新型プリウスの屋根に頭をぶつける人は何人になるか
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001 2022/11/20(日) 00:04:34 ID:WUFy0kP1zg
002 2022/11/20(日) 00:08:26 ID:3hUXv2RdxQ
003 2022/11/20(日) 00:16:04 ID:WUFy0kP1zg
004 2022/11/20(日) 00:35:18 ID:6p8e3je1ng
005 2022/11/20(日) 00:46:34 ID:.4XqxnXRZI
006 2022/11/20(日) 01:02:30 ID:toCzj/i/cU
これがプリウスだもんな
アンチがネガスレ立てたくなるのも無理はない
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007 2022/11/20(日) 01:03:35 ID:ctdHea4/.k
008 2022/11/20(日) 01:06:37 ID:WUFy0kP1zg
>>6 この角度で見るとやっぱりトヨタ。
なんかバランス変なのよ。
んでこれはアンチスレではなくて使い勝手でとても重要な話。
ちょっとでもケチつけたらアンチ認定すんなや。
実際に毎日使う実用車だろこれ。
実用面であれこれ考えるのは当たり前だろーが。
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009 2022/11/20(日) 01:11:09 ID:5R4TcccFGo
010 2022/11/20(日) 01:14:11 ID:XMDIRrK7aI
011 2022/11/20(日) 01:30:59 ID:/HmNkSyi/M
>>10 ちょっとマトモな事言われたら言い返せずにいつもの定型w
どっちが悔しそうなんだかw
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012 2022/11/20(日) 01:50:51 ID:XMDIRrK7aI
013 2022/11/20(日) 02:18:19 ID:.4XqxnXRZI
これがプリウスだもんな
アンチがネガスレ立てたくなるのも無理はない
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014 2022/11/20(日) 02:34:13 ID:XMDIRrK7aI
015 2022/11/20(日) 06:35:08 ID:rYtR3bZhDQ
>>8 空力をよくするためだろ
プリウスがどういう車か考えれば分かるだろ？
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016 2022/11/20(日) 08:04:43 ID:nW80yerDfY
>>15 > 空力をよくするためだろ
毎日のように、高速を300~500ｋｍくらい走るならともかく、普段は市街地を40～60ｋ／ｈでせいぜい20～40ｋｍ走るくらいだろ？
そんなんで空力なんてｗ
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017 2022/11/20(日) 08:26:17 ID:.uxZ2V3phA
>>8 今までのプリウスとは別物と見ると自然と受け入れられて
>>13 のパチデザインカープリウス誕生
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018 2022/11/20(日) 09:11:33 ID:flG2aqE6R6
若い開発者が車作ると若者での乗り降りのことしか考えない
足腰弱った年配者は座席位置低いと立ち上がりが大変なんよ
病院でも座席が緊急時にベッドに使うために座面が低くてみんな困ってる
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019 2022/11/20(日) 09:35:25 ID:toCzj/i/cU
020 2022/11/20(日) 09:41:55 ID:IexOliUQVw
これに乗っていた世代が高齢者になるころだからな。
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021 2022/11/20(日) 09:43:26 ID:/HmNkSyi/M
>>19 そのために毎日の乗り降りを犠牲にするのかw
トヨタも正直に「ネタ切れ」だと言えば良いのにね
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022 2022/11/20(日) 09:54:09 ID:b1ZBNIstpc
023 2022/11/20(日) 10:14:29 ID:toCzj/i/cU
024 2022/11/20(日) 10:26:47 ID:IexOliUQVw
新型プリウス 全長×全幅×全高＝4600×1780×1430mm ホイールベースは2750mm
カリーナED（初代） 全長×全幅×全高＝4475×1690×1310mm ホイールベースは2525mm
ちなみに3ナンバーボディになったマークⅡ（1992-1996）全長×全幅×全高＝4750×1750×1390mm ホイールベースは2730mmは
新型プリウスにほど近いがあの頃はあの背の低さで屋根に頭をぶつける云々といった話はほとんどなかったんじゃないのか。
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025 2022/11/20(日) 11:05:38 ID:ywOKjwMYy2
少しだけど聞いた話によるとこの車運転席から振り返って後ろ見てもほんとに外見える部分少ないらしいね
というか座高低かったら何にも見えないなくらいに感じたらしい
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026 2022/11/20(日) 11:10:16 ID:toCzj/i/cU
027 2022/11/20(日) 12:35:00 ID:vhfA9y7Aa6
これでフルガソリンエンジン、マニュアルがありゃ買いたいなｗ
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028 2022/11/20(日) 12:41:05 ID:toCzj/i/cU
初代 0.29
二代 0.26
三代 0.25
四代 0.24
CD値0.22くらいかね
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029 2022/11/20(日) 12:51:12 ID:.4XqxnXRZI
前面投影面積も小さくなったのか
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030 2022/11/20(日) 12:57:32 ID:/HmNkSyi/M
031 2022/11/20(日) 13:00:51 ID:/HmNkSyi/M
>>24の「全高」は車の一番高い部分の数値。
この新型プリウスで一番高い部分がどこになってるか答えてみろアホ
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032 2022/11/20(日) 13:04:39 ID:toCzj/i/cU
50代以上のスポーツカー好き世代を狙ったわけだな
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033 2022/11/20(日) 13:09:19 ID:/HmNkSyi/M
馬鹿どもがトヨタ擁護目的で昔の車を引き合いに出したばっかりに、逆にこのプリウスの乗り降りのし難さをむしろ強調してしまったw
このプリウスは屋根が立ち上がり切る途中に運転席があるので頭が引っかかる。
全高の数値の問題ではなくて形状がおかしい事で頭を引っ掛ける。
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035 2022/11/20(日) 13:16:15 ID:4T1JQUT9bs
アンチの必死さは人気のバロメーター
明和の売れる法則 笑
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036 2022/11/20(日) 13:17:29 ID:bjGet2aCUs
037 2022/11/20(日) 14:17:43 ID:4T1JQUT9bs
038 2022/11/20(日) 14:22:44 ID:WUFy0kP1zg
そりゃ売れるのは売れるでしょ
乗り降りのしにくさも確定だけどw
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039 2022/11/20(日) 14:29:38 ID:WUFy0kP1zg
てかね、こんな市販車として至極真っ当な指摘を「アンチが必死」とか言ってるからトヨタはダメなのよw
とにかく否定意見は全て「アンチ」
車の乗降性にアンチもクソもあるかよw アホかホンマ
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040 2022/11/20(日) 14:31:16 ID:4T1JQUT9bs
041 2022/11/20(日) 14:35:14 ID:WUFy0kP1zg
>>40 本物を買えなくて逆に惨めなだけだからごく普通の無理をしていない一般大衆車を買うんじゃね？
新型プリウスは田舎のDQNが大好きそうで良かったと思うよw
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042 2022/11/20(日) 14:36:41 ID:4T1JQUT9bs
043 2022/11/20(日) 14:38:22 ID:WUFy0kP1zg
044 2022/11/20(日) 14:39:16 ID:4T1JQUT9bs
045 2022/11/20(日) 14:41:09 ID:7pJXgSqeU.
TOYOTA信者が新型プリウス買って
乗り降りで苦労するなら面白いじゃん
どんどん「新型プリウス良いね」って書き込んであげよう
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046 2022/11/20(日) 14:42:21 ID:WUFy0kP1zg
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新型プリウス 全長×全幅×全高＝4600×1780×1430mm ホイールベースは2750mm 
馬鹿どもがトヨタ擁護目的で昔の車を引き合いに出したばっかりに、逆にこのプリウスの乗り降りのし難さをむしろ強調してしまったw 
