何でみんな湘南に来るの？

埼玉の人は分かる。
海が無いからね。
でも千葉の人は何で？と思う。

まぁ憧れの場所だろうから別に来てもいいけど、ダサい改造車来るのは止めてくれ。
あと道路にゴミを捨てるな。

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湘南を美化してるのは関東のその周辺の地域だけだろ！？
全国区みたいに思ってるだろうが、名前は聞いたことあるだけって感じだわ・・・

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大学の時の友人の親が別荘を持っていて遊びに行ったことがあるが
基本田舎だし住んだら退屈しそうだと思った。
でもリタイア後に住むのにはいいかもしれない。

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都心から夜遊び帰りにちょっと海見に行くには丁度良い距離だから流行ったんでしょ。
ラブホも飯屋も沢山あるし。

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>>24
マジそれなんだよな
映えない レトロな所は残ってるけどよ

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>>27
いや、たぶん東日本でしょ？
特に東北民に多いのでは？

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天然の要塞

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鉄砲道
1728年（享保13年） - 享保の改革の一環で、幕府鉄炮方の井上左太夫貞高が、鉄炮方役人の銃術鍛練の場として、柳島村（相模川河口）から片瀬村までの海岸に、相州炮術調練場を設置する。
明治初期 - 同地が日本海軍横須賀鎮守府の砲術試験場および陸戦演習場となる。（横須賀海軍砲術学校辻堂演習場）
太平洋戦争後、連合国に接収され、在日米海軍辻堂演習場となり、朝鮮戦争の際は、仁川上陸作戦上陸演習を行った。1959年接収解除

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享保の改革は、江戸時代中期に第8代将軍徳川吉宗によって主導された幕政改革
～長い泰平の時代が続き衰退してしまった大砲技術を復活させる

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サザンやユーミンがいたからこそ江ノ電だってオシャレでバエるんであって
あんな路面電車、見た目は都営荒川線とまったく同じなのに江ノ電に乗ってるのは休みの日には若いカップルや楽しそうな子供たちでいっぱいなのに
荒川線は婆さんや生活に疲れた奴らばかりだからな。

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連接台車

＞サザンやユーミン
モチーフに選ばれる場所だったのよ

＞＞鵠沼は、明治前期まで農業と漁業を中心とした村で一帯には砂丘も広がっていた。明治20年、東海道本線が延伸され「藤沢駅」が開設された前後から開発が始まり、鵠沼海岸には、明治中期に国内最初期の海水浴場「鵠沼海水浴場」が開設され、海岸近くには旅館ができたほか、日本初となる計画的別荘地も開発された。
明治中期から昭和戦前期にかけて、小泉八雲、武者小路実篤、志賀直哉、芥川龍之介、谷崎潤一郎、与謝野晶子、川端康成など、多くの作家や歌人が逗留した
避暑・避寒・保養の適地として知られるようになった鎌倉では、この地に別荘を構えた貴顕紳士の中で生まれた価値観が広がり始め・・・

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銀座通りの商店街で上原謙が買い物してるのをみて
湘南はやっぱり違うわｗと思いました。

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ネサヨ運動
＞昭和30年代以降になると腰越付近で大規模な宅地開発が急速に進められ、それに伴い腰越小学校の生徒数も爆発的に増加した。この生徒数の増加は、腰越漁港の漁民などから構成される旧集落出身の児童（地元出身の児童）と、他の地域から新興住宅地に越してきた児童との間で軋轢を生んだ。腰越小学校の教員は、旧集落出身の児童（地元出身の児童）と言葉遣いの違う新興住宅街の児童との間で言葉が相違していることに軋轢の原因があると判断した。このため腰越小学校では昭和33年（1958年）以降、旧集落の児童が使う方言や、「○○でねー」、「○○でさー」、「○○でよー」などといった言葉遣いを「悪い言葉」と見なして弾圧し、排除する「ネ・サ・ヨ運動」[7]を開始し、「悪い言葉」の排除のために、「生活指導」の名の下に家族ぐるみで弾圧を行ったり、「悪い言葉」を書いた紙を左義長のように燃やす行事が定例化され、運動は昭和40年代ごろまで続けられた。この「ネ・サ・ヨ運動」は同様の問題に悩む全国各地の学校で着目され、多くの学校で似たような運動が導入された。なお生徒数の増加は1970年代後半に腰越小学校の周辺地域に小学校が新設された事によって解決した。

↑発案側の効果盛りアピとサヨクメディアのドヤアピがちょっと酷く、実態をかけ離れている恐れ

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