白い車ってみんな、経年劣化で黄ばんでね？？

街中を走るクルマで、最も多いボディカラー・ホワイトだけど、だいたいみんな経年劣化（紫外線？）で、微妙に黄ばんじゃって、ベージュっぽくなってるよね？

そんな車たちも新車時は、この画像の右端・新型オーラニスモのように、青空の青をよく反射するサワヤカな、まるで歯磨き粉のようにクッキリクリアな透明感あるホワイトだったはず。

おそらくクリア塗装の紫外線による変色だと思うが、これを防止する抜本的な方法は、なんか無いのかい？？　屋内保管しても、ちょっと変色を遅らせる程度の効果しかないようで・・・。

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シルバー買え。洗車もしなくていいから。

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自分のデミオだけど、特別色の少しパール入ってるやつだからか買ったときと全然変わらないよ。(10年くらい経ってる)
メーカーや塗料の性能にもよるんじゃないかな？

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黄視症の可能性も捨てきれないから眼科行っとけ

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眼科行け　

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生まれて一度も歯磨き粉を見た事が無い(自分は練り歯磨き派)

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Rのクリスタルホワイトは大部分変わってないな。
新車時見た事ないけど。
車種やメーカーによって単にソリッドのホワイトと言っても違いはあるから一概に言えないけど、安い車種のソリッドのホワイトより全然白い。
リアバンパーだけチャンピオンシップホワイト並みに黄ばんでいるけどw

メインカーのパールホワイトも車種のカラートリムの色ではなく、同メーカーの近似色のが同じ色になるくらい変色してる。

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白い車を見て黄ばんでるなんて思ったことない

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眼科行決定

クルマ持ってないだろ
パール塗装だからいわゆるアイボリーっぽい
それを黄ばみだなんて
色別障害だな
ネット見過ぎ

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>>1
こうやって並べてみるとNV200っていいデザインしてるんだな
一番マトモに感じる

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鮮やか系のホワイトにはびっくりするくらい青の塗料が入ってる

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スーパーホワイトのマークツー流行ったなぁ

塗料が白系が一番安かったからメーカーが
流行らせたとか

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001はフツーに車種毎のカラーNo.の差なんだろうけど、
俺のメインカーのように同じカラーNo.の塗料買っても白すぎて合わず、同じメーカーの近似色で気持ち黄色みが強いカラーNo.のが同じ色になるのはどう説明する？
板金屋も先にパーツ渡して色合わせせずにカラーNo.だけで配合して塗装すると同じ事が起きる。

極端な例でソリッドだから参考にならないけど、俺のRのリアは画像で見てもわかるくらい色違う。
トランクは購入時は純正ウイング＆ニスモウイングだった物をGTウイング付けたりウイングレスにしたりして塗装してボディ側と同じ色(境目がない色)だけど、
リアバンパーはおそらく新車時のままだろうし、材質の違いや当時の塗料の質もあってこんなに変わる。
そもそも、塗り直せって話なんだが、自分でやるとすると面倒で後で放置だし、板金屋に塗料で1.5or2万払うならパーツ買うわになるし、複数台所有だと優先順序が決まってくるんだよね。
ハチロクが最上位の人権持ちになる。

白系は色の劣化わかるよ。

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>>13
そういう自意識過剰な人はそうなんだろうな
他人は全く気にしないし気づかないわ
ただの白い車

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オーラニスモの色はピュアホワイトパール
ノートニスモ他はブリリアントホワイトパール
で少し色味は違います。

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>>1
歯磨き粉って言うのは昭和のおじいちゃんの証拠

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赤はピンクに、シルバーやガンメタはねずみ色になるんだよね

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>>16
令和の今でも「歯磨剤」とか「練歯磨き」より圧倒的に「歯磨き粉」と呼ばれている。

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