KINTOにしたから一生トヨタで一安心！

KINTO
低額で3年ごとに新車ってのがいいね
君達もそうしたら？

返信する

>>66
マジか。
なら学生じゃなくてもメリットだらけじゃん。

返信する

>>67
金額面だけでみれば
保険料が割引で安くなってる人には高い

返信する

>>68
でも分割だからそこまで気にならんでしょ？
もしもの時に信用出来る方が多少高くてもいいと思うけどどうよ？

返信する

>>68
細かい奴だなｗ

返信する

>>68
KINTOは車両保険は強制だけど、意外と車両保険に入っていない人って多いんだってね。
だから通販型は安いと勘違いしている人も多いみたいよ？

返信する

安くはない。
ごく一部のユーザー向け。
若くても親の保険とか使える人はやめた方が良い。

返信する

>>59
ワロタｗｗ

返信する

>>73
やっぱトヨタもKINTAにすればよかったなｗ

返信する

>しかし本当の焦点はKINTOが任意保険まで含んでこの金額ってことで、その保険内容がハンパない。
>ビックリしたのはKINTOは普通のカーリースじゃ不可能な団体保険に加入してることで、使用者の
>年齢は不問。要は免許取り立て18歳でも、運転歴30年の老獪な50代も同じく毎月5万円以下で新車
>のプリウスが使え、車両保険までついてるってことなんですよ。
>聞けば事故るどころか全損しても「追加料金一切なし」。すべて保険で処理してそこでサラリ契約
>終了！　どころか「次にKINTO借りても保険等級等は問われない」ってかそもそも団体保険なんで
>等級の概念がないのにビックリ。「クルマを使用することで定額料金を頂く」ことにトコトン徹し
>ていて後は考えなくていいわけですよ。

返信する

>>75
つまり良い所だらけだと？

返信する

部分的に見れば非常に魅力的だと思います
ただそのメリットとターゲットとなる層が非常にちぐはぐだなと
そのちくはぐなところがメーカーにとっての儲けというか狙いというか

返信する

＞ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添う

これですよ。
現金、ローン、サブスク、リース、レンタル、カーシェア・・・
自分に合った方法を選べば良いだけ。

返信する

>>63
外車の金利が異常に低い
むかしは10％越えで強気だったのに、いまは売れていないんだろうなぁｗ

返信する

>>79
もう外車ブランド自体に価値を感じる人がいなくなったからだろねｗ

返信する

>>80
最近はミニすら見なくなったな。
トヨタが最強過ぎるからなんだろうな。

返信する

>>81
一国だけを除いてねｗ

返信する

>>1
女も３年ごとに処女に交換出来る時代！




だったらいいなw

返信する

>>83
処女じゃなくても良い女なら良いじゃんｗ

返信する

>>84
なら１か月ごとの交換でもいいぞｗ

返信する

>>85
女を何だと思ってるんだ？
顔や性格によっては1日でチェンジも有りだろうが！

返信する

>>59みたいなスレになってきたなｗ

返信する

均等に支払うからKINTOって言うんだぜ！
これ豆な。

返信する

>>88
前の方のレスを見れ

返信する

>>88
筋斗雲
ドラゴンボールからな

返信する

一生トヨタ車
良い事だな

返信する

>>91寂しい人生だな。。。

返信する

結局他のメーカーも真似した

返信する

>>93
いつの時代も全てはトヨタから始まる

返信する

>>94
江戸時代も？

返信する

>>95
トヨタの歴史はもっと前田

返信する

>>96
よく知ってたな
以下コピペ
　↓
弘安年間（1278～1287） の頃、京都の公家・在原信盛（ありわら　のぶもり）がこの地にやってきて、松平郷を開拓したといわれています。
後に諸国を旅していた僧・徳阿弥（とくあみ）がこの地を訪れ、信盛の子・信重の末娘と結婚し、還俗して松平親氏（ちかうじ）と名乗り、家を継ぐことになりました。
この人が松平氏の初代です。
その後、松平氏は代を重ねる度に勢力を拡大していき、七代目・清康の時には三河国をほぼ統一し、その後一時衰退しましたが、九代目・家康が江戸幕府を開きました。

返信する

>>92
まずは車を持たなければ何も語れないぞｗ

返信する

車持ってない奴が車板にいるのかな？

返信する

>>100
確かに居るね 笑

返信する

トヨタでもピクシスは駄目なんだね
KIMTOってトヨタの全車ってわけじゃないんだな

返信する

>>102
ダイハツじゃん

返信する

>>1の女が処女なら3年間使うけど
調教してから次へ乗り換えｗ

返信する

>>104
３年は飽きる

返信する

～生トヨタで～安心

返信する

>>106
安心というか無難だわなw

返信する

>>107
無難というか一択だわなw

返信する

KINNTOの良さを紹介しているサイトを見ると気持ち悪くなる。
条件をユーザー側に寄せてない。
購入した場合の値引きは０設定だし、売却時は利益を得ることを書かない。
保険も20等級比較だったらとか絶対書かない。

返信する

>>109
そんなおっさんハナから相手にしてないだろ

返信する

>>110
CMはむしろしっかりターゲットにしてたけどな。

返信する

>>111
してるか？

返信する

>>112
あのな、ひとつの例だけでその主張は正しいと思ってんの？
だから笑われるんだよ。

返信する

>>113
おっさんをターゲットにしたCMみつからない

教えて

返信する

>>114
その指摘受けても分からんて…車乗ったのまだ最近？
そもそもHPにシニア向けサイトまであるけどな。

返信する

>>115
おっさんをターゲットにしたCMがあるというのは
嘘ということだな

返信する

>>116
あのな、そんなのも調べることもできんのかて。
昔のCMがユーチューブにも残ってるわ。

返信する

>>117
はい嘘～

返信する

>>118
https://www.youtube.com/watch?v=AZWxbaSHLH...
このcmの4つのうち、後半の2つは親父と爺さん向けにcmだわな。

返信する

>>119
なるほど。

返信する

>>118
コメントは？？？

返信する

あ　　　　　

返信する

ほ　　　　　

返信する

KINTO好調

返信する

KINTA　マスカット　ナイフで切る
KINTA マスカット　ナイフで切る
KINTA マスカット　ナイフでぇー切るぅー

痛そぉ～～～～～～～～～

返信する

>>126
はっ？

返信する

>>127
ひっ？

返信する

>>128
ふっ？

返信する

>>129
へっ？

返信する

>>130
ほっ？

返信する

>>121

まいりました

ｍ（＿ ＿）ｍ

返信する

>>119
コメントは？？？

返信する

>>133
キントは失敗だったという事だ。
消費者はそこまでバカじゃない。

返信する

>>134
ホンダも日産もKINTOの真似してるよ。
最近はENEOSのサブスクのTVCMがヘビロテ。
コスモも対抗するみたい。

返信する

>>135
時代はサブスクですか？

返信する

>>134
キントの大失敗は間違いないけど
消費者の馬鹿さ加減を見くびらない方がいいよ 笑

返信する

>>136
とりあえず個人向けリースには大打撃みたい。

返信する

女もサブスクの時代がやってきた！

返信する

>>139
まずは誰を選ぶ？

返信する

>>140
芦田愛菜

返信する

>>141
カワイイな♪

返信する

クラウンのモデルチェンジが無ければ考えるんだけどな。
モデルチェンジが酷すぎた…

返信する

あとはTOYOTOWNに住めば安心だね。

返信する

>>144
廃墟になってなかったっけ？
今は無残に捨てられた車の心霊スポットになっているとか？

返信する

>>145
目が死んでる
車の霊どころじゃないね

返信する

>>146
マジ死んだ目してるなｗ

返信する

CMの失敗例の代表だねｗ

返信する

失敗というほどではなかった

返信する

KINTOってそんなに良いの？
良いのならトヨタの車は全てKINTOで売れよ

返信する

＞ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添う

現金、ローン、サブスク、リース、レンタル、カーシェア・・・
自分に合った方法を選べば良いだけ。

返信する

最近は、類似品の「楽まる」のCMが多いな

返信する

>>151
でも結構悩むよねｗ

返信する