「ミッション車が欲しい！」は時代遅れ？

近い将来消滅の可能性も!? 希少性も高い国産MT＋FRスポーツカー 3選

　3ペダルのマニュアルトランスミッション（MT）車は、かつて様々なクルマに設定されていましたが、
いまやスポーツカーなど趣味性の高いごく一部のモデルに残るばかりとなってしまいました。
　
　ハイブリッドやEVなどクルマの電動化が急速に進むいま、MT車は消滅してしまう可能性もあり、
今後価値が上がる可能性を指摘する声すらあります。
　
　そんな時代だからこそあえて選びたい、MTが選べる希少な国産のFRスポーツカー 3選をご紹介します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/55cabd63df527e40b2a48...

返信する

おならくちから

返信する

オートマ免許だと乗れないな、

返信する

CVTの変速比を自分で変えられるMT車は遂に出なかったな。
出たら買ってた。

返信する

>>4

返信する

全ての車にミッションは付いている・

返信する

>>6
お前、馬鹿だろ

返信する

今はMT車限られてるからCVT使ってる、
中古車なのでCVTどの位持つのか、
毎日がヒヤヒヤ物、

尚、ずっと前に乗っていたMT車は、
クラッチが滑り始めて廃車、
CVTの方が走行距離が延びるの有れば良しとしよう。

返信する

このスレ画は森尾由美だぁ。

返信する

スイフトのMT車を買って楽しんでる
世の中がEV車中心になるまでの「つなぎ」だね

返信する

芳本美代子さんの水着画像がないとミッション語っても面白くない

返信する

MTの伝導効率が98%なのに対し、CVTは75(高速時)~85(低速時)%だからムダが多い。
ただでさえ馬力の少ない軽自動車にCVTを使うのはかなりもったいない。
高速走行を狙うスポーツカーであっても効率の悪い領域を使うのだからMTの方が有利
なのは当たり前。

返信する

森尾由美？

返信する

森尾由美！
ttps://alchetron.com/Yumi-Morio#yumi-morio-6535aeeb-c389-4f3b-9a58-5ef060474bb-resize-750.jpeg

返信する

渋滞に多くあえば、もはや効率もクソもないけどね

返信する

海外の輸入ＭＴ車買うだけ～
国産車が売れなくなるだけ～

返信する