KINTOにしたから一生トヨタで一安心！

KINTO
低額で3年ごとに新車ってのがいいね
君達もそうしたら？

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間違い
低額　⇒　定額

まぁ低額でも、ある意味合っているかもしれないけどｗ

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結局 他のメーカーも真似したな

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>>1
“片耳” でもイヤホン装着で運転しても良かった？

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>>1 が所有している車に期待w
恥ずかし過ぎて言えないwww

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熊井ちゃんの車はデカイ

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昔からある個人リースとどう違うの？

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KINTO ＝ 金盗？ｗ

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日産のサブスク　NISSAN ClickMobi（クリックモビ）
ホンダのサブスク　楽らくまるごとプラン（楽まる）

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かなり頭の良い奴らが考えてるシステムなのに、会社が損する（消費者が得する）システム作るわけがない。

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一番儲かるのは金貸しです。

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KINTO　マスカット　ナイフで切る
KINTO マスカット　ナイフで切る
KINTOマ　スカッと　ナイフでぇー切るぅー

痛そぉ～～～～～～～～～

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>>9
何やってるのロリコンさん？ 笑
意味不明なんだけど何目的？ 笑

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KINTOのパクりってわかってるくせに 笑

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>>14
>>8のような欠陥品をパクる馬鹿な企業があるんだな 笑
ちなみに、初めて会話が成立したんじゃないか？ 笑
いつもなら質問しても「火病った」「悔しそう」とか自虐ネタばかりなのにね
その調子で頼むよ

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保険料の高い若年層にとっては救世主のようなサービスだからね
これ以上シェアを逃したら取り返しがつかないから
そりゃパクるよ

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救世主　😂

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高額な保険料で購入を諦めていた若者にチャンスを与えるという
若者(じゃくしゃ)救済だからね。
コンパクトカーで月額3万円の任意保険料は若者にはあまりにも
高い障壁だ。

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>>13
全てはトヨタから始まる
コレ常識ね

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終わりのないローンみたいなもの。
または、一生レンタル。

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>>12
イミフ

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ヨタヲタホイホイスレかw

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10年先を見据えた車のサブスク
EV bZ4Xの個人販売がKINTOのみとなった

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>>19 トヨタ派ヤバすぎる 笑

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>>19
それはオーバーだが日本初や世界初が最も多い日本メーカーであることは確か

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>>25 下請けの手柄を奪う極悪企業 笑
丸投げのくせに 笑

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>>26
悔し紛れ 笑

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>>27 事実をつきつけられ 悔し紛れ 笑

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悔しそう 笑

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大きな事故さえ起こさなきゃ、３年ごとに新車に変えてもらえるんだぜぇ
こんなおいしい話、なかなか無いだろ？

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最近は残クレの宣伝よりKINTOタイプのCMが多いから、今後はこのタイプが主体となるのかな？

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　　　　　　　　　　　　　　　　.

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>>32
突然そんな画像を貼るから緊張したじぇねぇか！

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>>33

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　, .
（；ﾟ Дﾟ） …？!

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ

…( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ …( ⊃д⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ …(*ﾟдﾟ)ｴｯ？！

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>>4
『Bluetooth』でスマホ使わないか？

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>>32
なんか面白い事入れてよ

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>>37
もしかして均等に支払うからKINTOって名付けたの？

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>>38
建前は西遊記の孫悟空のキン斗雲が由来らしいが
それは子供騙しのこじつけで、本音は>>8 笑

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所有者がKINTOの車なんか乗りたくない

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KINTO好調

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>>40
普通のクレジットも、残クレも所有者は本陣じゃないんだが？
もしかして知らない？

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コレは冗談だけど、
トヨタでは無い会社でこういう事って本当にあるんだろうね

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これ的なこと？

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>>42
何言ってんの?
KINTOが嫌って言ってんだけど、流れに対して的外れ過ぎて笑えねぇ。

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>>44
マジ？
ひでぇなぁ

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ほかのメーカーでもなかったっけ？トヨタは大丈夫なの？

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>>47
それはトヨタが一番有名
画像等を検索したが見つからず
トヨタが圧力かけて証拠隠滅したんだろうね

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トヨタは結構自由
日産の追浜工場が日産車以外禁止だったのは有名

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>>48
何でもいいよ
ソースは俺
ホンダの某9000回転まで回る奴で何度も駐車したわ
S30のZとかも見たな、勿体ないわ・・・

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>>50
ホンダの某9000回転まで回る奴ってN-BOXか？

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>>49
日産の追浜工場は、なんだかんだと悪評がすごいよねｗ
なぜだろう？

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>>52
土地柄だろｗ

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>>9
トヨタの真似が好きな会社だねｗ

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>>54
>>19

>全てはトヨタから始まる

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あっと
>全てはトヨタから始まる
これは日本の場合ねｗ

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[YouTubeで再生]
>>12

1：45ぐらいだけど始めからみよう！

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金の計算が出来ない奴がKINTOを使う

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トータルだけで考えるならローンだって損だわな

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>>61
ローンは金利が高いからむしろKINTOの方が安く付くと思うけどなぁ。
ローンの金利って今は最低で5.9％ぐらいでしょ？

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>>62
いま金利が上がっているから6.9％ぐらいかな？
残価なら1.9％が主だろうけどKINTOは何％ぐらいなんだろうね？

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任意保険がバカ高い若者にはいい

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>>64
どんな方法で車を買っても若者の保険は高いだろ？

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>>65
KINTOはフルカバーの任意保険や車検込み

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>>66
マジか。
なら学生じゃなくてもメリットだらけじゃん。

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>>67
金額面だけでみれば
保険料が割引で安くなってる人には高い

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>>68
でも分割だからそこまで気にならんでしょ？
もしもの時に信用出来る方が多少高くてもいいと思うけどどうよ？

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>>68
細かい奴だなｗ

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>>68
KINTOは車両保険は強制だけど、意外と車両保険に入っていない人って多いんだってね。
だから通販型は安いと勘違いしている人も多いみたいよ？

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安くはない。
ごく一部のユーザー向け。
若くても親の保険とか使える人はやめた方が良い。

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>>59
ワロタｗｗ

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>>73
やっぱトヨタもKINTAにすればよかったなｗ

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>しかし本当の焦点はKINTOが任意保険まで含んでこの金額ってことで、その保険内容がハンパない。
>ビックリしたのはKINTOは普通のカーリースじゃ不可能な団体保険に加入してることで、使用者の
>年齢は不問。要は免許取り立て18歳でも、運転歴30年の老獪な50代も同じく毎月5万円以下で新車
>のプリウスが使え、車両保険までついてるってことなんですよ。
>聞けば事故るどころか全損しても「追加料金一切なし」。すべて保険で処理してそこでサラリ契約
>終了！　どころか「次にKINTO借りても保険等級等は問われない」ってかそもそも団体保険なんで
>等級の概念がないのにビックリ。「クルマを使用することで定額料金を頂く」ことにトコトン徹し
>ていて後は考えなくていいわけですよ。

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>>75
つまり良い所だらけだと？

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部分的に見れば非常に魅力的だと思います
ただそのメリットとターゲットとなる層が非常にちぐはぐだなと
そのちくはぐなところがメーカーにとっての儲けというか狙いというか

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＞ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添う

これですよ。
現金、ローン、サブスク、リース、レンタル、カーシェア・・・
自分に合った方法を選べば良いだけ。

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>>63
外車の金利が異常に低い
むかしは10％越えで強気だったのに、いまは売れていないんだろうなぁｗ

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>>79
もう外車ブランド自体に価値を感じる人がいなくなったからだろねｗ

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>>80
最近はミニすら見なくなったな。
トヨタが最強過ぎるからなんだろうな。

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