度だぞ。

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>>17
中身を見ると、免許返納を視野に入れただけの上っ面な計算だね

>1.5㎞以内の範囲に買い物に行くとすると252回の乗車が可能

って、近所の買い物しか考えてない
年間の走行距離が 1.5㎞ × 252回 ＝ 378㎞
とか、何の罰ゲーム？

免許を返納させたい馬鹿が考えたんだろ
年間1万キロ走る人が、同じだけ1.5㎞ずつタクシーに乗るなら6,666回乗車する事になり、530万円くらい必要になる
まぁ1回辺りの距離が伸びて回数が減れば、初乗り料金とかは節約できるけどさw

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自動車税は1年分
自賠責は3年分
車検費用は半分

どう言う計算？

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ガソリン代は何年分だ？　レンタカー借りてもガス代は自分持ちだぞ？

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確かに車の維持費は高額だ
贅沢品と言う位置づけなのと
この国は社会主義。　車も家の土地も
給与の所得にも　親からの相続にも
村上の三冠王56本塁打の三億円の家にも贈与税がかかる

この国は「そうたやすくなんでもタダで手にはいる、維持できるとと思うな」
と言ってるんだよ
全て官僚の天下り箱物に使われる
特別会計を勉強しろ

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平均年収が500万円とか600万円とか言われてる時代にカローラだって今300万円はするんだぞ。
普通のミニバン買おうとしたら400万から500万円はかかる。
これはつまりどういう意味だ？
つまり金のない奴が日本にはたくさんいて国の年収レベルをさげてるんであって大学卒業してごく普通の会社勤めしていたら
40代以上の普通の稼ぎでほとんどのお父さんが年収1000万以上が当たり前なんだよ。
（それでも税金で3割もってかれるし住宅ローンや子供の学費で生活はものすごく苦しい。）
周囲で年収1000万以上でも中古のヴィッツやフィットを何年も乗り続けてる奴なんてザラにいる。

車の維持費が負担にならないで好きな車を自由に乗り換えてる奴ってそれこそ周り見てると年収は2000万以上の稼ぎで
会社員なのに自分で確定申告してるような連中だけだな。

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他人事だからまあ、なんだけど
年収500万とか800万で家族（子ども）がいて住宅ローンもあるのに
アルファードやら何百万もする車をローンで買ってるお父さんってこの先人生の何か（病気や事故、会社の倒産やリストラ）があった時に
いったいどうするつもりなのかと。
貯金が3000万とか4000万くらいあればいいけど、資産価値の不安定な株や証券や土地（家含む）があるからとか夢みたいなこと言ってるお父さん。
まさかもしそういう不慮のことに直面したときに何も考えずすべてがチャラになる「自死」でも選ぶつもりなのかと。
まあ、他人事だけどな。

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昨今の大都市の大学生～若い社会人世代は、鉄道以外にもレンタカーで十分生活できることを知った。
知り合いの大学生に「車は欲しいか？」と聞いたら、やはり「維持費がかかるんで今は欲しくない」とキッパリ
これからは、車は売れないバイクも売れない・・

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『車が趣味』って奴が減ったんだろうね
スマホやVR・ゲーム等、車以外の趣味の選択肢が増えた
ってか、スマホ優先で運転中にもスマホを触る馬鹿が多い

あと免許取得してもAT限定とか恥ずかしい免許だから、車が趣味って言いづらい環境なのだろう

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AT限定って恥ずかしいか？
今は普通だろう。世の中AT車がほとんどなんだから。
逆にMTも乗れるぜ！なんてドヤ顔で言われたほうが
「俺の趣味は切手やコイン収集だぜ！すげーだろ？」くらいの痛さが迸ってる気がするが。

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教習所で「あなたにMTはちょっと無理そうなので、ATコースに変更しましょうか～」って事があるから恥ずかしい

箸を使って食事するのが当たり前の日本食で、スプーンを使うようなものだよ
当たり前の事だから偉くはないけど、出来ないというのは恥ずかしい

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お箸と同じなら金払って習いに行くなよ

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